Το Qin ΣΥΝ το DM-ι είναι ένα συμπαγές πρότυπο κάτω από τη σειρά δυναστείας BYD.
| Qin συν την έκδοση DM-ι πρωτοπόρων του 2023 120km κύριο πρότυπο | Qin συν την έκδοση DM-ι 120km πρωτοπόρων του 2023 πέραν του προτύπου | Qin συν την έκδοση DM-ι πρωτοπόρων του 2023 120km άριστο πρότυπο | |
| Βασική διαμόρφωση | |||
| Κατηγορία αυτοκινήτων | συμπαγές αυτοκίνητο | συμπαγές αυτοκίνητο | συμπαγές αυτοκίνητο |
| Ενεργειακός τύπος | βυσματωτό υβρίδιο | βυσματωτό υβρίδιο | βυσματωτό υβρίδιο |
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | March.2023 | March.2023 | March.2023 |
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 81 | 81 | 81 |
| Ανώτατος φανός μηχανών (NM) | 145 | 145 | 145 |
| Ηλεκτρο συνολικός φανός μηχανών (N.m) | 325 | 325 | 325 |
| Μηχανή | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 |
| Ηλεκτρο μηχανή (CP) | 197 | 197 | 197 |
| κιβώτιο ταχυτήτων | Ε-CVT | Ε-CVT | Ε-CVT |
| L*W*H (χιλ.) | 4765*1837*1495 | 4765*1837*1495 | 4765*1837*1495 |
| Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 185 | 185 | 185 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | - | - | - |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 1.58 | 1.58 | 1.58 |
| Σώμα αυτοκινήτων | |||
| Longth (χιλ.) | 4765 | 4765 | 4765 |
| πλάτος (χιλ.) | 1837 | 1837 | 1837 |
| ύψος (χιλ.) | 1495 | 1495 | 1495 |
| βάση ροδών (χιλ.) | 2718 | 2718 | 2718 |
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1580 | 1580 | 1580 |
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1590 | 1590 | 1590 |
| πλήρες ελάχιστο διάστημα φορτίων από το πάτωμα (χιλ.) | |||
| γωνία προσέγγισης (°) | 13 | 13 | 13 |
| γωνία αναχώρησης (°) | 14 | 14 | 14 |
| Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Δομή αυτοκινήτων | φορείο | φορείο | φορείο |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε |
| Αριθμός πορτών (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 48 | 48 | 48 |
| Όγκος κορμών (λ) | - | - | - |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1620 | 1620 | 1620 |
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 1995 | 1995 | 1995 |
| Μηχανή | |||
| πρότυπο μηχανών | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| Μετατόπιση (μιλ.) | 1498 | 1498 | 1498 |
| Μετατόπιση (λ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Μορφή εισαγωγής | Φυσική αναρρόφηση | Φυσική αναρρόφηση | Φυσική αναρρόφηση |
| σχεδιάγραμμα μηχανών | εγκάρσιος | εγκάρσιος | εγκάρσιος |
| Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ |
| Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 110 | 110 | 110 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 81 | 81 | 81 |
| Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 6500-6600 | 5200-5600 | 5200 |
| Μέγιστη ροπή (NM) | 135 | 135 | 135 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | |||
| Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | |||
| μορφή καυσίμων | βενζίνη | βενζίνη | Υβρίδιο |
| ετικέτα καυσίμων | 92 | 92 | 92 |
| Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Μικτή έγχυση | Μικτή έγχυση | Μικτή έγχυση |
| υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αλουμινίου | Κράμα αλουμινίου | Κράμα αλουμινίου |
| Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αλουμινίου | Κράμα αλουμινίου | Κράμα αλουμινίου |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
| Ηλεκτρο μηχανή | |||
| Τύπος μηχανής | Μόνιμος μαγνήτης σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης σύγχρονος |
| Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 145 | 53 | |
| Συνολική ροπή της μηχανής (N.m) | 197 | 163 | |
| Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | 325 | 53 | |
| Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (N.m) | 145 | 163 | |
| Ενσωματωμένη σύστημα δύναμη (KW) | - | - | - |
| μηχανή κίνησης qty | 1 | 1 | 1 |
| σχεδιάγραμμα μηχανών | Λ | Λ | Λ |
| Τύπος μπαταριών | Μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου | Μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου | Μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου |
| Μετάδοση | |||
| Αριθμός εργαλείων | Ε-CVT | Ε-CVT | Ε-CVT |
| Τύπος μετάδοσης | Ηλεκτρονική συνεχώς μεταβλητή μετάδοση (ECVT) | Ηλεκτρονική συνεχώς μεταβλητή μετάδοση (ECVT) | Ηλεκτρονική συνεχώς μεταβλητή μετάδοση (ECVT) |
| σύντομο όνομα | Ε-CVT | Ε-CVT | Ε-CVT |
| Οδήγηση πλαισίων | |||
| τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών |
| Τετράτροχη κίνηση | - | - | - |
| κεντρική διαφορική δομή | - | - | - |
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων τύπων Ε | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων τύπων Ε | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων τύπων Ε |
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
| φρενάρισμα ροδών | |||
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος | δίσκος | δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rea ● | Το μπροστινό● /Rea ● | Το μπροστινό● /Rea ● |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | |
| Αερόσακος γονάτων | - | - | - |
| Αερόσακος μαξιλαριών καθισμάτων επιβατών | - | - | - |
| pedestrain το αυτοκίνητο προστατεύει | ● | ● | ● |
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | πρώτη γραμμή | πρώτη γραμμή | πρώτη γραμμή |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Παράλληλος βοηθός | - | - | |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | ● | |
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | ● | |
| Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | ● | ● | |
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | |
| Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | ● | ● | |
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | |
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό● /Rear ● | ||
| οδηγώντας βίντεο βοήθειας | Αντίστροφη εικόνα● | ●Αντίστροφη εικόνα ●δευτερεύουσα εικόνα τυφλών σημείων |
|
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | - | - | - |
| σύστημα κρουαζιέρας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●Οικονομικός |
●αθλητισμός ●Οικονομικός |
●αθλητισμός ●Οικονομικός |
| αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | - | - |
| Ενέργεια φρένων ανακύκλωσης | ● | ● | ● |
| αυτόματη λαβή | - | - | - |
| ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● |
| απότομη κάθοδος | - | - | - |
| Μεταβλητή αναστολή | ● | ● | ● |
| αναστολή αέρα | - | - | - |
| Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | ●L2 ΑΝΤΙΛΗΨΗ της Honda | ●L2 ΑΝΤΙΛΗΨΗ της Honda | ●L2 ΑΝΤΙΛΗΨΗ της Honda |
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
| sunroof τύπος | ●Ηλεκτρικό sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | |
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | ● |
| Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Ηλεκτρική πόρτα sunction | - | - | - |
| Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | |||
| Ηλεκτρικός κορμός | - | - | - |
| Tailgate αίσθησης | - | - | - |
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | - | - | - |
| ράφι στεγών | - | - | - |
| Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● |
| βασικός τύπος | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί |
| keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● |
| Λειτουργία εισόδων Keyless | - | πρώτη γραμμή | πρώτη γραμμή |
| Αργόστροφη προειδοποίηση | ● | ● | ● |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |||
| Υλικό τιμονιών | ●Πλαστικό | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
| Μορφή μετατόπισης | Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | Μηχανική μετατόπιση εργαλείων |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● |
| μετατόπιση τιμονιών | - | - | |
| Θέρμανση τιμονιών | - | - | |
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
| Πλήρες ταμπλό LCD | - | - | - |
| Μέγεθος μετρητών LCD | ●7» | ●7» | ●7» |
| HUD | - | - | - |
| χτισμένος στο όργανο καταγραφής | - | - | - |
| το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | ● | ● | ● |
| ασύρματος φορτιστής | - | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
| Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
| υλικό καθισμάτων | ●ύφασμα | ●Τεχνητό δέρμα | ●Τεχνητό δέρμα |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | - | - | - |
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση 2 ρύθμισης ρύθμισης ●Height τρόπος) | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest υποστήριξη ρύθμισης ρύθμισης ρύθμισης ●Height (4-τρόπος) ●Lumber (4-τρόπος) | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest υποστήριξη ρύθμισης ρύθμισης ρύθμισης ●Height (4-τρόπος) ●Lumber (4-τρόπος) |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | - | Οδηγός●/κακία driver● | |
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | - | - | ●θέρμανση |
| Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | - | - | Οδηγός● |
| Οπίσθιο κύριο κουμπί | - | - | - |
| Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | - | - | - |
| τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | - | - | - |
| 2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | - | - | ●θέρμανση |
| 2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | - | - | - |
| Τα καθίσματα σχεδιάζουν | - | - | - |
| οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | κάτω από συνολικά | κάτω από συνολικά | κάτω από συνολικά |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | - | - | - |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●7» | ●10.25» | ●10.25» |
| ΠΣΤ | ● | ● | |
| Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | |
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | |||
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | ● | ● | |
| αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | |
| 4G/5G OTA WIFI | 4G | 4G | |
| Οπίσθιος έλεγχος μέσων καθισμάτων | ● | ||
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB | ●USB |
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | - | ●Μπροστινό 1/Rear 2 | ●Μπροστινό 1/Rear 2 |
| 220V/230V παραγωγή δύναμης | - | - | - |
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | - | - |
| Ομιλητής Qty | ●4 | ●8 | ●8 |
| τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ● | ● | |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |||
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Αλόγονο | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | - |
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● |
| Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | ● | ● | ● |
| αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● |
| Η στροφή βοηθά το φως | - | - | - |
| Γυρίζοντας προβολέας | - | - | - |
| Μπροστινό φως ομίχλης αυτοκινήτων | - | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● |
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | ● | ● | ● |
| Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | - | - | - |
| φως ανάγνωσης αφής | - | - | - |
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | - | - | |
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Πρώτη γραμμή | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● |
| Πολυ παράθυρο απόδειξης στρώματος υγιές | ●Πρώτη γραμμή | ●Πρώτη γραμμή | ●Πρώτη γραμμή |
| Δευτερεύουσα λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρικές ●heating●Electric πτυχές ρύθμισης | ●Ηλεκτρικές πτυχές fold●Auto ρύθμισης ●heating●Electric στην κλειδαριά | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●θέρμανση ●Ηλεκτρικές πτυχές ●Αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά ●Αυτόματο δίπλωμα κατά την κλείσιμο του αυτοκινήτου ●Αυτόματος προσγειωμένος κατά την αντιστροφή |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιεκθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιεκθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιεκθαμβωτικός |
| Οπίσθια sunshade κουρτίνα | - | - | - |
| Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | - | ||
| εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | Οδηγός● το /Vice driver+light● | Driver+light● το /Vice driver+light● | Driver+light● το /Vice driver+light● |
| οπίσθια ψήκτρα | - | - | - |
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | αισθητήρας βροχής | αισθητήρας βροχής | αισθητήρας βροχής |
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | - | - | - |
| οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● |
| έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● | ● | ● |
| εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | - | - | - |
| PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● |
| Γεννήτρια ανιόντων | - | - | ● |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()