Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Τέλειο NIO ET7 2022 πρότυπα καθαρά ηλεκτρικά 700KM φορείο 5 καθισμάτων
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Ενεργειακός τύπος | καθαρός ηλεκτρικός | Ανώτατη δύναμη (KW) | 480 |
|---|---|---|---|
| Κατηγορία σώματος | Μέσο και μεγάλο αυτοκίνητο | Μέγεθος (χιλ.) | 5101*1987*1509 |
| Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 2379 |
Περιγραφή προϊόντων
NIO ET7 2022 πρότυπο 100KWh
Το NIO ET7 χρησιμοποιεί τη γλώσσα σχεδίου Χ-φραγμών, η οποία φαίνεται πολύ μεγάλη. Το μπροστινό πρόσωπο είναι ένα κλειστό σχέδιο, και τα κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής κάτω από τη πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας είναι εξοπλισμένα με ένα AGS ενεργό κλειστό σχέδιο ως πρότυπα, τα οποία βελτιώνουν την αποδοτικότητα εργασίας και δημιουργούν μια ορισμένη αίσθηση της ιεραρχίας. Στο εσωτερικό, η διαμόρφωση των frameless πορτών και των ηλεκτρικών πορτών αναρρόφησης κάνει πραγματικά τους ανθρώπους να αισθανθούν πολύ το υψηλό σημείο. Με το καθαρό άσπρο εσωτερικό, είναι πραγματικά κατάλληλο για τους ανθρώπους με το γούστο και τη δύναμη. Φαίνεται απλό, αλλά δεν είναι απλό. Οι θέσεις όπου το σώμα μπορεί να αγγίξει καλύπτονται με μερικά μαλακά υλικά, έτσι είναι πραγματικά κατασκευασμένο. Το δερμάτινος-τυλιγμένο δύο-ακτίνα τιμόνι έχει 10,2 μετρά το πλήρες όργανο LCD σε ίντσες στην πλάτη, και 12,8 μετρούν τη μεγάλη επιπλέουσα κεντρική οθόνη ελέγχου δίπλα σε το. Οι περισσότερες από τις λειτουργίες στο αυτοκίνητο μπορούν να ολοκληρωθούν με αυτήν την μεγάλη οθόνη, και είναι επίσης πολύ κατάλληλο να λειτουργήσει. Από την άποψη της δύναμης, αυτό το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια τριαδική μπαταρία λίθιου με τις μπροστινές μόνιμες ασύγχρονες διπλές μηχανές εναλλασσόμενου ρεύματος μαγνητών σύγχρονες και οπίσθιες, με μια συνολική δύναμη 480KW και μια συνολική ροπή 850N μ. Λόγω του σχεδιαγράμματος των μπροστινό και πίσω μέρος διπλών μηχανών, η επιτάχυνση είναι μηδέν. Όλοι έτρεξαν σε 4 δευτερόλεπτα.
| NIO ET7 2022 πρότυπο 75kWh | NIO ET7 2022 πρότυπο 100kWh | NIO ET7 2022 πρότυπη έκδοση 100kWh πρώτος | |
| Βασική διαμόρφωση | |||
| Κατηγορία αυτοκινήτων | Μέσο και μεγάλο αυτοκίνητο | Μέσο και μεγάλο αυτοκίνητο | Μέσο και μεγάλο αυτοκίνητο |
| Ενεργειακός τύπος | Καθαρός ηλεκτρικός | Καθαρός ηλεκτρικός | Καθαρός ηλεκτρικός |
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2021.01 | 2022.07 | 2022.07 |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | 500 | 700 | 700 |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων CLTC (L/100KM) | 530 | 675 | 675 |
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 480 | 480 | 480 |
| Ανώτατος φανός (NM) | 850 | 850 | 850 |
| Ηλεκτρο μηχανή (CP) | 653 | 653 | 653 |
| L*W*H (χιλ.) | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 |
| Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Μετρημένη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 3.58 | ||
| Μετρημένο φρενάρισμα 0-100km/h (σ) | 36.67 | ||
| Μετρημένη κρουαζιέρας σειρά (χλμ) | 521 | ||
| Ηλεκτρική κατανάλωση ενεργειακών ισοδύναμη καυσίμων (L/100km) | 1.83 | 1.81 | 1.81 |
| Σώμα αυτοκινήτων | |||
| Longth (χιλ.) | 5101 | 5101 | 5101 |
| πλάτος (χιλ.) | 1987 | 1987 | 1987 |
| ύψος (χιλ.) | 1509 | 1509 | 1509 |
| βάση ροδών (χιλ.) | 3060 | 3060 | 3060 |
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1668 | 1668 | 1668 |
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1672 | 1672 | 1672 |
| Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση χωρίς φορτίο (χιλ.) | |||
| γωνία προσέγγισης (°) | 14 | 14 | 14 |
| γωνία αναχώρησης (°) | 17 | 17 | 17 |
| Δομή αυτοκινήτων | Φορείο | Φορείο | Φορείο |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε |
| Αριθμός πορτών (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | - | - | - |
| Όγκος κορμών (λ) | |||
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 2349 | 2379 | 2379 |
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2900 | 2900 | 2900 |
| Ηλεκτρο μηχανή | |||
| Τύπος μηχανής | Μπροστινός μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονο οπίσθιο AC/asynchronous | Μπροστινός μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονο οπίσθιο AC/asynchronous | Μπροστινός μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονο οπίσθιο AC/asynchronous |
| Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 480 | 480 | 480 |
| Συνολική δύναμη μηχανών (CP) | 653 | 653 | 653 |
| Συνολική ροπή της μηχανής (N.m) | 850 | 850 | 850 |
| Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | 180 | 180 | 180 |
| Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (N.m) | 350 | 350 | 350 |
| Μέγιστη δύναμη της οπίσθιας μηχανής (KW) | 300 | 300 | 300 |
| Μέγιστη ροπή της οπίσθιας μηχανής (N.m) | 500 | 500 | 500 |
| Αριθμός μηχανών κίνησης | διπλή μηχανή | διπλή μηχανή | διπλή μηχανή |
| Σχεδιάγραμμα της μηχανής | front+rear | front+rear | front+rear |
| Τύπος μπαταριών | Τριαδικό φωσφορικό άλας λίθιου + σιδήρου λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου |
| Ηλεκτρικό εμπορικό σήμα κυττάρων | Χρόνοι Jiangsu | Χρόνοι Jiangsu | Χρόνοι Jiangsu |
| Τρόπος ψύξης μπαταριών | κρύο υγρό | κρύο υγρό | κρύο υγρό |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | 500 | 700 | 700 |
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 530 | 675 | 675 |
| Ισχύς της μπαταρίας (KWH) | 75 | 100 | 100 |
| ενεργειακή πυκνότητα μπαταριών (Wh/kg) | 142.1 | 185.44 | 185.44 |
| Εκατό χιλιόμετρα της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100km) | 16.2 | 16 | 16 |
| Γρήγορη λειτουργία δαπανών | υποστήριξη | υποστήριξη | υποστήριξη |
| Γρήγορη δύναμη χρέωσης (KW) | |||
| Γρήγορος χρόνος δαπανών (η) | |||
| Αργός χρόνος δαπανών (η) | |||
| Γρήγορη ικανότητα χρέωσης (%) | |||
| Μετάδοση | |||
| Αριθμός εργαλείων | 1 | 1 | 1 |
| Τύπος μετάδοσης | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ |
| σύντομο όνομα | Ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων ταχύτητας οχημάτων ενιαίο | Ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων ταχύτητας οχημάτων ενιαίο | Ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων ταχύτητας οχημάτων ενιαίο |
| Οδήγηση πλαισίων | |||
| τρόπος κίνησης | Διπλή τετράτροχη κίνηση μηχανών | Διπλή τετράτροχη κίνηση μηχανών | Διπλή τετράτροχη κίνηση μηχανών |
| Τετράτροχη κίνηση | Ηλεκτρική τετράτροχη κίνηση | Ηλεκτρική τετράτροχη κίνηση | Ηλεκτρική τετράτροχη κίνηση |
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πέντε-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πέντε-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πέντε-συνδέσεων |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
| φρενάρισμα ροδών | |||
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 245/50/R19 | 245/50/R19 | 245/45/R20 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 245/50/R19 | 245/50/R19 | 245/45/R20 |
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | εργαλείο επισκευής ροδών μόνο | εργαλείο επισκευής ροδών μόνο | εργαλείο επισκευής ροδών μόνο |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● το /Vice driver● | Οδηγός● το /Vice driver● | Οδηγός● το /Vice driver● |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Μέτωπο● | Μέτωπο● | Μέτωπο● |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Αερόσακος γονάτων | - | - | - |
| μπροστινός μέσος αερόσακος | ● | ● | ● |
| παθητική για τους πεζούς προστασία | - | - | - |
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
| Επίπεδη ρόδα τρεξίματος | |||
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Παράλληλος βοηθός | ● | ● | ● |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | ● | ● |
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | ● | ● |
| Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | ● | ● | ● |
| Αναγνώριση σημαδιών οδικής κυκλοφορίας | ● | ● | ● |
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | ● |
| Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | ● | ● | ● |
| Προειδοποίηση ανοιχτών πορτών DOW | ● | ● | ● |
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | ● |
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●360panorama κάμερα | ●360panorama κάμερα | ●360panorama κάμερα |
| Διαφανές βίντεο chassis/540-βαθμού | ● | ● | ● |
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ● | ● | ● |
| σύστημα κρουαζιέρας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Πρότυπα/άνεση ●Χιόνι |
●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Πρότυπα/άνεση ●Χιόνι |
●αθλητισμός ●Οικονομικός ●Πρότυπα/άνεση ●Χιόνι |
| αυτόματος χώρος στάθμευσης | ● | ● | ● |
| μακρινός χώρος στάθμευσης | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| Η αυτόματη αλλαγή παρόδων βοηθά | ● | ● | ● |
| μακρινή κλήση | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| Ενεργειακή ανάκτηση φρένων | ● | ● | ● |
| μιμούμενα υγιή κύματα | ● | ● | ● |
| αυτόματη λαβή | ● | ● | ● |
| ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● |
| απότομη κάθοδος | - | - | - |
| Μεταβλητή αναστολή | ●Μαλακή και σκληρή ρύθμιση αναστολής ●Ρύθμιση ύψους αναστολής |
●Μαλακή και σκληρή ρύθμιση αναστολής ●Ρύθμιση ύψους αναστολής |
●Μαλακή και σκληρή ρύθμιση αναστολής ●Ρύθμιση ύψους αναστολής |
| αναστολή αέρα | ● | ● | ● |
| Ηλεκτρομαγνητική αναστολή επαγωγής | - | - | - |
| μεταβλητή αναλογία οδήγησης | - | - | - |
| Βοηθημένο οδηγώντας σύστημα | ●NAD | ●NAD | ●NAD |
| Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | ●L2 ⭕ L3 |
●L2 ⭕ L3 |
●L2 ⭕ L3 |
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
| sunroof τύπος | ●Τετμημένο μη-ανοιγόμενο sunroof | ●Τετμημένο μη-ανοιγόμενο sunroof | ●Τετμημένο μη-ανοιγόμενο sunroof |
| Έναστρο sunroof | |||
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - |
| Υλικό πλαισίων | ●Κράμα αργιλίου ⭕ ίνα άνθρακα |
●Κράμα αργιλίου ⭕ ίνα άνθρακα |
●Κράμα αργιλίου ⭕ ίνα άνθρακα |
| Ηλεκτρική πόρτα sunction | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο |
| Πόρτες σχεδίου Frameless | ● | ● | ● |
| Ηλεκτρικός κορμός | ● | ● | ● |
| Κορμός επαγωγής | ● | ● | ● |
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | - | - | - |
| ράφι στεγών | - | - | - |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● |
| βασικός τύπος | ●μακρινό βασικό κλειδί ●Bluetooth ●NFC/RFID βασικό ●UWBdigital κλειδί |
●μακρινό βασικό κλειδί ●Bluetooth ●NFC/RFID βασικό ●UWBdigital κλειδί |
●μακρινό βασικό κλειδί ●Bluetooth ●NFC/RFID βασικό ●UWBdigital κλειδί |
| keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● |
| Λειτουργία εισόδων Keyless | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο |
| Κρυμμένη ηλεκτρική λαβή πορτών | ● | ● | ● |
| Ενεργά κλειστά κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής | ● | ● | ● |
| μακρινή μπότα | ● | ● | ● |
| προθέρμανση μπαταριών | ● | ● | ● |
| Αργόστροφη προειδοποίηση | ● | ● | ● |
| Τρόπος/διόραση σκοπών | ● | ● | ● |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |||
| Υλικό τιμονιών | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Ηλεκτρικός πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Ηλεκτρικός πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Ηλεκτρικός πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
| Μορφή μετατόπισης | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● |
| μετατόπιση τιμονιών | - | - | - |
| Θέρμανση τιμονιών | ● | ● | ● |
| μνήμη τιμονιών | ● | ● | ● |
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
| Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | ● |
| Μέγεθος μετρητών LCD | ●10.2» | ●10.2» | ●10.2» |
| HUD | ● | ● | ● |
| χτισμένος στο όργανο καταγραφής | ● | ● | ● |
| το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | - | - | - |
| Κινητή λειτουργία τηλεφωνικής ασύρματη χρέωσης | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
| Κ.λπ. | ● | ● | ● |
| Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
| υλικό καθισμάτων | ●μίμησης δέρμα ⭕ γνήσιο δέρμα |
●μίμησης δέρμα ⭕ γνήσιο δέρμα |
●Γνήσιο δέρμα |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | - | - | - |
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) ●Ρύθμιση υπολοίπου ποδιών ●Οσφυική υποστήριξη (4-τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) ●Ρύθμιση υπολοίπου ποδιών ●Οσφυική υποστήριξη (4-τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) ●Ρύθμιση υπολοίπου ποδιών ●Οσφυική υποστήριξη (4-τρόπος) |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) ●Ρύθμιση υπολοίπου ποδιών ●Οσφυική υποστήριξη (4-τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) ●Ρύθμιση υπολοίπου ποδιών ●Οσφυική υποστήριξη (4-τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) ●Ρύθμιση υπολοίπου ποδιών ●Οσφυική υποστήριξη (4-τρόπος) |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● το /Vice driver● | Οδηγός● το /Vice driver● | Οδηγός● το /Vice driver● |
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ●θέρμανση ●εξαερισμός ●μασάζ |
●θέρμανση ●εξαερισμός ●μασάζ |
●θέρμανση ●εξαερισμός ●μασάζ |
| Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | ●Οδηγός ●κίνηση κακίας |
●Οδηγός ●κίνηση κακίας |
●Οδηγός ●κίνηση κακίας |
| Διευθετήσιμα κουμπιά στο κάθισμα επιβατών των πίσω καθισμάτων | ● | ● | ● |
| Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ●Οσφυική ρύθμιση | ●Οσφυική ρύθμιση | ●Οσφυική ρύθμιση |
| τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | |||
| 2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | ●θέρμανση ●εξαερισμός ●μασάζ |
●θέρμανση ●εξαερισμός ●μασάζ |
●θέρμανση ●εξαερισμός ●μασάζ |
| 2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | |||
| Τα καθίσματα σχεδιάζουν | |||
| οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | |||
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | ● |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής OLED | ●Οθόνη αφής OLED | ●Οθόνη αφής OLED |
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●12.8» | ●12.8» | ●12.8» |
| ΠΣΤ | ● | ● | ● |
| Επίδειξη πληροφορίας κυκλοφορίας ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● |
| HD χάρτης | ● | ● | ● |
| Κλήση οδικής διάσωσης | ● | ● | ● |
| Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● |
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | |||
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | ● | ● | ● |
| αναγνώριση προσώπου | |||
| Ευφυές σύστημα οχημάτων | ●NOMI | ●NOMI | ●NOMI |
| αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | 5G | 5G | 5G |
| V2X επικοινωνία | ● | ● | ● |
| οπίσθια πολυμέσα ελέγχου | ● | ● | ● |
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ●Μπροστινό 2/Rear 2 | ●Μπροστινό 2/Rear 2 | ●Μπροστινό 2/Rear 2 |
| Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | ● | ● | ● |
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | |||
| Ομιλητής Qty | ●23 | ●23 | ●23 |
| Atmos Dolby | ● | ● | ● |
| τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ● | ● | ● |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |||
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | |||
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● |
| Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | ● | ● | ● |
| αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● |
| Η στροφή βοηθά το φως | ● | ● | ● |
| Γυρίζοντας προβολέας | - | - | - |
| μπροστινά φω'τα ομίχλης | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | - | - | - |
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● |
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - |
| Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● |
| φως ανάγνωσης αφής | ● | ● | ● |
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | ●χρώμα 256 | ●χρώμα 256 | ●χρώμα 256 |
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● |
| Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό οδηγημένο δίπλωμα ●Ηλεκτρική μνήμη ●θέρμανση ●αυτόματο κτύπημα ●αυτόματο δίπλωμα ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό οδηγημένο δίπλωμα ●Ηλεκτρική μνήμη ●θέρμανση ●αυτόματο κτύπημα ●αυτόματο δίπλωμα ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό οδηγημένο δίπλωμα ●Ηλεκτρική μνήμη ●θέρμανση ●αυτόματο κτύπημα ●αυτόματο δίπλωμα ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
| Οπίσθια sunshade κουρτίνα | - | - | - |
| Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | ● | ||
| Οπίσθιο δευτερεύον γυαλί μυστικότητας | ● | ● | ● |
| εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | Driver+lights● Οδηγός +lights κακίας● |
Driver+lights● Οδηγός +lights κακίας● |
Driver+lights● Οδηγός +lights κακίας● |
| οπίσθια ψήκτρα | |||
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ●αισθητήρας βροχής | ●αισθητήρας βροχής | ●αισθητήρας βροχής |
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
| Κλιματιστικό μηχάνημα αντλιών θερμότητας | ● | ● | ● |
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | ● | ● | ● |
| οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● |
| έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● | ● | ● |
| εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ● | ● |
| PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● |
| Γεννήτρια ανιόντων | ● | ● | ● |
| συσκευή αρώματος αυτοκινήτων | ● | ● | ● |
Συνιστώμενα προϊόντα