Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Το τέσλα διαμορφώνει την οπίσθια έκδοση 4 πόρτα 5 κάθισμα CLTC 556km Drive ροδών 3 ηλεκτρικό χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Ενεργειακός τύπος | EV | Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 556 |
|---|---|---|---|
| Ανώτατος φανός (NM) | 340 | L*W*H (χιλ.) | 4694*1850*1443 |
| Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 225 |
| Τύπος μπαταριών | Μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου | Χρώμα | Μπλε, μαύρο, άσπρο κ.λπ. |
| Επαφή whatsapp/wechat | + 86 15209800665 |
Περιγραφή προϊόντων
Το τέσλα διαμορφώνει την έκδοση 4 πόρτα 5 Drive 3 οπίσθιος-ροδών ηλεκτρικό χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο καθισμάτων
Το τέσλα διαμορφώνει 3 είναι ένα νέο προϊόν της πρότυπης σειράς τέσλα, που προωθείται στις Ηνωμένες Πολιτείες στο χρόνο 11:30 AM Πεκίνο την 1η Απριλίου 2016, με τιμή βάσεων $35000. Πρίν ανοίγει τον επίσημο ιστοχώρο για την κράτηση, ο αριθμός διαταγών για το πρότυπο 3 είχε υπερβεί 115000 οχήματα, που στηρίζονται απλώς στο κατάστημα περιμένοντας στη σειρά για την κράτηση. Τον Ιούλιο του 2017, το τέσλα ανήγγειλε ότι η πρώτη batch 30 πρότυπων 3 οχημάτων θα παραδιδόταν στους πελάτες σε έναν εορτασμό που κρατιέται στις 28 Ιουλίου 2017. Από τις 28 Μαΐου 2018, το πρότυπο έχει παραδοθεί μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, και το τέσλα έχει αναβάλει την παράδοση πρότυπο 3 στην Ευρώπη και την Ασία μέχρι το 2019.
Στις 5 Ιουνίου 2018, το τέσλα αναβάθμισε το πρότυπο πρότυπο 3 για να ενισχύσει την οδηγώντας άνεση. Η επιχείρηση όχι μόνο αναβάθμισε το σύστημα αναστολής του οχήματος, αλλά και αναβάθμισε τη διαμόρφωση των οπίσθιων καθισμάτων.
Στις 30 Σεπτεμβρίου 2021, το πρότυπο 3 τέσλα περιλήφθηκε στη 47η batch νέων προτύπων ενεργειακών οχημάτων απαλλάξημων από το φόρο αγορών οχημάτων από το Υπουργείο τεχνολογίας βιομηχανίας και πληροφοριών.
| 2022 πρότυπη έκδοση Drive 3 οπίσθιος-ροδών | |
| Βασική διαμόρφωση | |
| Κατηγορία αυτοκινήτων | Μέσο αυτοκίνητο |
| Ενεργειακός τύπος | Ηλεκτρικός |
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2021.11 |
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 556 |
| Γρήγορος χρόνος χρέωσης (χ) | 1 |
| Αργός χρόνος δαπανών (η) | 10 |
| Ποσοστό γρήγορα να χρεώσει | |
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 194 |
| Ανώτατος φανός (NM) | 340 |
| Ηλεκτρικός κινητήρας (CP) | 264 |
| L*W*H (χιλ.) | 4694*1850*1443 |
| Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 225 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 6.1 |
| Μετρημένη κρουαζιέρας σειρά | |
| Ηλεκτρική κατανάλωση ενεργειακών ισοδύναμη καυσίμων (L/100km) | 1.41 |
| Σώμα αυτοκινήτων | |
| Μήκος (χιλ.) | 4694 |
| πλάτος (χιλ.) | 1850 |
| ύψος (χιλ.) | 1443 |
| βάση ροδών (χιλ.) | 2875 |
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1580 |
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1580 |
| Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση κάτω από το πλήρες φορτίο (χιλ.) | 138 |
| γωνία προσέγγισης (°) | 15 |
| γωνία αναχώρησης (°) | 17 |
| Δομή αυτοκινήτων | Φορείο |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε |
| Αριθμός πορτών (PC) | 4 |
| Αριθμός θέσεων (PC) | 5 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | |
| Οπίσθιος όγκος κορμών (L) | 425 |
| Συντελεστής έλξης (Cd) | 0,23 |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1761 |
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2170 |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | |
| Τύπος μηχανών | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος |
| Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 194 |
| Συνολική δύναμη μηχανών (CP) | 264 |
| Συνολική ροπή της μηχανής (Ν·μ) | 340 |
| Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | -- |
| Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (Ν·μ) | -- |
| Μέγιστη δύναμη της οπίσθιας μηχανής (KW) | 194 |
| Μέγιστη ροπή της οπίσθιας μηχανής (Ν·μ) | 340 |
| Αριθμός οδήγησης των μηχανών | Ενιαία μηχανή |
| Σχεδιάγραμμα μηχανών | Οπίσθιο τμήμα |
| Τύπος μπαταριών | μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου |
| Εμπορικό σήμα του κυττάρου | CATL |
| Χρέωση | Μην υποστηριγμένος |
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 556 |
| Ισχύς της μπαταρίας (KWH) | 60 |
| Ενεργειακή πυκνότητα μπαταριών (Wh/kg) | 126 |
| Εκατό χιλιόμετρα της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100km) | 12.5 |
| Γρήγορη λειτουργία δαπανών | υποστήριξη |
| Γρήγορος χρόνος δαπανών (η) | 1 |
| Αργός χρόνος δαπανών (η) | 10 |
| Γρήγορη ικανότητα χρέωσης (%) | |
| Μετάδοση | |
| Αριθμός εργαλείων | 1 |
| Τύπος μετάδοσης | Σταθερή αναλογία κιβώτιο ταχυτήτων εργαλείων |
| σύντομο όνομα | Ηλεκτρική μετάδοση ταχύτητας οχημάτων ενιαία |
| Οδήγηση πλαισίων | |
| τρόπος κίνησης | Οπίσθιος-κίνηση |
| Μορφή τετράτροχης κίνησης | -- |
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Διπλή wishbone ανεξάρτητη αναστολή |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων |
| Φρενάρισμα ροδών | |
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 235/45/R18 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 235/45/R18 |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | FrontRear-● |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Παθητική για τους πεζούς προστασία | ● |
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών |
| Κρατήστε τη ρόδα από τον αέρα | |
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | Όλο το αυτοκίνητο |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● |
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Παράλληλος βοηθός | ● |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● |
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● |
| Κρατήστε την πάροδο κεντροθετημένη | ● |
| Προσδιορισμός οδικής κυκλοφορίας | ⭕ |
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● |
| Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | |
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● |
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Μπροστινό●/οπίσθιο ● |
| Οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●αντίστροφη κάμερα |
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | -- |
| Σύστημα κρουαζιέρας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●οικονομικά ●πρότυπα/άνεση ●χιόνι |
| Αυτόματος χώρος στάθμευσης | ⭕ |
| Μακρινός χώρος στάθμευσης | ⭕ |
| Μακρινή κλήση | ⭕ |
| Ενεργειακή ανάκτηση φρεναρίσματος | ● |
| Αυτόματη λαβή | ● |
| Το Hill βοηθά | ● |
| Κόσμιος έλεγχος Hill | -- |
| Συστήματα βοήθειας οδηγών | ●Αυτόματος πιλότος |
| Οδηγώντας επίπεδο βοήθειας | ●L2 ⭕ L3 |
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |
| Τύπος Sunroof | ●Τετμημένο μη-ανοιγόμενο sunroof |
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | -- |
| Υλικό πλαισίων | ●Κράμα αργιλίου |
| Πόρτα σχεδίου Frameless | ● |
| Ηλεκτρικός κορμός | ● |
| Κορμός επαγωγής | -- |
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | ● |
| ράφι στεγών | -- |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● |
| βασικός τύπος | ⭕ μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth ●NFC/RFID κλειδί |
| keyless σύστημα έναρξης | ● |
| Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Κρύψτε τη λαβή πορτών δύναμης | -- |
| Ενεργά κλειστά κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής | -- |
| Μακρινή έναρξη | ● |
| Προθέρμανση της μπαταρίας | ● |
| Αργόστροφη προειδοποίηση | ● |
| Τρόπος/μάντης φρουρών | ● |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |
| Υλικό τιμονιών | ●Γνήσιο δέρμα |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
| Μορφή μετατόπισης | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● |
| μετατόπιση τιμονιών | -- |
| Θέρμανση τιμονιών | ● |
| Μνήμη τιμονιών | ● |
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος |
| Πλήρες ταμπλό LCD | |
| Μέγεθος μετρητών LCD | |
| Επίδειξη επιγραφών HUD | |
| Ενεργός ακύρωση θορύβου | |
| Ενσωματωμένο όργανο καταγραφής κυκλοφορίας | ● |
| Ασύρματη χρέωση των κινητών τηλεφώνων | ●Μέτωπο |
| Διαμόρφωση καθισμάτων | |
| υλικό καθισμάτων | ●Μίμησης δέρμα |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | |
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) ●Οσφυική υποστήριξη (4-τρόπος) |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ●Θέρμανση |
| Ηλεκτρική λειτουργία μνήμης καθισμάτων | Οδηγός● |
| Δεύτερη λειτουργία καθισμάτων σειρών | ●Θέρμανση |
| Οπίσθια καθίσματα που διπλώνονται κάτω | Αναλογία κάτω |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD |
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●15» |
| ΠΣΤ | ● |
| Επίδειξη πληροφοριών οδικού όρου ναυσιπλοΐας | ● |
| Κλήση οδικής διάσωσης | |
| Τηλέφωνο Bluetooth | ● |
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | |
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●●phone ●AC πολυμέσων ●GPS |
| Έλεγχος χειρονομίας | |
| Ταυτότητα προσώπου | |
| αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| OTA | ● |
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB ●Τύπος-γ |
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ●Μπροστινό 3/Rear 2 |
| Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | |
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | |
| Ομιλητής Qty | ●8 |
| τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●Έλεγχος πορτών ●έναρξη οχημάτων ●διαχείριση δαπανών ●Έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●προσδιορισμός θέσης οχημάτων/αναζήτηση αυτοκινήτων |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις |
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | |
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● |
| Προσαρμοστικό κοντινό και μακρινό φως | ● |
| αυτόματοι προβολείς | ● |
| λαμπτήρας οδήγησης | |
| Μπροστινά φω'τα ομίχλης | |
| Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | |
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● |
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | |
| Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● |
| φως ανάγνωσης αφής | |
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | |
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● |
| Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικές πτυχές ●Οπισθοσκόπος μνήμη καθρεφτών ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματη μείωση κατά την αντιστροφή των αυτόματων πτυχών ● στην κλειδαριά |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Αυτόματος αντιθαμβωτικός |
| Οπίσθιο δευτερεύον γυαλί μυστικότητας | |
| Εσωτερικός καθρέφτης makeup | ●Driver+light ●Κακία driver+light |
| οπίσθια ψήκτρα | |
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ●Αισθητήρας βροχής |
| Μπορέστε να είστε θερμαμένο ακροφύσιο | |
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
| Κλιματισμός αντλιών θερμότητας | ● |
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | |
| οπίσθια οπή αερισμού | ● |
| Έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● |
| Εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | |
| P2.5 συσκευή φίλτρων | |
| In-car συσκευή αρώματος | |
| Έξυπνο υλικό | |
| Βοηθημένο οδηγώντας τσιπ | ●FSD τέσλα |
| Σύνολο υπολογιστική ισχύ του τσιπ | ●144 ΚΟΡΥΦΕΣ |
| Αριθμός κάμερας | ●8 |
| Υπερηχητική ποσότητα ραντάρ | ●12 |
| Αριθμός ραντάρ κυμάτων χιλιοστόμετρου | ●1 |
Συνιστώμενα προϊόντα