Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Τοπ αυτοκίνητα HONDA Ε της EV: Πρότυπη ηλεκτρική ενέργεια μικρό SUV 510km Zhanji NP1jipai 2023
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Εμπορικό σήμα | HONDA | Ενεργειακός τύπος | Ηλεκτρικός |
|---|---|---|---|
| Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | Ανώτατη δύναμη (KW) | 150 |
| Ανώτατος φανός (NM) | 310 | Μετάδοση | Σταθερή αναλογία κιβώτιο ταχυτήτων εργαλείων |
| Μέγεθος (χιλ.) | 4388*1790*1560 | Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 510 |
| Υψηλό φως | ηλεκτρική ενέργεια μικρό SUV 510km,5seats αυτοκίνητα της HONDA EV |
||
Περιγραφή προϊόντων
Τοπ αυτοκίνητα HONDA ε της EV: Πρότυπη ηλεκτρική ενέργεια μικρό SUV 510km Zhanji NP1jipai 2023
| ε: NP1jipai 2023 510km Πρότυπο Lanji |
ε: NP1jipai 2023 420km Πρότυπο JianJI |
ε: NP1jipai 2023 420km Πρότυπο Jinji |
ε: NP1jipai 2023 510km Πρότυπο Zhanji |
|||||||||||||||||||||
| Βασική διαμόρφωση | ||||||||||||||||||||||||
| Κατηγορία αυτοκινήτων | Μικρό SUV | Μικρό SUV | Μικρό SUV | Μικρό SUV | ||||||||||||||||||||
| Ενεργειακός τύπος | Ηλεκτρική ενέργεια | Ηλεκτρική ενέργεια | Ηλεκτρική ενέργεια | Ηλεκτρική ενέργεια | ||||||||||||||||||||
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | June.2022 | June.2022 | June.2022 | June.2022 | ||||||||||||||||||||
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά NEDC (χλμ) | ||||||||||||||||||||||||
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά WLTC (χλμ) | ||||||||||||||||||||||||
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 510 | 420 | 420 | 510 | ||||||||||||||||||||
| Γρήγορος χρόνος χρέωσης (Χ) | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | ||||||||||||||||||||
| Αργός χρόνος χρέωσης (Χ) | 9.5 | 9 | 9 | 9.5 | ||||||||||||||||||||
| Γρήγορο ποσοστό δαπανών | 80 | 80 | 80 | 80 | ||||||||||||||||||||
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 150 | 134 | 134 | 150 | ||||||||||||||||||||
| Μέγιστη ροπή (N.m) | 310 | 310 | 310 | 310 | ||||||||||||||||||||
| Ηλεκτρο μηχανή (CP) | 204 | 182 | 182 | 150 | ||||||||||||||||||||
| L*W*H (χιλ.) | 4388*1790*1560 | 4388*1790*1560 | 4388*1790*1560 | 4388*1790*1560 | ||||||||||||||||||||
| Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | ||||||||||||||||||||
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 150 | 150 | 150 | 150 | ||||||||||||||||||||
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | ||||||||||||||||||||||||
| Ανώτερος υπάλληλος 0-50 km/h | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 3.7 | ||||||||||||||||||||
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | ||||||||||||||||||||||||
| Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμων (L/100KM) | ||||||||||||||||||||||||
| Κατανάλωση μπαταριών (L/km) | 1.56 | 1.54 | 1.54 | 1.56 | ||||||||||||||||||||
| Σώμα αυτοκινήτων | ||||||||||||||||||||||||
| Longth (χιλ.) | 4388 | 4388 | 4388 | 4388 | ||||||||||||||||||||
| πλάτος (χιλ.) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 | ||||||||||||||||||||
| ύψος (χιλ.) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | ||||||||||||||||||||
| βάση ροδών (χιλ.) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 | ||||||||||||||||||||
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1535 | 1545 | 1535 | 1535 | ||||||||||||||||||||
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1540 | 1550 | 1540 | 1540 | ||||||||||||||||||||
| γωνία προσέγγισης (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||
| γωνία αναχώρησης (°) | 29 | 29 | 29 | 29 | ||||||||||||||||||||
| Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | ||||||||||||||||||||
| Δομή αυτοκινήτων | suv | suv | suv | suv | ||||||||||||||||||||
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | ||||||||||||||||||||
| Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||
| Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 50 | 50 | 50 | 50 | ||||||||||||||||||||
| Όγκος κορμών (λ) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1683 | 1652 | 1686 | 1696 | ||||||||||||||||||||
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 | ||||||||||||||||||||
| Ηλεκτρο μηχανή | ||||||||||||||||||||||||
| Τύπος μηχανής | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | ||||||||||||||||||||
| Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 150 | 134 | 134 | 150 | ||||||||||||||||||||
| Ηλεκτρο μηχανή (CP) | 204 | 182 | 182 | 204 | ||||||||||||||||||||
| Συνολική ροπή της μηχανής (N.m) | 310 | 310 | 310 | 310 | ||||||||||||||||||||
| Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | 150 | 134 | 134 | 150 | ||||||||||||||||||||
| Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (N.m) | 310 | 310 | 310 | 310 | ||||||||||||||||||||
| Αριθμός μηχανών κίνησης | ενιαία μηχανή | ενιαία μηχανή | ενιαία μηχανή | ενιαία μηχανή | ||||||||||||||||||||
| σχεδιάγραμμα μηχανών | Μέτωπο | Μέτωπο | Μέτωπο | Μέτωπο | ||||||||||||||||||||
| Τύπος μπαταριών | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου | ||||||||||||||||||||
| Εμπορικό σήμα μπαταριών | Χρόνοι Jiangsu | Νέα ενέργεια Ruichi | Νέα ενέργεια Ruichi | Χρόνοι Jiangsu | ||||||||||||||||||||
| Τρόπος ψύξης μπαταριών | Liquid-cooled | Liquid-cooled | Liquid-cooled | Liquid-cooled | ||||||||||||||||||||
| Αλλάξτε την μπαταρία | Μην υποστηριγμένος | Μην υποστηριγμένος | Μην υποστηριγμένος | Μην υποστηριγμένος | ||||||||||||||||||||
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 510 | 420 | 420 | 510 | ||||||||||||||||||||
| Ισχύς της μπαταρίας (KWH) | 68.8 | 53.6 | 53.6 | 68.8 | ||||||||||||||||||||
| Ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας (Wh/kg) | 183 | 141 | 141 | 183 | ||||||||||||||||||||
| 100 χιλιόμετρα της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100km) | 13.8 | 13.6 | 13.6 | 13.8 | ||||||||||||||||||||
| Γρήγορη δαπάνη | Υποστήριξη | Υποστήριξη | Υποστήριξη | Υποστήριξη | ||||||||||||||||||||
| Γρήγορος χρόνος χρέωσης (Χ) | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | ||||||||||||||||||||
| Αργός χρόνος χρέωσης (Χ) | 9.5 | 9 | 9 | 9.5 | ||||||||||||||||||||
| Γρήγορη δαπάνη (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | ||||||||||||||||||||
| Μετάδοση | ||||||||||||||||||||||||
| Αριθμός εργαλείων | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| Τύπος μετάδοσης | Σταθερή αναλογία κιβώτιο ταχυτήτων εργαλείων | Σταθερή αναλογία κιβώτιο ταχυτήτων εργαλείων | Σταθερή αναλογία κιβώτιο ταχυτήτων εργαλείων | Σταθερή αναλογία κιβώτιο ταχυτήτων εργαλείων | ||||||||||||||||||||
| σύντομο όνομα | Κιβώτιο ταχυτήτων ενιαίος-ταχύτητας για τα ηλεκτρικά οχήματα | Κιβώτιο ταχυτήτων ενιαίος-ταχύτητας για τα ηλεκτρικά οχήματα | Κιβώτιο ταχυτήτων ενιαίος-ταχύτητας για τα ηλεκτρικά οχήματα | Κιβώτιο ταχυτήτων ενιαίος-ταχύτητας για τα ηλεκτρικά οχήματα | ||||||||||||||||||||
| Οδήγηση πλαισίων | ||||||||||||||||||||||||
| τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | ||||||||||||||||||||
| Τετράτροχη κίνηση | - | - | - | |||||||||||||||||||||
| κεντρική διαφορική δομή | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | ||||||||||||||||||||
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων τύπων ακτίνων | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων τύπων ακτίνων | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων τύπων ακτίνων | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων τύπων ακτίνων | ||||||||||||||||||||
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | ||||||||||||||||||||
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ||||||||||||||||||||
| φρενάρισμα ροδών | ||||||||||||||||||||||||
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | ||||||||||||||||||||
| οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος | δίσκος | δίσκος | δίσκος | ||||||||||||||||||||
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | ||||||||||||||||||||
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 225/50/R18 | 225/50/R18 | ||||||||||||||||||||
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 225/50/R18 | 225/50/R18 | ||||||||||||||||||||
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Εργαλείο μπαλωμάτων | Εργαλείο μπαλωμάτων | Εργαλείο μπαλωμάτων | Εργαλείο μπαλωμάτων | ||||||||||||||||||||
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | ||||||||||||||||||||||||
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | ||||||||||||||||||||
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rear | Το μπροστινό● /Rear | Το μπροστινό● /Rear | Το μπροστινό● /Rear | ||||||||||||||||||||
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | ||||||||||||||||||||
| Αερόσακος γονάτων | ||||||||||||||||||||||||
| Αερόσακος μαξιλαριών καθισμάτων επιβατών | ||||||||||||||||||||||||
| pedestrain το αυτοκίνητο προστατεύει | ||||||||||||||||||||||||
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών | ||||||||||||||||||||
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο | ||||||||||||||||||||
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Παράλληλος βοηθός | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Αναγνώριση οδικών σημαδιών | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | ● | |||||||||||||||||||||||
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | ||||||||||||||||||||||||
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό /Rear● | ||||||||||||||||||||
| οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●Αντίστροφες εικόνες | ●Αντίστροφες εικόνες | ●Αντίστροφες εικόνες | ●360 πανοραμικές εικόνες | ||||||||||||||||||||
| Διαφανής εικόνα ° chassis/540 | ||||||||||||||||||||||||
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| σύστημα κρουαζιέρας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | |||||||||||||||||||||
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Τυποποιημένος/άνετος |
●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Τυποποιημένος/άνετος |
●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Τυποποιημένος/άνετος |
●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Τυποποιημένος/άνετος |
||||||||||||||||||||
| αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | ● | ||||||||||||||||||||||
| Ενέργεια φρένων ανακύκλωσης | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| αυτόματη λαβή | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| απότομη κάθοδος | ||||||||||||||||||||||||
| Μεταβλητή αναστολή | ||||||||||||||||||||||||
| Βοηθημένο οδηγώντας σύστημα | ●ΑΝΤΙΛΗΨΗ της Honda | ●ΑΝΤΙΛΗΨΗ της Honda | ●ΑΝΤΙΛΗΨΗ της Honda | |||||||||||||||||||||
| Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |||||||||||||||||||||
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | ||||||||||||||||||||||||
| sunroof τύπος | ●Τετμημένο μη-ανοιγόμενο sunroof | ●Τετμημένο μη-ανοιγόμενο sunroof | ●Τετμημένο μη-ανοιγόμενο sunroof | ●Τετμημένο μη-ανοιγόμενο sunroof | ||||||||||||||||||||
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - | |||||||||||||||||||||
| Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | ||||||||||||||||||||
| Ηλεκτρική πόρτα sunction | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | ||||||||||||||||||||||||
| Ηλεκτρικός κορμός | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| Κορμός επαγωγής | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | ● | - | - | ● | ||||||||||||||||||||
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| βασικός τύπος | ●Μακρινό κλειδί ●Κλειδιά Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί ●Κλειδιά Bluetooth |
||||||||||||||||||||
| keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Λειτουργία εισόδων Keyless | ●πρώτη γραμμή | ●πρώτη γραμμή | ●πρώτη γραμμή | ●πρώτη γραμμή | ||||||||||||||||||||
| Doorknob ηλεκτρικής ενέργειας δορών | ||||||||||||||||||||||||
| Μακρινή λειτουργία ξεκινήματος | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| προθέρμανση μπαταριών | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| εξωτερική απαλλαγή | ● | |||||||||||||||||||||||
| Αργόστροφη προειδοποίηση | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Εσωτερική διαμόρφωση | ||||||||||||||||||||||||
| Υλικό τιμονιών | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | ||||||||||||||||||||
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Ηλεκτρικός πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ||||||||||||||||||||
| Μορφή μετατόπισης | ●Μετατόπιση μπουτόν | ●Μετατόπιση μπουτόν | ●Μετατόπιση μπουτόν | ●Μετατόπιση μπουτόν | ||||||||||||||||||||
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| μετατόπιση τιμονιών | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Θέρμανση τιμονιών | - | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ||||||||||||||||||||
| Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Μέγεθος μετρητών LCD | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» | ||||||||||||||||||||
| HUD | - | - | ||||||||||||||||||||||
| χτισμένος στο όργανο καταγραφής | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| Ενεργός ακύρωση θορύβου | ● | - | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| κινητή τηλεφωνική ασύρματη χρέωση | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ||||||||||||||||||||||
| Κ.λπ. | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Διαμόρφωση καθισμάτων | ||||||||||||||||||||||||
| υλικό καθισμάτων | ●μίμησης δέρμα | ●μίμησης δέρμα | ●μίμησης δέρμα | ●μίμησης δέρμα | ||||||||||||||||||||
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | - | - | - | |||||||||||||||||||||
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) |
||||||||||||||||||||
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
||||||||||||||||||||
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός●/οδηγός κακίας | Οδηγός●/οδηγός κακίας | Οδηγός●/κακία driver● | |||||||||||||||||||||
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ●θέρμανση | ●θέρμανση | ●θέρμανση | |||||||||||||||||||||
| Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | - | - | ||||||||||||||||||||||
| Οπίσθιο κύριο κουμπί | ||||||||||||||||||||||||
| Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ||||||||||||||||||||||||
| τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | ||||||||||||||||||||||||
| 2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | ●θέρμανση | |||||||||||||||||||||||
| 2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Τα καθίσματα σχεδιάζουν | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω | ||||||||||||||||||||
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | ||||||||||||||||||||
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Διαμόρφωση πολυμέσων | ||||||||||||||||||||||||
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ||||||||||||||||||||
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●15.1» | ●15.1» | ●15.1» | ●15.1» | ||||||||||||||||||||
| Περιστραφείτε την οθόνη | ||||||||||||||||||||||||
| ΠΣΤ | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Επίδειξη οδικού όρου ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Ναυσιπλοΐα του AR | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
| Κλήση οδικής διάσωσης | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | ●CarLife | ●CarLife | ●CarLife | ●CarLife | ||||||||||||||||||||
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Σύστημα πολυμέσων ●ΠΣΤ, ●τηλέφωνο ●κλιματισμός, |
●Σύστημα πολυμέσων ●ΠΣΤ, ●τηλέφωνο ●κλιματισμός, |
●Σύστημα πολυμέσων ●ΠΣΤ, ●τηλέφωνο ●κλιματισμός, |
●Σύστημα πολυμέσων ●ΠΣΤ, ●τηλέφωνο ●κλιματισμός, |
||||||||||||||||||||
| Του προσώπου αναγνώριση | ● | |||||||||||||||||||||||
| Ευφυές σύστημα οχημάτων | ●Η Honda συνδέει | ●Η Honda συνδέει | ●Η Honda συνδέει | ●Η Honda συνδέει | ||||||||||||||||||||
| αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ||||||||||||||||||||
| OTA | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| WI-Fi | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Οπίσθιος έλεγχος μέσων καθισμάτων | ||||||||||||||||||||||||
| Αυτοκίνητο KTV | ||||||||||||||||||||||||
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●Τύπος-γ | ●Τύπος-γ | ●Τύπος-γ | ●Τύπος-γ | ||||||||||||||||||||
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ●Μπροστινό 2/Rear 2 | ●Μέτωπο 2 | ●Μπροστινό 2/Rear 2 | ●Μπροστινό 2/Rear 2 | ||||||||||||||||||||
| 220V/230V παραγωγή δύναμης | - | - | ● | |||||||||||||||||||||
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | ●BOSE | ||||||||||||||||||||||
| Ομιλητής Qty | ●6 | ●4 | ●6 | ●12 | ||||||||||||||||||||
| τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●Έλεγχος πορτών ●ξεκίνημα οχημάτων ●διαχείριση δαπανών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Αναζήτηση θέσης οχημάτων ●υπηρεσίες ιδιοκτητών οχημάτων (θέση χρέωσης ευρημάτων βενζινάδικο, υπαίθριος σταθμός αυτοκινήτων) ●διορισμός για τη συντήρηση/την επισκευή |
●Έλεγχος πορτών ●διαχείριση δαπανών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Αναζήτηση θέσης οχημάτων ●υπηρεσίες ιδιοκτητών οχημάτων (θέση χρέωσης ευρημάτων βενζινάδικο, υπαίθριος σταθμός αυτοκινήτων) ●διορισμός για τη συντήρηση/την επισκευή |
●Έλεγχος πορτών ●διαχείριση δαπανών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Αναζήτηση θέσης οχημάτων ●υπηρεσίες ιδιοκτητών οχημάτων (θέση χρέωσης ευρημάτων βενζινάδικο, υπαίθριος σταθμός αυτοκινήτων) ●διορισμός για τη συντήρηση/την επισκευή |
●Έλεγχος πορτών ●ξεκίνημα οχημάτων ●διαχείριση δαπανών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Αναζήτηση θέσης οχημάτων ●υπηρεσίες ιδιοκτητών οχημάτων (θέση χρέωσης ευρημάτων βενζινάδικο, υπαίθριος σταθμός αυτοκινήτων) ●διορισμός για τη συντήρηση/την επισκευή |
||||||||||||||||||||
| Διαμόρφωση φωτισμού | ||||||||||||||||||||||||
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ||||||||||||||||||||
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ||||||||||||||||||||
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | ||||||||||||||||||||||||
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Η στροφή βοηθά το φως | ||||||||||||||||||||||||
| Γυρίζοντας προβολέας | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Μπροστινό φως ομίχλης αυτοκινήτων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ||||||||||||||||||||
| Μπροστινός τρόπος ομίχλης βροχής προβολέων | ||||||||||||||||||||||||
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | ||||||||||||||||||||||||
| Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| φως ανάγνωσης αφής | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | ●ενιαίο χρώμα | ●ενιαίο χρώμα | ●ενιαίο χρώμα | ●ενιαίο χρώμα | ||||||||||||||||||||
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | ||||||||||||||||||||||||
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | ||||||||||||||||||||
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ||||||||||||||||||||
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Πολυ παράθυρο απόδειξης στρώματος υγιές | ||||||||||||||||||||||||
| Δευτερεύουσα λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικές πτυχές ●θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματο δίπλωμα κατά την κλείσιμο του αυτοκινήτου |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικές πτυχές ●Αυτόματο δίπλωμα κατά την κλείσιμο του αυτοκινήτου |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικές πτυχές ●θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματο δίπλωμα κατά την κλείσιμο του αυτοκινήτου |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικές πτυχές ●θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματο δίπλωμα κατά την κλείσιμο του αυτοκινήτου |
||||||||||||||||||||
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός ●ρέοντας οπισθοσκόπος καθρέφτης |
●Χειρωνακτικός αντιεκθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός ●ρέοντας οπισθοσκόπος καθρέφτης |
||||||||||||||||||||
| Οπίσθια sunshade κουρτίνα | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | - | |||||||||||||||||||||||
| Οπίσθιο δευτερεύον γυαλί μυστικότητας | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | Driver+light● το /Vice driver+light● | Driver+light● το /Vice driver+light● | Driver+light● το /Vice driver+light● | Driver+light● το /Vice driver+light● | ||||||||||||||||||||
| οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | αισθητήρας βροχής | αισθητήρας βροχής | ||||||||||||||||||||||
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | ||||||||||||||||||||||||
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ||||||||||||||||||||
| Κλιματισμός αντλιών θερμότητας | ||||||||||||||||||||||||
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||
| οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
| Γεννήτρια ανιόντων | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
| In-car συσκευή αρώματος | ● | |||||||||||||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Συνιστώμενα προϊόντα