-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
2023 Jetour X70 συν 1.6T DCT Qiangzhe ΣΥΝ το φως 360 κάμερα μέσο SUV 5 οδηγήσεων καθισμάτων
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΚατηγορία αυτοκινήτων | μέσο suv | Μηχανή | 1.6T 190HP L4 |
---|---|---|---|
Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Δομή αυτοκινήτων | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1647 | ||
Υψηλό φως | 2023 Jetour X70 συν μέσο SUV,360 κάμερα μέσο SUV,1.6T 190HP L4 μέσο SUV |
2023 Jetour X70 συν 1.6T DCT Qiangzhe ΣΥΝ
Η εμφάνιση των 2023 Jietu X90 ΣΥΝ δίνει τη πρώτη εντύπωση του οχήματος όπως σκληρή. Τα μεγάλου μεγέθους εξαγωνικά μπροστινά κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής και το εσωτερικό διαμορφώνονται όπως τα εμβλήματα, τα οποία είναι πολύ οπτικά impactful. Οι προβολείς και στις δύο πλευρές χρησιμοποιούν τις πηγές φωτός των οδηγήσεων. Τα πρωινά τρέχοντας φω'τα των οδηγήσεων τακτοποιούνται στις κάθετες λουρίδες με τέσσερις χάντρες λαμπτήρων. Το χαμηλότερο μέρος πλαισίου υιοθετεί ένα τριφασικό ύφος σχεδίου, και το κατώτατο μέρος είναι τυλίγω με ένα πλαίσιο, το οποίο συμφωνεί με την τρέχουσα επικρατούσα τάση. Από την άποψη της δύναμης, Jietu X90 ΣΥΝ τη βίλα 2023 1.6TD DCT είναι εξοπλισμένο με ένα τεσσάρων κυλίνδρων 1.6T η μηχανή με μια μέγιστη δύναμη 145 KW και μιας μέγιστης ροπής 290 NM. Η μετάδοση αντιστοιχείται 7 επιταχύνει το υγρό κιβώτιο μετάδοσης διπλός-συμπλεκτών, η μέγιστη ταχύτητα είναι 185km/h, και η περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC είναι 8.6L/100km. Η πραγματική οδήγηση είναι πολύ εκρηκτική, η έναρξη είναι πολύ βιαστική, και η οδήγηση είναι επίσης πολύ εύκαμπτη. Βαθειά να περπατήσει στον επιταχυντή μπορεί να φέρει μια ορισμένη αίσθηση να ωθήσει πίσω. Το αυτοκίνητο, η επιτάχυνση, κ.λπ., η δύναμη είναι ακόμα πολύ ικανοποιητικά, ικανοποιώντας πλήρως τις ανάγκες καθημερινά.
2023 Jetour X70 συν 1.6T DCT Qiangzhe 5 καθίσματα | 2023 Jetour X70 συν ΥΠΈΡ 5 καθίσματα 1.6T DCT Qiangzhe | 2023 Jetour X70 συν τα καθίσματα 1.6T DCT Qiangzhe PRO+ 5 | 2023 Jetour X70 συν 1.6T DCT Qiangzhe ΣΥΝ 5 καθίσματα | |
Βασική διαμόρφωση | ||||
Κατηγορία αυτοκινήτων | Μέσο SUV | Μέσο SUV | Μέσο SUV | Μέσο SUV |
Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | Nov.2022 | Nov.2022 | Nov.2022 | Nov.2022 |
Ανώτατη δύναμη (KW) | 145 | 145 | 145 | 145 |
Ανώτατος φανός (NM) | 290 | 290 | 290 | 290 |
Μηχανή | 1.6T 190HP L4 | 1.6T 190HP L4 | 1.6T 190HP L4 | 1.6T 190HP L4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
L*W*H (χιλ.) | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 |
Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | - | - | - | - |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 7.96 | 7.96 | 7.96 | 7.96 |
Σώμα αυτοκινήτων | ||||
Longth (χιλ.) | 4749 | 4749 | 4749 | 4749 |
Πλάτος (χιλ.) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
Ύψος (χιλ.) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
Βάση ροδών (χιλ.) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
Μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
Οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
Πλήρες ελάχιστο διάστημα φορτίων από το πάτωμα (χιλ.) | ||||
Γωνία προσέγγισης (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
Γωνία αναχώρησης (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | ||||
Δομή αυτοκινήτων | SUV | SUV | SUV | SUV |
Ανοίγοντας μέθοδος πορτών | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε |
Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 57 | 57 | 57 | 57 |
Όγκος κορμών (λ) | 438 | - | 438 | - |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1647 | 1647 | 1647 | 1647 |
Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2195 | 2195 | 2195 | 2195 |
Μηχανή | ||||
Πρότυπο μηχανών | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 |
Μετατόπιση (μιλ.) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
Μετατόπιση (λ) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται |
Σχεδιάγραμμα μηχανών | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος |
Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ | Λ |
Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Αναλογία συμπίεσης | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Διάμετρος κυλίνδρων | 77 | 77 | 77 | 77 |
Απόσταση που διανύεται | 85.8 | 85.8 | 85.8 | 85.8 |
Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 197 | 197 | 197 | 197 |
Μέγιστη δύναμη (KW) | 145 | 145 | 145 | 145 |
Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
Μέγιστη ροπή (NM) | 290 | 290 | 290 | 290 |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 140 | 140 | 140 | 140 |
Συγκεκριμένη τεχνολογία μηχανών | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
Μορφή καυσίμων | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη |
Ετικέτα καυσίμων | 92 | 92 | 92 | 92 |
Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Έγχυση Driect | Έγχυση Driect | Έγχυση Driect | Έγχυση Driect |
Υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
Μετάδοση | ||||
Αριθμός εργαλείων | 7 | 7 | 7 | 7 |
Τύπος μετάδοσης | Υγρή διπλή μετάδοση συμπλεκτών (DCT) | Υγρή διπλή μετάδοση συμπλεκτών (DCT) | Υγρή διπλή μετάδοση συμπλεκτών (DCT) | Υγρή διπλή μετάδοση συμπλεκτών (DCT) |
Σύντομο όνομα | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
Οδήγηση πλαισίων | ||||
Τύπος κίνησης | Μέτωπο | Μέτωπο | Μέτωπο | Μέτωπο |
Τετράτροχη κίνηση | - | - | - | - |
Κεντρική διαφορική δομή | - | - | - | - |
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
Οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
Τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | Ρουλεμάν φορτίων | Ρουλεμάν φορτίων | Ρουλεμάν φορτίων | Ρουλεμάν φορτίων |
Φρενάρισμα ροδών | ||||
Μπροστινός τύπος φρένων | Αερισμένος δίσκος | Αερισμένος δίσκος | Αερισμένος δίσκος | Αερισμένος δίσκος |
Οπίσθιος τύπος φρένων | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
Οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | ||||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | ●Driver/●Vice οδηγός | ●Driver/●Vice οδηγός | ●Driver/●Vice οδηγός | ●Driver/●Vice οδηγός |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | ●Μπροστινός-οπίσθιο τμήμα | ●Μπροστινός-οπίσθιο τμήμα | ●Μπροστινός-οπίσθιο τμήμα | ●Μπροστινός-οπίσθιο τμήμα |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | - | - | - | ●Front/●Rear |
Αερόσακος γονάτων | - | - | - | - |
Το αυτοκίνητο Pedestrain προστατεύει | - | - | - | - |
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών |
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● | ● |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Παράλληλος βοηθός | - | ● | ● | ● |
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | - | ● | ● | ● |
Η κράτηση παρόδων βοηθά | - | - | - | ● |
Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | - | - | - | ● |
Αναγνώριση σημαδιών οδικής κυκλοφορίας | ● | ● | ● | ● |
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | - | - | - | ● |
Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | ● | ● | ● | ● |
Προειδοποίηση ανοιχτών πορτών DOW | - | ● | ● | ● |
Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | - | ● | ● | ● |
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | ||||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | - Μέτωπο/●οπίσθιο τμήμα | ●Front/●Rear | ●Front/●Rear | ●Front/●Rear |
οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●κάμερα πανοράματος 360 | ●κάμερα πανοράματος 360 | ●κάμερα πανοράματος 360 | ●κάμερα πανοράματος 360 |
Διαφανές βίντεο chassis/540-βαθμού | ● | ● | ● | ● |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | - | ● | ● | ● |
Σύστημα κρουαζιέρας | ●Σύστημα ελέγχου κρουαζιέρας | ●Σύστημα ελέγχου κρουαζιέρας | ●Σύστημα ελέγχου κρουαζιέρας | ●Σύστημα ελέγχου κρουαζιέρας |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●Αθλητισμός ●οικονομία ●πρότυπα/άνεση |
●Αθλητισμός ●οικονομία ●πρότυπα/άνεση |
●Αθλητισμός ●οικονομία ●πρότυπα/άνεση |
●Αθλητισμός ●οικονομία ●πρότυπα/άνεση |
Αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | - | - | - |
Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | - | - | - | - |
Αυτόματη λαβή | ● | ● | ● | ● |
Το Hill βοηθά | ● | ● | ● | ● |
Απότομη κάθοδος | ● | ● | ● | ● |
Μεταβλητή αναστολή | - | - | - | - |
Αναστολή αέρα | - | - | - | - |
Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | - | - | - | ●L2 |
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | ||||
Τύπος Sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof |
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - | - |
Υλικό πλαισίων | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου |
Ηλεκτρική πόρτα sunction | - | - | - | - |
Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | - | - | - | - |
Ηλεκτρικός κορμός | - | ● | ● | ● |
Tailgate αίσθησης | - | - | - | - |
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | - | ● | ● | ● |
Ράφι στεγών | ● | ● | ● | ● |
Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● | ● |
Εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● | ● |
Βασικός τύπος | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί |
Σύστημα έναρξης Keyless | ● | ● | ● | ● |
Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Οδηγός | ●Οδηγός | ●Οδηγός | ●Οδηγός |
Μακρινή έναρξη | ● | ● | ● | ● |
Εσωτερική διαμόρφωση | ||||
Υλικό τιμονιών | ●Δέρμα | ●Δέρμα | ●Δέρμα | ●Δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
Μορφή μετατόπισης | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● | ● |
Μετατόπιση τιμονιών | - | - | - | - |
Θέρμανση τιμονιών | - | - | - | - |
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | ● | ● |
Μέγεθος μετρητών LCD | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» |
HUD | - | - | - | - |
Χτισμένος στο όργανο καταγραφής | ● | ● | ● | ● |
Το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | - | - | - | - |
Ασύρματος φορτιστής | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Βιολογικό σύστημα παρακολούθησης -οχημάτων | - | - | - | - |
Διαμόρφωση καθισμάτων | ||||
Υλικό καθισμάτων | ●Τεχνητό δέρμα | ●Τεχνητό δέρμα | ●Τεχνητό δέρμα | ●Τεχνητό δέρμα |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | - | - | - | - |
Κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | ●Οδηγός-κακία οδηγός | ●Driver/●Vice οδηγός | ●Driver/●Vice οδηγός | ●Driver/●Vice οδηγός |
Μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | - | ●Θέρμανση ●εξαερισμός |
●Θέρμανση ●εξαερισμός |
●Θέρμανση ●εξαερισμός |
Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | ||||
Οπίσθιο κύριο κουμπί | ||||
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων | ●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων | ●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | - | - | - | - |
2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
Τα καθίσματα σχεδιάζουν | - | 2-3-2 | - | 2-3-2 |
Οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | ●Front/●Rear | ●Front/●Rear | ●Front/●Rear | ●Front/●Rear |
Οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | ● | ● |
Διαμόρφωση πολυμέσων | ||||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
ΠΣΤ | ● | ● | ● | ● |
Επίδειξη οδικού όρου ΠΣΤ | ● | ● | ● | ● |
Εμπορικό σήμα χαρτών ναυσιπλοΐας | ●Gaode ●Baidu ●Tengxun |
●Gaode ●Baidu ●Tengxun |
●Gaode ●Baidu ●Tengxun |
●Gaode ●Baidu ●Tengxun |
Κλήση οδικής διάσωσης | ● | ● | ● | ● |
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | ●Υποστήριξη Hicar | ●Υποστήριξη Hicar | ●Υποστήριξη Hicar | ●Υποστήριξη Hicar |
Σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα |
●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα |
●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα |
●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα |
Αναγνώριση προσώπου | - | - | - | - |
Αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● | ● | ● |
WIFI | ● | ● | ● | ● |
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ●Μπροστινό 2/●rear 2 | ●Μπροστινό 2/●rear 2 | ●Μπροστινό 2/●rear 2 | ●Μπροστινό 2/●rear 2 |
Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | ● | ● | ● | ● |
Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | ●Sony | ●Sony | ●Sony |
Ομιλητής Qty | ●8 | ●8 | ●8 | ●8 |
Τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●Έναρξη οχημάτων ●Ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●Όχημα που τοποθετεί/που βρίσκει το αυτοκίνητο ●Maintanance/επισκευή οχημάτων |
●Έναρξη οχημάτων ●Ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●Όχημα που τοποθετεί/που βρίσκει το αυτοκίνητο ●Maintanance/επισκευή οχημάτων |
●Έναρξη οχημάτων ●Ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●Όχημα που τοποθετεί/που βρίσκει το αυτοκίνητο ●Maintanance/επισκευή οχημάτων |
●Έναρξη οχημάτων ●Ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●Όχημα που τοποθετεί/που βρίσκει το αυτοκίνητο ●Maintanance/επισκευή οχημάτων |
Διαμόρφωση φωτισμού | ||||
Χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | - | - |
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● | ● |
Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | - | ● | ● | ● |
Αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● | ● |
Η στροφή βοηθά το φως | ● | ● | ● | ● |
Γυρίζοντας προβολέας | - | - | - | - |
Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | - | - | - | - |
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● | ● |
Καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | ||||
Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● | ● |
Φως ανάγνωσης αφής | - | - | - | - |
In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | ●Μονο χρώμα | ●Μονο χρώμα | ●Μονο χρώμα | ●Μονο χρώμα |
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | ||||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | ●Front/●rear | ●Front/●rear | ●Front/●rear | ●Front/●rear |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Ολόκληρο αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο αυτοκίνητο |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● | ● |
Πολυστρωματικό soundproof γυαλί | - | - | - | - |
Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός |
Οπίσθια sunshade κουρτίνα | ||||
Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | ||||
Εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ●Μέτωπο με το φως ●Οδηγός κακίας με το φως |
●Μέτωπο με το φως ●Οδηγός κακίας με το φως |
●Μέτωπο με το φως ●Οδηγός κακίας με το φως |
●Μέτωπο με το φως ●Οδηγός κακίας με το φως |
Οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | ● | ● |
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ●Αισθητήρας βροχής | ●Αισθητήρας βροχής | ●Αισθητήρας βροχής | ●Αισθητήρας βροχής |
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | ||||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●Αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●Αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●Αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●Αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | - | - | - | - |
Οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● | ● |
Έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | - | ● | ● | ● |
Εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | - | ● | ● | ● |
PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● | ● |
Αρνητική ιονική γεννήτρια | - | ● | ● | ● |