Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
2023 πόρτα 4 5 της KIA K3 1.5L CVT 115HP L4 (1.4T DCT 140HP L4) συμπαγές αυτοκίνητο φορείων καθισμάτων
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| εμπορικό σήμα | kia | Έτος | 2023 |
|---|---|---|---|
| Σώμα Structu | Συμπαγές αυτοκίνητο | L*W*H (χιλ.) | 4666*1780*1450 |
| Μηχανή | 1.5L 115HP L4 (1.4T 140HP L4) | Μετάδοση | 8CVT (7 DCT) |
| Ενεργειακός τύπος | 92# βενζίνη | Φως | Οδηγημένος |
| Υψηλό φως | 2023 φορείο seater της KIA k3 5,92# συμπαγές αυτοκίνητο φορείων βενζίνης,συμπαγές αυτοκίνητο φορείων 1.5L 115HP L4 |
||
Περιγραφή προϊόντων
2023 πόρτα 4 5 της KIA k3 1.5L CVT 115HP L4 (1.4T DCT 140HP L4) συμπαγές αυτοκίνητο φορείων καθισμάτων
Η Kia K3 κληρονομεί το μπροστινό πρόσωπο βρυχηθμού οικογενειακών τιγρών [6], την εμφάνιση διαμορφώνοντας το νέο δυναμικό συναίσθημα, την οπτική ένταση και το συναίσθημα μετακίνησης, οι εσωτερικές χρήσεις κεντρικών κονσολών η προηγμένη μαλακή, βοηθητική 10,25 ίντσας αναστολής οθόνη επίδειξης τύπων ευφυής, εκθαμβωτικό ταμπλό χρώματος LCD 7-ΊΝΤΣΑΣ, εξανθρωπισμένο σχέδιο της εξόδου κλιματισμού, ψηφιακή οδηγώντας εμπειρία, για να δημιουργήσει μαζί μια αίσθηση της τεχνολογίας και της έξοχης εσωτερικής ατμόσφαιρας. Εξοπλισμένο με το «έξυπνο ρεύμα» powertrain, το πρότυπο 1,5 λίτρου χρησιμοποιεί το γάμμα 2 γενεά μηχανή 1,5 λίτρου, ταιριάζοντας με την ευφυή συνεχώς μεταβλητή μετάδοση IVT8-ταχύτητας, και μόνο την κατανάλωση καυσίμων 5,1 Λ (με ISG) για 100 συνδυασμένους χλμ λειτουργούντες όρους που η GT-γραμμή 240T έχει μια μηχανή «Worde τ-gdi 1,4 top 10», μια μετάδοση διπλός-συμπλεκτών επτά-ταχύτητας, και μια 100 συνδυασμένη χιλιόμετρο κατανάλωση καυσίμων ακριβώς 5,3 λίτρων, βάζοντας την μπροστά από τους λόρδους της στη οικονομία καυσίμων.
| Πρότυπο της KIA k3 2023 1.5L CVT Shushi | Πρότυπο της KIA k3 2023 1.5L CVT Shuxiang | KIA k3 2023 1.4T DCT Πρότυπο Haohua |
Πρότυπο της KIA k3 2023 1.4T DCT Zunguishexiang | |
| Βασική διαμόρφωση | ||||
| Κατηγορία αυτοκινήτων | συμπαγές αυτοκίνητο | συμπαγές αυτοκίνητο | συμπαγές αυτοκίνητο | συμπαγές αυτοκίνητο |
| Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | February.2023 | February.2023 | February.2023 | February.2023 |
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 84.5 | 84.5 | 103 | 103 |
| Ανώτατος φανός μηχανών (NM) | 143.9 | 143.9 | 211 | 211 |
| Μηχανή | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 | 1.4T 140HP L4 | 1.4T 140HP L4 |
| κιβώτιο ταχυτήτων | CVT | CVT | 7 DCT | 7DCT |
| L*W*H (χιλ.) | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 |
| Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | ||||
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | ||||
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | - | - | - | |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 5.77 | 5.77 | 5.8 | 5.8 |
| Σώμα αυτοκινήτων | ||||
| Longth (χιλ.) | 4666 | 4666 | 4666 | 4666 |
| πλάτος (χιλ.) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| ύψος (χιλ.) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| βάση ροδών (χιλ.) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1564 | 1564 | 1564 | 1564 |
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
| πλήρες ελάχιστο διάστημα φορτίων από το πάτωμα (χιλ.) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Ελάχιστη επίγεια απόσταση χωρίς φορτίο (χιλ.) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| γωνία προσέγγισης (°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| γωνία αναχώρησης (°) | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| Δομή αυτοκινήτων | φορείο | φορείο | φορείο | φορείο |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε |
| Αριθμός πορτών (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Όγκος κορμών (λ) | - | - | - | |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1262 | 1262 | 1265 | 1265 |
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 1680 | 1680 | 1700 | 1700 |
| Μηχανή | ||||
| πρότυπο μηχανών | G4FL | G4FL | G4FL | G4FL |
| Μετατόπιση (μιλ.) | 1497 | 1497 | 1353 | 1353 |
| Μετατόπιση (λ) | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 |
| Μορφή εισαγωγής | Φυσική αναρρόφηση | Φυσική αναρρόφηση | Στροβιλο-χρέωση | Στροβιλο-χρέωση |
| σχεδιάγραμμα μηχανών | εγκάρσιος | εγκάρσιος | εγκάρσιος | εγκάρσιος |
| Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ | Λ |
| Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 115 | 115 | 140 | 140 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 84.5 | 84.5 | 103 | 103 |
| Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 6300 | 6300 | 6000 | 6000 |
| Μέγιστη ροπή (NM) | 143.9 | 143.9 | 211 | 211 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 4500 | 4500 | 1400-4300 | 1400-4300 |
| Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 84.5 | 84.5 | 103 | 103 |
| μορφή καυσίμων | βενζίνη | βενζίνη | Υβρίδιο | |
| ετικέτα καυσίμων | 92 | 92 | 92 | |
| Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Πολυσημειακή έγχυση | Πολυσημειακή έγχυση | Πολυσημειακή έγχυση | Πολυσημειακή έγχυση |
| υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αλουμινίου | Κράμα αλουμινίου | Κράμα αλουμινίου | Κράμα αλουμινίου |
| Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αλουμινίου | Κράμα αλουμινίου | Κράμα αλουμινίου | Κράμα αλουμινίου |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
| Μετάδοση | ||||
| Αριθμός εργαλείων | 8 | 8 | 7 | 7 |
| Τύπος μετάδοσης | CVT | CVT | DCT | DCT |
| σύντομο όνομα | Ε-CVT | Ε-CVT | 7 ξηρός διπλός συμπλέκτης | 7 ξηρός διπλός συμπλέκτης |
| Οδήγηση πλαισίων | ||||
| τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | |
| Τετράτροχη κίνηση | - | - | - | |
| κεντρική διαφορική δομή | - | - | - | |
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων τύπων ακτίνων | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων τύπων ακτίνων | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων τύπων ακτίνων | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων τύπων ακτίνων |
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
| φρενάρισμα ροδών | ||||
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος | δίσκος | δίσκος | δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | ||||
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rear | Το μπροστινό● /Rear | Το μπροστινό● /Rear | Το μπροστινό● /Rear |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Αερόσακος γονάτων | - | - | - | - |
| Αερόσακος μαξιλαριών καθισμάτων επιβατών | - | - | - | - |
| pedestrain το αυτοκίνητο προστατεύει | - | - | - | - |
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | πρώτη γραμμή | πρώτη γραμμή | πρώτη γραμμή | πρώτη γραμμή |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| Παράλληλος βοηθός | ● | |||
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | |||
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | |||
| Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | ● | |||
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | |||
| Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | ● | |||
| DOW ανοίγει την προειδοποίηση πορτών | ● | |||
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | |||
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | ||||
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό● /Rear ● | |||
| οδηγώντας βίντεο βοήθειας | Αντίστροφη εικόνα | Αντίστροφη εικόνα● | ●Αντίστροφη εικόνα | Αντίστροφη εικόνα |
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | - | - | - | ● |
| σύστημα κρουαζιέρας | Έλεγχος κρουαζιέρας | Έλεγχος κρουαζιέρας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Τυποποιημένος/άνετος |
●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Τυποποιημένος/άνετος |
●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Τυποποιημένος/άνετος |
●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Τυποποιημένος/άνετος |
| αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | - | - | - |
| Ενέργεια φρένων ανακύκλωσης | - | - | - | - |
| Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | ○ | ○ | ● | ● |
| αυτόματη λαβή | ● | ● | ● | ● |
| ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● | ● |
| απότομη κάθοδος | - | - | - | - |
| Μεταβλητή αναστολή | - | - | - | - |
| αναστολή αέρα | - | - | - | - |
| Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | - | - | - | ●L2 |
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | ||||
| sunroof τύπος | ●Ηλεκτρικό sunroof | ●Ηλεκτρικό sunroof | ●Ηλεκτρικό sunroof | |
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - | - |
| Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Ηλεκτρική πόρτα sunction | - | - | - | - |
| Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | - | - | - | - |
| Ηλεκτρικός κορμός | - | - | - | - |
| Tailgate αίσθησης | - | ● | ● | ● |
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | - | - | - | - |
| ράφι στεγών | - | - | - | - |
| Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● | ● |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● | ● |
| βασικός τύπος | Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί ●Κλειδιά Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί ●Κλειδιά Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί ●Κλειδιά Bluetooth |
| keyless σύστημα έναρξης | - | ● | ● | ● |
| Λειτουργία εισόδων Keyless | - | ●πρώτη γραμμή | ●πρώτη γραμμή | ●πρώτη γραμμή |
| Μακρινή μπότα | ● | ● | ● | |
| Αργόστροφη προειδοποίηση | ||||
| Εσωτερική διαμόρφωση | ||||
| Υλικό τιμονιών | ●Πλαστικό | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | |
| Μορφή μετατόπισης | Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | Μηχανική μετατόπιση εργαλείων |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● | ● |
| μετατόπιση τιμονιών | - | - | - | - |
| Θέρμανση τιμονιών | - | ○ | ○ | ● |
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
| Πλήρες ταμπλό LCD | - | - | - | ● |
| Μέγεθος μετρητών LCD | ●4.2» | ●4.2 | ●4.2 | ●10.25 |
| HUD | - | - | - | - |
| χτισμένος στο όργανο καταγραφής | - | - | - | - |
| το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | - | - | - | - |
| ασύρματος φορτιστής | - | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
| Διαμόρφωση καθισμάτων | ||||
| υλικό καθισμάτων | ●ύφασμα | ●Τεχνητό δέρμα | ●Τεχνητό δέρμα | ●Τεχνητό δέρμα |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | - | - | - | |
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση 2 ύψους τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση 2 ύψους τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση 2 ύψους τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) ●Υποστήριξη ξυλείας (2-way) |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση 2 ύψους τρόπος) |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | - | - | - | Οδηγός●/οδηγός κακίας |
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | - | ○εξαερισμός. ○Θέρμανση |
○εξαερισμός. ○Θέρμανση |
●εξαερισμός. ●Θέρμανση |
| Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | - | - | - | - |
| Οπίσθιο κύριο κουμπί | - | - | - | - |
| Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
| τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | - | - | - | - |
| 2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
| 2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
| Τα καθίσματα σχεδιάζουν | - | - | - | - |
| οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | - | - | - | ●Μειώστε |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | - | - | - | ● |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | ||||
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» |
| ΠΣΤ | ● | ● | ● | |
| Επίδειξη οδικού όρου ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● | |
| Χάρτες εμπορικών σημάτων | BaiDU | BaiDU | BaiDU | |
| Κλήση οδικής διάσωσης | ● | ● | ● | |
| Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | ●Υποστήριξη CarLife | ●Υποστήριξη CarLife | ●Υποστήριξη CarLife | ●Υποστήριξη CarLife |
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●πολυμέσα, ●ναυσιπλοΐα ●τηλέφωνο ●κλιματισμός |
●πολυμέσα, ●ναυσιπλοΐα ●τηλέφωνο ●κλιματισμός |
●πολυμέσα, ●ναυσιπλοΐα ●τηλέφωνο ●κλιματισμός |
|
| αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● | |
| 4G/5G OTA WIFI | 4G | 4G | 4G | |
| Οπίσθιος έλεγχος μέσων καθισμάτων | ||||
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | - | - | - | - |
| 220V/230V παραγωγή δύναμης | - | - | - | - |
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | - | - | - |
| Ομιλητής Qty | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
| τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●έλεγχος πορτών ●έναρξη οχημάτων ●έλεγχος λαμπτήρων ●έλεγχος κλιματισμού ●Ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●θέση/αναζήτηση οχημάτων |
●έλεγχος πορτών ●έναρξη οχημάτων ●έλεγχος λαμπτήρων ●έλεγχος κλιματισμού ●Ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●θέση/αναζήτηση οχημάτων |
●έλεγχος πορτών ●έναρξη οχημάτων ●έλεγχος λαμπτήρων ●έλεγχος κλιματισμού ●Ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●θέση/αναζήτηση οχημάτων |
|
| Διαμόρφωση φωτισμού | ||||
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | - | |
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | - | ● | ● | ● |
| Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | - | - | - | ● |
| αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● | ● |
| Η στροφή βοηθά το φως | - | - | - | |
| Γυρίζοντας προβολέας | - | - | - | |
| Μπροστινό φως ομίχλης αυτοκινήτων | - | - | - | - |
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● | ● |
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - | - |
| Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● | ● |
| φως ανάγνωσης αφής | - | - | - | - |
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | - | - | - | ●71 χρώματα |
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | ||||
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Πρώτη γραμμή | ●Πρώτη γραμμή | ●Πρώτη γραμμή | ●Πρώτη γραμμή |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● | ● |
| Πολυ παράθυρο απόδειξης στρώματος υγιές | ||||
| Δευτερεύουσα λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ○θέρμανση ●Ηλεκτρικές πτυχές ○Αυτοκίνητο κλειδαριών που διπλώνει αυτόματα |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ○θέρμανση ●Ηλεκτρικές πτυχές ○Αυτοκίνητο κλειδαριών που διπλώνει αυτόματα |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●θέρμανση ●Ηλεκτρικές πτυχές ●Αυτοκίνητο κλειδαριών που διπλώνει αυτόματα |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιεκθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιεκθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιεκθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιεκθαμβωτικός |
| Οπίσθια sunshade κουρτίνα | - | - | - | - |
| Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | - | - | - | - |
| εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | Οδηγός● το /Vice driver+light● | Driver+light● το /Vice driver+light● | Driver+light● το /Vice driver+light● | Driver+light● το /Vice driver+light● |
| οπίσθια ψήκτρα | - | - | - | |
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | αισθητήρας βροχής | αισθητήρας βροχής | αισθητήρας βροχής | |
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | ||||
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | - | - | - | - |
| οπίσθια οπή αερισμού | - | ● | ● | ● |
| έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | - | - | - | - |
| εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● | |
| Γεννήτρια ανιόντων | - | - | - | - |
Συνιστώμενα προϊόντα