-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Η οικονομική KIA Sportage 2021 έκδοση 5 κάθισμα SUV εξερευνητών ACE 2.0L
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕνεργειακός τύπος | Βενζίνη | Ανώτατη δύναμη (KW) | 118 |
---|---|---|---|
Κατηγορία σώματος | Συμπαγές SUV | Μέγεθος (χιλ.) | 4530*1850*1700 |
Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1423 |
KIA Sportage 2021 έκδοση εξερευνητών ACE 2.0L
Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του έξυπνου τρέχοντας άσσου είναι 4530/1850/1695mm αντίστοιχα, και το wheelbase είναι 2640mm, το οποίο είναι το μέγεθος ενός τυποποιημένου συμπαγούς SUV. Η δευτερεύουσα μορφή του σώματος έχει μια ισχυρή αίσθηση του μυός, και το πάχος των 18 ροδών πολυ-ακτίνων ίντσας είναι επίσης σε ισχύ. Η μορφή του οπίσθιου τμήματος του αυτοκινήτου είναι πλήρης της γωνιακής δύναμης, και τα κάθετα σχεδιασμένα οπίσθια φανάρια χρησιμοποιούνται, η οποία υπενθυμίζει σε με την αίσθηση σχεδίου της Kia Sportage τότε. Η θέση εξάτμισης υιοθετεί δύο εξαίσια σχεδιασμένους διμερείς λαιμούς ουρών ενιαίος-εξόδων διακοσμητικούς. Αν και δεν υπάρχει καμία πραγματική εξάτμιση, τουλάχιστον η οπτική επίδραση είναι ικανοποιητική. Από την άποψη των καθισμάτων, το έξυπνο τρέχοντας ACE είναι αρκετά καλό. Ολόκληρα δερμάτινος-τυλιγμένα τα χρήσεις καθίσματα σειράς. Από την άποψη της δύναμης, αυτή η έξυπνη τρέχοντας έκδοση ACE 2.0L είναι πραγματικά πάρα πολύ σταθερή, με μια μέγιστη δύναμη της ιπποδύναμης 161 και μια μέγιστη ροπή 193Nm. Το κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς επίσης και η μπροστινή ανεξάρτητη αναστολή McPherson και η οπίσθια ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων. Αν και το στοιχείο αυτής της συνέλευσης δεν είναι ευδιάκριτο, η κατανάλωση καυσίμων NEDC της είναι μόνο 6,4 λίτρα, και η συνδυασμένη σταθερότητα του AT+self-εμπυρεύματος είναι ασύγκριτη με τον διπλός-συμπλέκτη και τούρμπο.
Kia Sportage 2021 έκδοση εξερευνητών ACE 2.0L | Kia Sportage 2021 έκδοση πρόκλησης ACE 2.0L | Kia Sportage 2021 συναρπαστική έκδοση ACE 2.0L | |
Βασική διαμόρφωση | |||
Κατηγορία αυτοκινήτων | συμπαγές suv | συμπαγές suv | συμπαγές suv |
Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | July.2021 | July.2021 | July.2021 |
Ανώτατη δύναμη (KW) | 118 | 118 | 118 |
Ανώτατος φανός (NM) | 193 | 193 | 193 |
Μηχανή | 2.0L 161HP L4 | 2.0L 161HP L4 | 2.0L 161HP L4 |
κιβώτιο ταχυτήτων | 6 | 6 | 6 |
L*W*H (χιλ.) | 4530*1850*1700 | 4530*1850*1700 | 4530*1850*1700 |
Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 κάθισμα SUV | 5 πόρτα 5 κάθισμα SUV | 5 πόρτα 5 κάθισμα SUV |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 186 | 186 | 186 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | - | - | - |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | 6.3 | 6.4 | 6.4 |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 7.12 | 7.3 | Γ |
Σώμα αυτοκινήτων | |||
Longth (χιλ.) | 4530 | 4530 | 4530 |
πλάτος (χιλ.) | 1850 | 1850 | 1850 |
ύψος (χιλ.) | 1700 | 1700 | 1700 |
βάση ροδών (χιλ.) | 2640 | 2640 | 2640 |
μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1602 | 1602 | 1602 |
οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1612 | 1612 | 1612 |
γωνία προσέγγισης (°) | 19 | 19 | 19 |
γωνία αναχώρησης (°) | 25 | 25 | 25 |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | |||
Δομή αυτοκινήτων | suv | suv | suv |
ανοίγοντας μέθοδος πορτών | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε |
Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 58 | 58 | 58 |
Όγκος κορμών (λ) | - | - | - |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1423 | 1472 | 1472 |
Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 1910 | 1910 | 1910 |
Μηχανή | |||
πρότυπο μηχανών | G4NJ | G4NJ | G4NJ |
Μετατόπιση (μιλ.) | 1999 | 1999 | 1999 |
Μετατόπιση (λ) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται |
σχεδιάγραμμα μηχανών | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος |
Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ |
Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 |
Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 161 | 161 | 161 |
Μέγιστη δύναμη (KW) | 118 | 118 | 118 |
Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 6500 | 6500 | 6500 |
Μέγιστη ροπή (NM) | 193 | 193 | 193 |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 4500 | 4500 | 4500 |
Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 118 | 118 | 118 |
μορφή καυσίμων | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη |
ετικέτα καυσίμων | 92 | 92 | 92 |
Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | άμεση έγχυση | άμεση έγχυση | άμεση έγχυση |
υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων | Σίδηρος | Σίδηρος | Σίδηρος |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
Μετάδοση | |||
Αριθμός εργαλείων | 6 | 6 | 6 |
Τύπος μετάδοσης | 6 | 6 | 6 |
σύντομο όνομα | 6-ταχύτητα αυτόματος | 6-ταχύτητα αυτόματος | 6-ταχύτητα αυτόματος |
Οδήγηση πλαισίων | |||
τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών |
Τετράτροχη κίνηση | |||
κεντρική διαφορική δομή | |||
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
φρενάρισμα ροδών | |||
Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
οπίσθιος τύπος φρένων | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 225/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 225/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | - | - | Το μπροστινό○ /Rear ○ |
Αερόσακος γονάτων | - | - | - |
pedestrain το αυτοκίνητο προστατεύει | - | - | - |
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | Μέτωπο● | Μέτωπο● | Μέτωπο● |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ○ | ||
Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ○ | ||
Παράλληλος βοηθός | - | ○ | |
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | - | - | ○ |
Η κράτηση παρόδων βοηθά | - | - | ○ |
Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | - | - | ○ |
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | - | - | ○ |
Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | - | - | ○ |
Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | - | - | ○ |
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό● /Rear ● |
οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●Αντίστροφη εικόνα | ●Αντίστροφη εικόνα | ●πανοραμική εικόνα 360 βαθμού ●Δευτερεύουσα σκηνή τυφλών σημείων |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | - | - | - |
σύστημα κρουαζιέρας | ●έλεγχος κρουαζιέρας | ●προσαρμοστική κρουαζιέρα | ○Προσαρμοστική κρουαζιέρα ●έλεγχος κρουαζιέρας |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●Οικονομικός ●Αθλητισμός ●Πρότυπα/άνεση |
●Οικονομικός ●Αθλητισμός ●Πρότυπα/άνεση |
●Οικονομικός ●Αθλητισμός ●Πρότυπα/άνεση |
αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | - | - |
Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | ● | ● | ● |
αυτόματη λαβή | ● | ● | ● |
ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● |
απότομη κάθοδος | ● | ● | ● |
Μεταβλητή αναστολή | - | - | - |
αναστολή αέρα | - | - | - |
Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | - | - | ○L2 |
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
sunroof τύπος | ●Ανοιγόμενο πανοραμικό sunroof | ●Ανοιγόμενο πανοραμικό sunroof | |
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - |
Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Ηλεκτρική πόρτα sunction | - | - | - |
Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | |||
Ηλεκτρικός κορμός | - | - | - |
Tailgate αίσθησης | - | - | - |
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | - | - | - |
ράφι στεγών | ● | ● | ● |
Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● |
εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● |
βασικός τύπος | Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί ○Κλειδί Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● |
Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Κίνηση | ●Κίνηση | ●Κίνηση |
Εσωτερική διαμόρφωση | |||
Υλικό τιμονιών | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω |
Μορφή μετατόπισης | ●Μετατόπιση μπουτόν | ●Μετατόπιση μπουτόν | ●Μετατόπιση μπουτόν |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● |
μετατόπιση τιμονιών | - | - | - |
Θέρμανση τιμονιών | - | - | - |
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
Πλήρες ταμπλό LCD | - | - | - |
Μέγεθος μετρητών LCD | ●7» | ●7» | ●7» |
HUD | - | - | - |
χτισμένος στο όργανο καταγραφής | - | - | - |
το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | - | - | - |
ασύρματος φορτιστής | - | - | ○Μέτωπο |
Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
υλικό καθισμάτων | ●τεχνητό δέρμα | ●τεχνητό δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | - | - | - |
κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση adjustment●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση adjustment●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση adjustment●Height (2-way) |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | - | - | Drive● κακίας οδηγών |
μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | - | - | θέρμανση○ |
Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | - | - | - |
Οπίσθιο κύριο κουμπί | - | - | - |
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | - | - | - |
τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | - | - | - |
2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | - | - | θέρμανση○ |
2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | - | - | - |
Τα καθίσματα σχεδιάζουν | |||
οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | ● |
Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» |
ΠΣΤ | - | ○ | ● |
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | |||
σύστημα αναγνώρισης φωνής | - | ○Κλιματιστικό μηχάνημα ○Phone ○ Multimedia○GPS ○sunroof | ●Κλιματιστικό μηχάνημα ●Phone ● Multimedia●GPS ●sunroof |
αυτοκίνητο Διαδίκτυο | - | ○ | ● |
4G/5G OTA WIFI | ●4G | ●4G | ●4G |
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB | ●USB |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 1 | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 1 | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 1 |
Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | ● | ● | ● |
Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | - | ●Bose |
Ομιλητής Qty | ●4 | ●4 ○6 |
●6 |
τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | - | ○ελαφρύς έλεγχος ○Έλεγχος πορτών ○Έναρξη οχημάτων ○Έλεγχος κλιματισμού ○Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ○Όχημα που τοποθετεί/που βρίσκει το αυτοκίνητο |
●ελαφρύς έλεγχος ●Έλεγχος πορτών ●Έναρξη οχημάτων ●Έλεγχος κλιματισμού ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Όχημα που τοποθετεί/που βρίσκει το αυτοκίνητο |
Διαμόρφωση φωτισμού | |||
χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | - |
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● |
Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | - | - | ● |
αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● |
Η στροφή βοηθά το φως | - | - | - |
Γυρίζοντας προβολέας | - | - | - |
Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | - | - | - |
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● |
καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - |
Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● |
φως ανάγνωσης αφής | - | - | - |
In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | - | - | - |
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Κίνηση | ●Κίνηση | ●Κίνηση |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● |
Εξωτερική λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●θέρμανση καθρεφτών |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●θέρμανση καθρεφτών |
●Ηλεκτρικό adjustment●Electric δίπλωμα ●Θέρμανση καθρεφτών |
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Αυτόματος αντιθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιθαμβωτικός |
Οπίσθια sunshade κουρτίνα | - | - | - |
Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | - | - | - |
εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice |
οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | ● |
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | - | - | - |
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | - | - | - |
οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● |
έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | - | - | - |
εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ● | ● |
PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● |