-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Highlander 2022 διπλή μηχανή 2.5L 4WD 7 μέσος SUV ελίτ καθισμάτων νέος έκδοσης χρησιμοποιούμενος
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΧρώμα | Κόκκινος μπλε άσπρος γκρίζος | Τύπος δύναμης | Υβρίδιο |
---|---|---|---|
Δομή σώματος | SUV 5 θυρών 7 θέσεων | Μέγεθος (mm) | 4965*1930*1750 |
Διαβίβαση | CVT | Μηχανή | 2.5L 192HP L4 |
Μέγιστη ισχύς (kw) | 183 | ||
Υψηλό φως | Highlander 2022 μέσο SUV,2.5L 192HP L4 μέσο SUV,2.5L 192HP χρησιμοποιημένο L4 SUV |
Highlander 2022 διπλή μηχανή 2.5L 4WD 7 μέσο SUV ελίτ καθισμάτων νέο/χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο έκδοσης
Εταιρία μηχανών της Toyota (ιαπωνικό Kanji απλουστευμένος: トヨタ αυτοκινητική Co., ΕΠΕ, αγγλικά: Η εταιρία μηχανών της Toyota [1]), είναι μια επιχείρηση που απαριθμείται στο χρηματιστήριο του Τόκιο [2], το χρηματιστήριο του Νάγκουα [3], το Χρηματιστήριο Αξιών της Νέας Υόρκης [4] και τους ιαπωνικούς πολυεθνικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων που απαριθμούνται στο Χρηματιστήριο Αξιών του Λονδίνου [5]. Με κεντρικά γραφεία στην πόλη της Toyota, το νομαρχιακό διαμέρισμα Aichi, την Ιαπωνία και το θάλαμο Bunkyo, Τόκιο. Ο ιδρυτής είναι Kiichiro Toyoda (1894-1952) [8], και ο τρέχων Πρόεδρος είναι Akio Toyoda. Η μηχανή της Toyota ταξινομεί το δέκατο στο σφαιρικό κατάλογο 500 τύχης το 2020 [7].
Το 2019, οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Toyota ταξινόμησαν το δευτερόλεπτο στον κόσμο, με περίπου 10,74 εκατομμύριο μονάδες [6]. Το 2019, η μεγαλύτερη ενιαία αγορά της Toyota είναι η αμερικανική αγορά, η οποία συνέβαλε περίπου 2,76 εκατομμύριο μονάδες στις ετήσια πωλήσεις [9]. Το 2019, η εταιρία μηχανών της Toyota πώλησε περίπου 1,62 εκατομμύριο μονάδες στην Κίνα, οι περισσότερες από τις οποίες από οι συλλογικές επιχειρήσεις συνέβαλαν FAW Toyota και GAC Toyota [10], τα οποία ταξινόμησαν τον ενδέκατο και το δέκατο τρίτο μεταξύ των εσωτερικών κατασκευαστών επιβατικών αυτοκινήτων αντίστοιχα [11].
Το 2020, οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Toyota θα ταξινομήσουν πρώτα στον κόσμο, που φθάνει σε 9,52 εκατομμύριο μονάδες [37]. Το 2020, η μεγαλύτερη αγορά για τη Toyota είναι ακόμα Βόρεια Αμερική, η οποία συνέβαλε περίπου 2,31 εκατομμύριο μονάδες στις ετήσια πωλήσεις, και περίπου 2 εκατομμύριο μονάδες στην Κίνα [38].
Το Μάρτιο του 2022 οι ειδήσεις, μηχανή της Toyota ανέστειλαν όλα τα ιαπωνικά εργοστάσια την 1η Μαρτίου, περιλαμβάνοντας 28 γραμμές παραγωγής.
highlander 2022 διπλή έκδοση ελίτ καθισμάτων μηχανών 2.5L 4WD 7 | highlander 2022 διπλή έκδοση Λουξεμβούργο καθισμάτων μηχανών 2.5L 4WD 7 | highlander 2022 διπλή έκδοση zungui καθισμάτων μηχανών 2.5L 4WD 7 | highlander 2022 διπλή έκδοση καθισμάτων μηχανών 2.5L 4WD 7 zhizun | |
Βασική διαμόρφωση | ||||
Κατηγορία αυτοκινήτων | Μέσο SUV | Μέσο SUV | Μέσο SUV | Μέσο SUV |
Ενεργειακός τύπος | υβρίδιο | υβρίδιο | υβρίδιο | υβρίδιο |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2021.06 | 2022.08 | 2021.06 | 2021.06 |
Ανώτατη δύναμη (KW) | 183 | 183 | 183 | 183 |
Ανώτατος φανός (NM) | 238 | 238 | 238 | 238 |
Μηχανή | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 |
Ηλεκτρο μηχανή (CP) | 237 | 237 | 237 | 237 |
κιβώτιο ταχυτήτων | Ε-CVT | Ε-CVT | Ε-CVT | Ε-CVT |
L*W*H (χιλ.) | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 |
Δομή σώματος | 5 πόρτα 7 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 7 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 7 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 7 καθίσματα SUV |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | ||||
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 8.17 | 8.17 | ||
Σώμα αυτοκινήτων | ||||
Longth (χιλ.) | 4965 | 4965 | 4965 | 4965 |
πλάτος (χιλ.) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
ύψος (χιλ.) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
βάση ροδών (χιλ.) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1655 | 1655 | 1655 | 1655 |
οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
πλήρες ελάχιστο διάστημα φορτίων από το πάτωμα (χιλ.) | ||||
γωνία προσέγγισης (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
γωνία αναχώρησης (°) | 22 | 22 | 22 | 22 |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
Δομή αυτοκινήτων | SUV | SUV | SUV | SUV |
ανοίγοντας μέθοδος πορτών | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε |
Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Όγκος κορμών (λ) | ||||
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 2035 | 2070 | 2090 | 2115 |
Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Μηχανή | ||||
πρότυπο μηχανών | A25D | A25D | A25D | A25D |
Μετατόπιση (μιλ.) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
Μετατόπιση (λ) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Μορφή εισαγωγής | Φυσικός | Φυσικός | Φυσικός | Φυσικός |
σχεδιάγραμμα μηχανών | Διασταύρωση | Διασταύρωση | Διασταύρωση | Διασταύρωση |
Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ | Λ |
Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Ποσοστό Comprass | 14 | 14 | 14 | 14 |
Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 192 | 192 | 192 | 192 |
Μέγιστη δύναμη (KW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
Μέγιστη ροπή (NM) | 238 | 238 | 238 | 238 |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
μορφή καυσίμων | υβρίδιο | υβρίδιο | υβρίδιο | υβρίδιο |
ετικέτα καυσίμων | 92 | 92 | 92 | 92 |
Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Μικτή έγχυση | Μικτή έγχυση | Μικτή έγχυση | Μικτή έγχυση |
υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
Ηλεκτρο μηχανή | ||||
Τύπος μηχανής | PMSM | PMSM | PMSM | PMSM |
Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 174 | 174 | 174 | 174 |
Συνολική ροπή της μηχανής (N.m) | 391 | 391 | 391 | 391 |
Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | 134 | 134 | 134 | 134 |
Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (N.m) | 270 | 270 | 270 | 270 |
Μέγιστη δύναμη της οπίσθιας μηχανής (KW) | 40 | 40 | 40 | 40 |
Μέγιστη ροπή της οπίσθιας μηχανής (N.m) | 121 | 121 | 121 | 121 |
Ενσωματωμένη σύστημα δύναμη (KW) | 183 | 183 | 183 | 183 |
Αριθμός οδήγησης των μηχανών | Διπλές μηχανές | Διπλές μηχανές | Διπλές μηχανές | Διπλές μηχανές |
Σχεδιάγραμμα μηχανών | front+rear | front+rear | front+rear | front+rear |
Τύπος μπαταριών | Μπαταρία υδρίδιων μετάλλων νικελίου | Μπαταρία υδρίδιων μετάλλων νικελίου | Μπαταρία υδρίδιων μετάλλων νικελίου | Μπαταρία υδρίδιων μετάλλων νικελίου |
Μετάδοση | ||||
Αριθμός εργαλείων | ||||
Τύπος μετάδοσης | Ε-CVT | Ε-CVT | Ε-CVT | Ε-CVT |
σύντομο όνομα | ||||
Οδήγηση πλαισίων | ||||
τρόπος κίνησης | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
Τετράτροχη κίνηση | ηλεκτρικό 4wd | ηλεκτρικό 4wd | ηλεκτρικό 4wd | ηλεκτρικό 4wd |
κεντρική διαφορική δομή | ||||
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων τύπων Ε | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων τύπων Ε | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων τύπων Ε | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων τύπων Ε |
τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
φρενάρισμα ροδών | ||||
Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
οπίσθιος τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | ||||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Μέτωπο● | Μέτωπο● | Μέτωπο● | Μέτωπο● |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Αερόσακος γονάτων | ● | ● | ● | ● |
pedestrain το αυτοκίνητο προστατεύει | ||||
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | όλο το αυτοκίνητο | όλο το αυτοκίνητο | όλο το αυτοκίνητο | όλο το αυτοκίνητο |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● | ● |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Παράλληλος βοηθός | ● | |||
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | ● | ● | |
Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | ● | ● | |
Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | ● | ● | ● | |
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | ● | |
Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | ||||
Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | ● | ● |
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | ||||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | ||
οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●Αντίστροφη κάμερα | ●Αντίστροφη κάμερα | ●360panorama κάμερα | |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ● | |||
σύστημα κρουαζιέρας | ●προσαρμοστική κρουαζιέρα | ●προσαρμοστική κρουαζιέρα | ●προσαρμοστική κρουαζιέρα | |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●Economic ●Standard/comfort | ●αθλητισμός ●Economic ●Standard/comfort | ●αθλητισμός ●Economic ●Standard/comfort | ●αθλητισμός ●Economic ●Standard/comfort |
αυτόματος χώρος στάθμευσης | ||||
Ενέργεια φρένων ανακύκλωσης | ● | ● | ● | ● |
αυτόματη λαβή | ● | ● | ● | ● |
ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● | ● |
απότομη κάθοδος | ||||
Μεταβλητή αναστολή | ||||
αναστολή αέρα | ●Αίσθηση ασφάλειας της Toyota | ●Αίσθηση ασφάλειας της Toyota | ●Αίσθηση ασφάλειας της Toyota | |
Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | ||||
sunroof τύπος | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | |
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | ||||
Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Ηλεκτρική πόρτα sunction | ||||
Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | ●δίπλευρη ηλεκτρική ολίσθηση | ●δίπλευρη ηλεκτρική ολίσθηση | ●δίπλευρη ηλεκτρική ολίσθηση | |
Ηλεκτρικός κορμός | ● | ● | ||
Tailgate αίσθησης | ● | ● | ||
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | ● | ● | ||
ράφι στεγών | ● | ● | ● | |
Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● | ● |
εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● | ● |
βασικός τύπος | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί |
keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● | ● |
Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Αργόστροφη προειδοποίηση | ● | ● | ● | ● |
Εσωτερική διαμόρφωση | ||||
Υλικό τιμονιών | ●Πλαστικό | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
Μορφή μετατόπισης | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● | ● |
μετατόπιση τιμονιών | ||||
Θέρμανση τιμονιών | ● | |||
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
Πλήρες ταμπλό LCD | ● | |||
Μέγεθος μετρητών LCD | ●7 | ●7 | ●7 | ●12.3 |
HUD | ● | ● | ||
χτισμένος στο όργανο καταγραφής | ||||
το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | ||||
ασύρματος φορτιστής | ||||
Διαμόρφωση καθισμάτων | ||||
υλικό καθισμάτων | ●Ύφασμα | ●τεχνητό δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα Leather●artificial | ●Γνήσιο δέρμα Leather●artificial |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | ||||
κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος οσφυική υποστήριξη ● ρύθμισης ρύθμισης ρύθμισης πιό ●Backrest ●Height (4-τρόπος) (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος οσφυική υποστήριξη ● ρύθμισης ρύθμισης ρύθμισης πιό ●Backrest ●Height (4-τρόπος) (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος οσφυική υποστήριξη ● ρύθμισης ρύθμισης ρύθμισης πιό ●Backrest ●Height (4-τρόπος) (2-way) |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | |
μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ●Θέρμανση | ●Θέρμανση | ●Heating●ventilation | |
Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | ●Θέση του οδηγού | |||
Οπίσθιο κύριο κουμπί | ||||
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση |
τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | ||||
2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | ●Θέρμανση | |||
2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | ||||
Τα καθίσματα σχεδιάζουν | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | ● | ● |
Διαμόρφωση πολυμέσων | ||||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●8 | ●8 | ●12.3 | ●12.3 |
ΠΣΤ | ● | ● | ||
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | Παιχνίδι αυτοκινήτων/ζωή/HiCar αυτοκινήτων | Παιχνίδι αυτοκινήτων/ζωή/HiCar αυτοκινήτων | ||
σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Πολυμέσα, ●GPS, ●phone●AC●sunroof | ●Πολυμέσα, ●GPS, ●phone●AC●sunroof | ||
αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ||
4G/5G OTA WIFI | ●4G ●OTA | ●4G ●OTA | ||
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●Τύπος-γ | ●Τύπος-γ | ●USB ●Type-γ | ●USB ●Type-γ |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 | Μέτωπο 3 οπίσθιο τμήμα 2 | Μέτωπο 3 οπίσθιο τμήμα 2 |
220v/230v παραγωγή δύναμης | ● | |||
Εμπορικό σήμα ομιλητών | ●JBL | |||
Ομιλητής Qty | ●6 | ●6 | ●6 | ●11 |
τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ● | ● | ● | ● |
Διαμόρφωση φωτισμού | ||||
χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | ||||
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● | ● |
Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | ● | ● | ||
αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● | ● |
Η στροφή βοηθά το φως | ||||
Γυρίζοντας προβολέας | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | ||||
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● | ● |
καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | ||||
Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ||||
φως ανάγνωσης αφής | ||||
In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | ●μονο χρώμα | ●μονο χρώμα | ●μονο χρώμα | ●μονο χρώμα |
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | ||||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● | ● |
●Ηλεκτρική θέρμανση καθρεφτών ρύθμισης ●rearview | ●Το ηλεκτρικό ηλεκτρικό δίπλωμα ρύθμισης ● ●rearview αντανακλά τις αυτόματες πτυχές ● θέρμανσης στην κλειδαριά | ●Το ηλεκτρικό ηλεκτρικό δίπλωμα ρύθμισης ● ●rearview αντανακλά τις αυτόματες πτυχές ● θέρμανσης στην κλειδαριά | ●Το ηλεκτρικό ηλεκτρικό δίπλωμα ρύθμισης ● ●rearview αντανακλά αυτόματο ρόλο λειτουργίας ● θέρμανσης το ●memory κάτω όταν αντιστρέφοντας αυτόματες πτυχές ● στο ●auto κλειδαριών αντιθαμβωτικό | |
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιθαμβωτικός | ●Αυτόματα αντιθαμβωτικά & μέσα ροής |
Οπίσθια sunshade κουρτίνα | ||||
Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | ● | ● | ||
εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ●Μέτωπο με το φως | ●Μέτωπο με το φως | ●Μέτωπο με το φως | ●Μέτωπο με το φως |
οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | ● | ● |
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ||||
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | ||||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | ● | ● | ● | ● |
οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● | ● |
έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● | ● | ● | ● |
εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | |||
PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● | ● |