Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Καλό AEC 520km Weltmeister W6 2021 όλη η έκδοση ηλεκτρικό μέσο SUV JiZhi
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Ενεργειακός τύπος | Ηλεκτρικός | Ανώτατη δύναμη (KW) | 160 |
|---|---|---|---|
| Κατηγορία σώματος | μέσο suv | Μέγεθος (χιλ.) | 4620*1847*1730 |
| Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1815 |
| Υψηλό φως | Ηλεκτρικό suv μεγέθους Weltmeister W6 μέσο,Καλό Weltmeister W6 2021 μέσο SUV,5 πόρτα 5 καθίσματα μέσο SUV |
||
Περιγραφή προϊόντων
Καλό AEC 520km Weltmeister W6 2021 όλη η έκδοση ηλεκτρικό μέσο SUV JiZhi
WM W6 είναι πρώτο τηλεκατευθυνόμενο παραγμένο μαζικά πρότυπο της Κίνας που εστιάζει στα αστικά υψηλής συχνότητας σενάρια χώρων στάθμευσης. Έχει μια εξαιρετικά-μακριά διάρκεια ζωής μπαταρίας 520 χιλιομέτρων (συνθήκες εργασίας NEDC περιεκτικές), του έξοχου και πρακτικού μεγάλου διαστήματος, και μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες των χρηστών για την απόσταση ταξιδιού και την άνετη εμπειρία. απαιτήσεις συγχρόνως, είναι εξοπλισμένο με την ευφυή οδηγώντας πλατφόρμα μηχανή διαβίωσης πλατφορμών πιλοτηρίων διαβίωσης η πειραματική και ευφυής, υιοθετεί Qualcomm που 8155 τσιπ, SOA (προσανατολισμένη προς τις υπηρεσίες αρχιτεκτονική συστημάτων λογισμικού), έχουν τα εκατομμύρια του σύννεφου υπολογιστική ισχύ, και 23 κορυφαίοι αισθητήρες, που μπορούν να φέρουν καταλληλότερο, προσωποποίησαν τη διαλογική εμπειρία, και τις αξιόπιστες οδηγώντας και σταθμεύοντας υπηρεσίες. Χάρι στη σφαιρική λειτουργία OTA, W6 μπορεί επίσης να επιτύχει τις όχημα-ισόπεδες βελτιώσεις λειτουργίας. Το Weimar W6 χρησιμοποιεί μια τριαδική μπαταρία λίθιου με μια ενεργειακή πυκνότητα 164.7kw/kg και μια συνολική ικανότητα 66.2kwh, επιτυγχάνοντας μια διάρκεια ζωής μπαταρίας 520 χιλιομέτρων υπό τους περιεκτικούς όρους NEDC. Συγχρόνως, ο υψηλής απόδοσης τρεις--ένας μόνιμη σύγχρονη μηχανή μαγνητών έχει μια αποδοτικότητα μετατροπής 95% και μια ισχυρότερη ικανότητα κίνησης.
| Έκδοση εξερευνητών 520km NEX Weltmeister W6 2021 | ΥΠΈΡ για κάθε χρήση έκδοση Weltmeister W6 2021 520km | AEC 520km Weltmeister W6 2021 όλη η έκδοση JiZhi | |
| Βασική διαμόρφωση | |||
| Κατηγορία αυτοκινήτων | Μέσο SUV | Μέσο SUV | Μέσο SUV |
| Ενεργειακός τύπος | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός |
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 |
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 160 | 160 | 160 |
| Ανώτατος φανός (NM) | 225 | 225 | 225 |
| Ηλεκτρικός κινητήρας (CP) | 218 | 218 | 218 |
| L*W*H (χιλ.) | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 |
| Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Ηλεκτρική κατανάλωση ενεργειακών ισοδύναμη καυσίμων (L/100km) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά NEDC (χλμ) | 520 | 520 | 520 |
| Σώμα αυτοκινήτων | |||
| Longth (χιλ.) | 4620 | 4620 | 4620 |
| πλάτος (χιλ.) | 1847 | 1847 | 1847 |
| ύψος (χιλ.) | 1730 | 1730 | 1730 |
| βάση ροδών (χιλ.) | 2715 | 2715 | 2715 |
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1570 | 1570 | 1570 |
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1565 | 1565 | 1565 |
| Πλήρης ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση φορτίων (χιλ.) | 170 | 170 | 170 |
| γωνία προσέγγισης (°) | 19 | 19 | 19 |
| γωνία αναχώρησης (°) | 25 | 25 | 25 |
| Δομή αυτοκινήτων | SUV | SUV | SUV |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε |
| Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Όγκος κορμών (λ) | 543-1625 | 543-1625 | 543-1625 |
| Συντελεστής έλξης (Cd) | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1815 | 1815 | 1815 |
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2190 | 2190 | 2190 |
| Ηλεκτρο μηχανή | |||
| Τύπος μηχανών | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος |
| Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 160 | 160 | 160 |
| Συνολική δύναμη μηχανών (CP) | 218 | 218 | 218 |
| Συνολική ροπή της μηχανής (Ν·μ) | 225 | 225 | 225 |
| Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | 160 | 160 | 160 |
| Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (Ν·μ) | 225 | 225 | 225 |
| Αριθμός οδήγησης των μηχανών | Ενιαία μηχανή | Ενιαία μηχανή | Ενιαία μηχανή |
| Σχεδιάγραμμα μηχανών | Μέτωπο | Μέτωπο | Μέτωπο |
| Τύπος μπαταριών | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου |
| Τρόπος ψύξης μπαταριών | επιφάνεια | επιφάνεια | επιφάνεια |
| Χρέωση | μη υποστήριξη | μη υποστήριξη | μη υποστήριξη |
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά NEDC (χλμ) | 520 | 520 | 520 |
| Ισχύς της μπαταρίας (KWH) | 66,231 | 66,231 | 66,231 |
| Ενεργειακή πυκνότητα μπαταριών (Wh/kg) | 163.49 | 163.49 | 163.49 |
| Εκατό χιλιόμετρα της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100km) | 14.1 | 14.1 | 14.1 |
| Γρήγορη λειτουργία δαπανών | υποστήριξη | υποστήριξη | υποστήριξη |
| Γρήγορος χρόνος δαπανών (η) | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Αργός χρόνος δαπανών (η) | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Γρήγορη ικανότητα χρέωσης (%) | 80 | 80 | 80 |
| Μετάδοση | |||
| Αριθμός εργαλείων | 1 | 1 | 1 |
| Τύπος μετάδοσης | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ |
| σύντομο όνομα | Μετάδοση ενιαίος-ταχύτητας για τα ηλεκτρικά οχήματα | Μετάδοση ενιαίος-ταχύτητας για τα ηλεκτρικά οχήματα | Μετάδοση ενιαίος-ταχύτητας για τα ηλεκτρικά οχήματα |
| Οδήγηση πλαισίων | |||
| τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών |
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Μεταβλητή torsion βραχιόνων τμημάτων σύροντας αναστολή ακτίνων | Μεταβλητή torsion βραχιόνων τμημάτων σύροντας αναστολή ακτίνων | Μεταβλητή torsion βραχιόνων τμημάτων σύροντας αναστολή ακτίνων |
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
| φρενάρισμα ροδών | |||
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος | δίσκος | δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 215/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 215/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Μέτωπο● | Μέτωπο● | Μπροστινό● οπίσθιο τμήμα |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | |
| Σάκος αέρα γονάτων | |||
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών |
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Παράλληλος βοηθός | ● | ||
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | ● | |
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | ● | |
| Προσδιορισμός οδικής κυκλοφορίας | ● | ● | |
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | |
| Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | ● | ● | ● |
| Ανοικτή προειδοποίηση DOW | ● | ||
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | |
| Οπίσθια προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ||
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Οπίσθιο τμήμα● | Οπίσθιο τμήμα● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●360panorama κάμερα | ●360panorama κάμερα | ●360panorama κάμερα |
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ● | ||
| Σύστημα κρουαζιέρας | ●έλεγχος κρουαζιέρας | ●Πλήρως προσαρμοστική κρουαζιέρα (IACC) | ●Πλήρως προσαρμοστική κρουαζιέρα (IACC) |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●οικονομικός ●πρότυπα/άνεση ●χιόνι |
●αθλητισμός ●οικονομικός ●πρότυπα/άνεση ●χιόνι |
●αθλητισμός ●οικονομικός ●πρότυπα/άνεση ●χιόνι |
| Αυτόματος χώρος στάθμευσης | ● | ||
| Μακρινός χώρος στάθμευσης | ● | ||
| Ενεργειακή ανάκτηση φρεναρίσματος | ● | ● | ● |
| Αυτόματη λαβή | ● | ● | ● |
| Το Hill βοηθά | ● | ● | ● |
| Hill κόσμιο | ● | ● | ● |
| Σύστημα βοήθειας Drivier | ●Διαβίωση πειραματική | ●Διαβίωση πειραματική | |
| Οδηγώντας κατηγορία βοήθειας | ●L2 | ●L2 | |
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
| Τύπος Sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof |
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | ● | ||
| Υλικό πλαισίων | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου |
| Ηλεκτρικός κορμός | ● | ● | ● |
| Κορμός επαγωγής | ● | ● | ● |
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | ● | ● | ● |
| ράφι στεγών | ● | ● | ● |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● |
| βασικός τύπος | ●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
| keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● |
| Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Οδηγός | ●Οδηγός | ●Οδηγός |
| Κρύψτε τη λαβή πορτών δύναμης | ● | ● | |
| Μακρινή μπότα | ● | ● | ● |
| Προθέρμανση της μπαταρίας | ⭕ (2880) | ⭕ (2880) | ⭕ (2880) |
| Εξωτερική απαλλαγή | ● | ● | ● |
| Αργόστροφη προειδοποίηση | ● | ● | ● |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |||
| Υλικό τιμονιών | ●Δέρμα | ●Δέρμα | ●Δέρμα |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Ηλεκτρικός πάνω-κάτω +front και την οπίσθια ρύθμιση |
| Μορφή μετατόπισης | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εξογκωμάτων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εξογκωμάτων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εξογκωμάτων |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● |
| μετατόπιση τιμονιών | |||
| Θέρμανση τιμονιών | |||
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
| Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | ● |
| Μέγεθος μετρητών LCD | ●12.3» | ●12.3» | ●12.3» |
| Επίδειξη επιγραφών HUD | |||
| Ασύρματη χρέωση των κινητών τηλεφώνων | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | |
| Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
| υλικό καθισμάτων | ●Μίμησης δέρμα | ●Μίμησης δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | |||
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) ●Οσφυική υποστήριξη (2-way) |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ●Θέρμανση | ●Θέρμανση | |
| Ηλεκτρική λειτουργία μνήμης καθισμάτων | ●Οδηγός | ||
| Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων | ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων | ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
| Δεύτερα χαρακτηριστικά γνωρίσματα καθισμάτων σειρών | |||
| Οπίσθια καθίσματα που διπλώνονται κάτω | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | ● |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●12.3» | ●12.3» | ●12.3» |
| ΠΣΤ | ● | ● | ● |
| Επίδειξη πληροφορίας κυκλοφορίας ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● |
| Κλήση οδικής διάσωσης | ● | ● | ● |
| Τηλέφωνο του /car Bluetooth | ● | ● | ● |
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | |||
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα ●sunroof |
●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα ●sunroof |
●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα ●sunroof |
| Ταυτότητα προσώπου | ● | ● | ● |
| Ευφυές σύστημα οχημάτων | ●Σύντροφος διαβίωσης | ●Σύντροφος διαβίωσης | ●Σύντροφος διαβίωσης |
| αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Βελτίωση OTA | ● | ● | ● |
| Δυναμική ζώνη WiFi | ● | ● | ● |
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB | ●USB |
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | Μπροστινό 2/Rear1 | Μπροστινό 2/Rear1 | Μπροστινό 2/Rear1 |
| Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | |||
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | |||
| Ομιλητής Qty | ●4 | ●8 | ●10 |
| τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●έλεγχος πορτών ●έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●Ερώτηση/διάγνωση όρου ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων |
●έλεγχος πορτών ●έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●Ερώτηση/διάγνωση όρου ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων |
●έλεγχος πορτών ●έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●Ερώτηση/διάγνωση όρου ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |||
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | |||
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● |
| Προσαρμοστικό κοντινό και μακρινό φως | ● | ● | |
| αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● |
| Μπροστινά φω'τα ομίχλης | |||
| Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | |||
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● |
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | |||
| Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● |
| φως ανάγνωσης αφής | |||
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | ●Ζωηρόχρωμος | ||
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● |
| Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●μνήμη καθρεφτών ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματος ρόλος κάτω κατά το αντιστροφή ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιθαμβωτικός |
| εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | |||
| Οπίσθιο δευτερεύον γυαλί μυστικότητας | ● | ● | ● |
| Εσωτερικός καθρέφτης makeup | ●Οδηγός + φω'τα ●Κακία driver+lights |
●Οδηγός + φω'τα ●Κακία driver+lights |
●Οδηγός + φω'τα ●Κακία driver+lights |
| οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | ● |
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ●Αίσθηση βροχής | ||
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | |||
| οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● |
| έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● | ● | ● |
| Εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ||
| PM2.5 συσκευή φίλτρων | ● | ● | ● |
| αρνητικός-ιονική γεννήτρια | ● | ||
Συνιστώμενα προϊόντα