-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
VW Tharu 2023 330TSI 2 έκδοση 5 πόρτα 5 κάθισμα συμπαγές SUV WD xinyue
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΟδήγηση | Αριστερός | Καύσιμα | Βενζίνη |
---|---|---|---|
Body Sthtructure | 5 door 5 seat SUV | Μάζα συγκρατήσεων | 1480 |
L*W*H (χιλ.) | 4458*1841*1632 | Αριθμός πορτών (PC) | 5 |
VW VILORAN 2023 έκδοση 5 πόρτα 7 καθίσματα συμπαγές SUV zunchi 380TSI
Αυτοκίνητα του Volkswagen Saic
Το SAIC Volkswagen Tharu πήγε στην πώληση στις 31 Οκτωβρίου 2018, με το κινεζικό όνομα Tuyue του νέου αυτοκινήτου. [1] στις 30 Μαρτίου 2023, SAIC Volkswagen νέο Tuyue προωθήθηκε, διατιμήθηκε σε 158.600 yuan σε 216.600 yuan, με τις επιλογές δύναμης 1.5T και 2.0T, και εξοπλίστηκε με το ΔΕΊΚΤΗ ΝΟΗΜΟΣΎΝΗΣ του Volkswagen. Η διαμόρφωση τεχνολογίας, αυτοκίνητο περισσότερο από 6 χρωματίζει για να επιλέξει από.
VW Tharu 2023 έκδοση 330TSI 2 WD xinyue | VW Tharu 2023 έκδοση 330TSI 2 WD Jiaoyue | VW Tharu 2023 έκδοση 330TSI 2 WD Manyue | VW Tharu 2023 έκδοση 330TSI 2 WD Zunyue | |
Βασική διαμόρφωση | ||||
Κατηγορία αυτοκινήτων | Συμπαγές SUV | Συμπαγές SUV | Συμπαγές SUV | Συμπαγές SUV |
Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
Ανώτατη δύναμη (KW) | 118 | 118 | 118 | 118 |
Ανώτατος φανός (NM) | 250 | 250 | 250 | 250 |
Μηχανή | 1.5T 160HP L4 | 1.5T 160HP L4 | 1.5T 160HP L4 | 1.5T 160HP L4 |
κιβώτιο ταχυτήτων | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
L*W*H (χιλ.) | 4458*1841*1632 | 4458*1841*1632 | 4458*1841*1632 | 4458*1841*1632 |
Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 κάθισμα SUV | 5 πόρτα 5 κάθισμα SUV | 5 πόρτα 5 κάθισμα SUV | 5 πόρτα 5 κάθισμα SUV |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | - | - | 7.3 | 7.3 |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 5.93 | 5.93 | 5.93 | 5.93 |
Σώμα αυτοκινήτων | ||||
Longth (χιλ.) | 4458 | 4458 | 4458 | 4458 |
πλάτος (χιλ.) | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
ύψος (χιλ.) | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
βάση ροδών (χιλ.) | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 |
οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
πλήρες ελάχιστο διάστημα φορτίων από το πάτωμα (χιλ.) | - | - | - | - |
γωνία προσέγγισης (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
γωνία αναχώρησης (°) | 21 | 21 | 21 | 21 |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | ||||
Δομή αυτοκινήτων | SUV | SUV | SUV | SUV |
ανοίγοντας μέθοδος πορτών | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε |
Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 51 | 51 | 51 | 51 |
Όγκος κορμών (λ) | ||||
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
Μηχανή | ||||
πρότυπο μηχανών | Ea211-DSV | Ea211-DSV | Ea211-DSV | Ea211-DSV |
Μετατόπιση (μιλ.) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
Μετατόπιση (λ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται |
σχεδιάγραμμα μηχανών | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος |
Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ | Λ |
Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 160 | 160 | 160 | 160 |
Μέγιστη δύναμη (KW) | 118 | 118 | 118 | 118 |
Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
Μέγιστη ροπή (NM) | 250 | 250 | 250 | 250 |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 118 | 118 | 118 | 118 |
Συγκεκριμένη τεχνολογία μηχανών | κύκλος μυλωνάδων | κύκλος μυλωνάδων | κύκλος μυλωνάδων | κύκλος μυλωνάδων |
μορφή καυσίμων | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη |
ετικέτα καυσίμων | 95 | 95 | 95 | 95 |
Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Άμεση έγχυση | Άμεση έγχυση | Άμεση έγχυση | Άμεση έγχυση |
υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
Μετάδοση | ||||
Αριθμός εργαλείων | 7 | 7 | 7 | 7 |
Τύπος μετάδοσης | DCT | DCT | DCT | DCT |
σύντομο όνομα | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
Οδήγηση πλαισίων | ||||
τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών |
Τετράτροχη κίνηση | ||||
κεντρική διαφορική δομή | ||||
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
φρενάρισμα ροδών | ||||
Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος | δίσκος | δίσκος | δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 225/55/R17 | 225/50/R18 | 225/50/R18 | 225/50/R18 |
οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 225/55/R17 | 225/50/R18 | 225/50/R18 | 225/50/R18 |
Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | ||||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear ● |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Αερόσακος γονάτων | ● | ● | ● | ● |
pedestrain το αυτοκίνητο προστατεύει | - | - | - | - |
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Συναγερμός πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● | ● |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Παράλληλος βοηθός | - | ● | ● | ● |
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | - | ● | ● | ● |
Η κράτηση παρόδων βοηθά | - | ● | ● | ● |
Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | - | ● | ● | ● |
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | ● | ● |
Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | - | ● | ● | ● |
Ανοίγοντας προειδοποίηση πορτών | ||||
Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | ● | ● |
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | ||||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό● /Rear ● |
οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●Αντιστρέφοντας εικόνα | ●Αντιστρέφοντας εικόνα | ●Αντιστρέφοντας εικόνα | ●360panorama κάμερα |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | - | ● | - | ● |
σύστημα κρουαζιέρας | - | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | - | - | ●αθλητισμός ●οικονομικός ●Πρότυπα/άνεση ●Προσαρμογή/εξατομίκευση |
●αθλητισμός ●οικονομικός ●Πρότυπα/άνεση ●Προσαρμογή/εξατομίκευση |
αυτόματος χώρος στάθμευσης | ||||
Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | ● | ● | ● | ● |
αυτόματη λαβή | ● | ● | ● | ● |
ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● | ● |
απότομη κάθοδος | - | - | - | - |
Μεταβλητή αναστολή | - | - | - | - |
αναστολή αέρα | - | - | - | - |
Οδηγώντας σύστημα βοήθειας | - | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive |
Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | ||||
sunroof τύπος | - | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof |
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - | - |
Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Ηλεκτρική πόρτα sunction | - | - | - | - |
Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | ||||
Ηλεκτρικός κορμός | - | ○ | ○ | ● |
Κορμός επαγωγής | - | - | ○ | ● |
Tailgate αίσθησης | - | - | - | - |
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | - | ○ | ○ | ● |
ράφι στεγών | - | ● | ● | ● |
Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● | ● |
εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● | ● |
βασικός τύπος | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί |
keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● | ● |
Λειτουργία εισόδων Keyless | - | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Εσωτερική διαμόρφωση | ||||
Υλικό τιμονιών | ●Πλαστικό | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
Μορφή μετατόπισης | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● | ● |
μετατόπιση τιμονιών | - | - | - | - |
Θέρμανση τιμονιών | - | - | - | ● |
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
Πλήρες ταμπλό LCD | - | ○ | ● | ● |
Μέγεθος μετρητών LCD | ●8» | ●8» ○10.25 |
●10.25 | ●10.25 |
HUD | - | ○ | - | - |
χτισμένος στο όργανο καταγραφής | - | - | - | - |
το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | - | - | - | - |
ασύρματος φορτιστής | - | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Διαμόρφωση καθισμάτων | ||||
υλικό καθισμάτων | ●ύφασμα | ●faux δέρμα | ●faux δέρμα | ●faux δέρμα |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | - | - | - | - |
κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος ●Lumbar ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ρύθμισης πιό ●Backrest ●Height (4-τρόπος) (4-τρόπος) | ●μπροστινό και πίσω μέρος ●Lumbar ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ρύθμισης πιό ●Backrest ●Height (4-τρόπος) (4-τρόπος) | ●μπροστινό και πίσω μέρος ●Lumbar ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ρύθμισης πιό ●Backrest ●Height (4-τρόπος) (4-τρόπος) |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος ●Lumbar ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ρύθμισης πιό ●Backrest ●Height (4-τρόπος) (4-τρόπος) | ●μπροστινό και πίσω μέρος ●Lumbar ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ρύθμισης πιό ●Backrest ●Height (4-τρόπος) (4-τρόπος) |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | - | Οδηγός○/οδηγός κακίας | Οδηγός●/κακία driver● | Οδηγός●/κακία driver● |
μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | - | - | ○θερμότητα | ●θερμότητα |
Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | - | ●Οδηγός | - | ●Οδηγός |
Οπίσθιο κύριο κουμπί | - | - | - | |
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | - | - | - | - |
2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
Τα καθίσματα σχεδιάζουν | ||||
οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | - | ● | ● | ● |
Διαμόρφωση πολυμέσων | ||||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●8 | ●8 ○12 |
●12 | ●12 |
ΠΣΤ | ● | ● | ● | ● |
Επίδειξη πληροφορίας κυκλοφορίας ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● | ● |
Αριθμός τηλεφώνου οδικής διάσωσης | ● | ● | ● | ● |
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | ●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife ●Διασύνδεση/χαρτογράφηση εργοστασίων |
●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife ●Διασύνδεση/χαρτογράφηση εργοστασίων |
●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife ●Διασύνδεση/χαρτογράφηση εργοστασίων |
●Υποστήριξη CarPlay ●Υποστήριξη CarLife ●Διασύνδεση/χαρτογράφηση εργοστασίων |
σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●●Phone Multimedia●GPS | ●●Phone Multimedia●GPS | ●●Phone Multimedia●GPS | ●●Phone Multimedia●GPS |
αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● | ● |
4G/5G OTA WIFI | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
ΒΡΩΜΗ | - | ○ | ● | ● |
WI-Fi | ● | ● | ● | ● |
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ●Μέτωπο 2 | ●Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 | ●Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 | ●Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 |
Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | ● | ● | ● | ● |
Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | - | - | ○Κτυπά |
Ομιλητής Qty | ●4 | ●6 | ●6 | ●6 |
τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Προσδιορισμός θέσης/αναζήτηση οχημάτων |
●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Προσδιορισμός θέσης/αναζήτηση οχημάτων |
●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Προσδιορισμός θέσης/αναζήτηση οχημάτων |
●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Προσδιορισμός θέσης/αναζήτηση οχημάτων |
Διαμόρφωση φωτισμού | ||||
χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | ●μήτρα | ●μήτρα |
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● | ● |
Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | - | - | ● | ● |
αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● | ● |
Η στροφή βοηθά το φως | - | - | ● | ● |
Γυρίζοντας προβολέας | - | - | ● | ● |
Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | ● | ● | ● | ● |
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● | ● |
καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - | - |
Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● | ● |
φως ανάγνωσης αφής | - | - | - | - |
In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | ● | ● | ● | ● |
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | ||||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● | ● |
Πολυστρωματικό soundproof γυαλί | - | ●Όλο το αυτοκίνητο | - | ●Όλο το αυτοκίνητο |
Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά ●Αυτόματος ρόλος κάτω κατά το αντιστροφή |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά ●Αυτόματος ρόλος κάτω κατά το αντιστροφή |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά ●Αυτόματος ρόλος κάτω κατά το αντιστροφή |
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιθαμβωτικός |
Οπίσθια sunshade κουρτίνα | ||||
Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | ||||
εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ●Μέτωπο + ελαφρύ ●Vice driver+light | ●Μέτωπο + ελαφρύ ●Vice driver+light | ●Μέτωπο + ελαφρύ ●Vice driver+light | ●Μέτωπο + ελαφρύ ●Vice driver+light |
οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | ● | ● |
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | - | ●Αισθαμένος τύπος βροχοπτώσεων |
●Αισθαμένος τύπος βροχοπτώσεων |
●Αισθαμένος τύπος βροχοπτώσεων |
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | ||||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●Αυτόματος κλιματισμός | ●Αυτόματος κλιματισμός | ●Αυτόματος κλιματισμός | ●Αυτόματος κλιματισμός |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | - | - | - | - |
οπίσθια οπή αερισμού | - | ● | ● | ● |
έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | - | ● | ● | ● |
εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | - | |||
PM2.5 φίλτρο | - | ● | ● | ● |