Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Το τοπ λι 18 2023 ανώτατο EREV μέσο και μεγάλο SUV αυτοκινήτων της EV επέκτεινε τη σειρά 154 HP
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Εμπορικό σήμα | Li | Ενεργειακός τύπος | EREV |
|---|---|---|---|
| Δομή σώματος | Μέσο και μεγάλο SUV | Ανώτατη δύναμη (KW) | 330 |
| Ανώτατος φανός (NM) | 620 | Μετάδοση | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ |
| Μέγεθος (χιλ.) | 5080*1995*1800 | Μηχανή | Εκτεταμένη σειρά 154 HP |
Περιγραφή προϊόντων
Το τοπ λι 18 2023 ανώτατο EREV μέσο και μεγάλο SUV αυτοκινήτων της EV επέκτεινε τη σειρά 154 HP
Το ιδανικό 18 τοποθετείται ως πολυτέλεια μέσος--μεγάλο SUV, με ένα σχεδιάγραμμα 6 seater μέσα, και συνεχίζει να εξοπλίζεται με ένα extended-range υβριδικό σύστημα. Η περιεκτική κρουαζιέρας σειρά των συνθηκών εργασίας CLTC είναι 1315km, και η καθαρή ηλεκτρική κρουαζιέρας σειρά CLTC είναι 210km.
Το ολοκαίνουργιο extended-range ηλεκτρικό σύστημα τετράτροχης κίνησης, η μαγική αναστολή αέρα ταπήτων, το πανοραμικό ηχητικό σύστημα 7.3.4, το διαλογικό σύστημα τέσσερις-οθόνης πρώτων γραμμών συμπεριλαμβανομένου HUD, και η βοηθημένη ναυσιπλοΐα οδήγηση NOA είναι οι τυποποιημένες διαμορφώσεις του ιδανικού 18.
Ιδανικά 18 υπέρ πρότυπα είναι εξοπλισμένα με το έξυπνο οδηγώντας υπέρ και έξυπνο πιλοτήριο SS ΑΓΓΕΛΙΩΝ υπέρ ως πρότυπα. Η ΑΓΓΕΛΙΑ υπέρ υιοθετεί το παγκόσμιος πρώτο ορίζοντας J5 τσιπ, και έρχεται πρότυπα με τη μεγάλη NOA βοηθημένη ναυσιπλοΐα οδήγηση. Οι υπέρ χρήσεις SS ένα Qualcomm Snapdragon 8155 τσιπ και ένα διαλογικό σύστημα τέσσερις-οθόνης στη πρώτη γραμμή (HUD, ένα χρηματοκιβώτιο που οδηγεί διαλογική οθόνη και δύο οθόνες 15,7 ιντσών LCD στη πρώτη γραμμή).
Το ιδανικό ανώτατο πρότυπο 18 είναι εξοπλισμένο με το ευφυές οδηγώντας ανώτατο και ευφυές πιλοτήριο SS Max ΑΓΓΕΛΙΩΝ ως πρότυπα. Ανώτατες χρήσεις NVIDIA η διπλή Orin Χ ΑΓΓΕΛΙΩΝ τσιπ, ραντάρ με ακτίνες laser, και ένα πλήρες σύνολο αυτόνομων οδηγώντας συστημάτων πλεονασμού ασφάλειας. Ανώτατες χρήσεις Qualcomm διπλό Snapdragon SS 8155 τσιπ και ένα τρισδιάστατο διαστημικό διαλογικό σύστημα πέντε-οθόνης (HUD, χρηματοκιβώτιο που οδηγεί διαλογική οθόνη και τρεις οθόνες 15,7 ιντσών LCD στις μπροστινό και πίσω μέρος σειρές).
| Αέρας λι 18 2023 | Λι 18 2023 υπέρ | Λι 18 2023 Max | |
| Βασική διαμόρφωση | |||
| Κατηγορία αυτοκινήτων | Μέσο και μεγάλο SUV | Μέσο και μεγάλο SUV | Μέσο και μεγάλο SUV |
| Ενεργειακός τύπος | EREV | EREV | EREV |
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2023.02 | 2022.09 | 2022.09 |
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 330 | 330 | 330 |
| Ανώτατος φανός (NM) | - | - | - |
| Μηχανή | Εκτεταμένη σειρά 154 HP | Εκτεταμένη σειρά 154 HP | Εκτεταμένη σειρά 154 HP |
| Ηλεκτρο μηχανή (CP) | 449 | 449 | 449 |
| κιβώτιο ταχυτήτων | Ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων ταχύτητας οχημάτων ενιαίο | Ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων ταχύτητας οχημάτων ενιαίο | Ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων ταχύτητας οχημάτων ενιαίο |
| L*W*H (χιλ.) | 5080*1995*1800 | 5080*1995*1800 | 5080*1995*1800 |
| Δομή σώματος | 5 πόρτα 6 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 6 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 6 καθίσματα SUV |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Ηλεκτρική κατανάλωση ενεργειακών ισοδύναμη καυσίμων (L/100km) | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
| Ελάχιστη κατάσταση της κατανάλωσης καυσίμων δαπανών (L/100km) | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| Σώμα αυτοκινήτων | |||
| Μήκος (χιλ.) | 5080 | 5080 | 5080 |
| πλάτος (χιλ.) | 1995 | 1995 | 1995 |
| ύψος (χιλ.) | 1800 | 1800 | 1800 |
| βάση ροδών (χιλ.) | 3005 | 3005 | 3005 |
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1725 | 1725 | 1725 |
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1741 | 1741 | 1741 |
| γωνία προσέγγισης (°) | 19 | 19 | 19 |
| γωνία αναχώρησης (°) | 21 | 21 | 21 |
| Δομή αυτοκινήτων | SUV | SUV | SUV |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε |
| Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Αριθμός θέσεων (PC) | 6 | 6 | 6 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 65 | 65 | 65 |
| Όγκος κορμών (λ) | |||
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 2470 | 2470 | 2480 |
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 3080 | 3080 | 3080 |
| Μηχανή | |||
| τύπος μηχανών | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
| μετατόπιση (μιλ.) | 1496 | 1496 | 1496 |
| μετατόπιση (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται |
| σχεδιάγραμμα μηχανών | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος |
| Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ |
| Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 154 | 154 | 154 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 113 | 113 | 113 |
| Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | - | - | - |
| Μέγιστη ροπή (NM) | - | - | - |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | - | - | - |
| Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 110 | 110 | 110 |
| μορφή καυσίμων | EREV | EREV | EREV |
| ετικέτα καυσίμων | 95 | 95 | 95 |
| Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Άμεση έγχυση | Άμεση έγχυση | Άμεση έγχυση |
| υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
| Ηλεκτρο μηχανή | |||
| Τύπος μηχανής | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος |
| Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 330 | 330 | 330 |
| Συνολική δύναμη μηχανών (CP) | 449 | 449 | 449 |
| Συνολική ροπή της μηχανής (N.m) | 620 | 620 | 620 |
| Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | 130 | 130 | 130 |
| Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (N.m) | 220 | 220 | 220 |
| Μέγιστη δύναμη της οπίσθιας μηχανής (KW) | 200 | 200 | 200 |
| Μέγιστη ροπή της οπίσθιας μηχανής (N.m) | 400 | 400 | 400 |
| Ενσωματωμένη σύστημα δύναμη (KW) | 330 | 330 | 330 |
| Ενσωματωμένη σύστημα δύναμη (CP) | 449 | 449 | 449 |
| Συνολική ροπή συστημάτων (Ν·μ) | 620 | 620 | 620 |
| Αριθμός μηχανών κίνησης | διπλός-μηχανή | διπλός-μηχανή | διπλός-μηχανή |
| Σχεδιάγραμμα της μηχανής | front+rear | front+rear | front+rear |
| Τύπος μπαταριών | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου |
| Ηλεκτρικό εμπορικό σήμα κυττάρων | SUNWODA | CATL | CATL |
| Τρόπος ψύξης μπαταριών | υγρή ψύξη | υγρή ψύξη | υγρή ψύξη |
| Χρέωση | μην υποστηριγμένος | μην υποστηριγμένος | μην υποστηριγμένος |
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά WLTC (χλμ) | 168 | 168 | 168 |
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 210 | 210 | 210 |
| Περιεκτική σειρά WLTC (χλμ) | 1100 | 1100 | 1100 |
| Ισχύς της μπαταρίας (KWH) | 40.9 | 40.9 | 40.9 |
| Εκατό χιλιόμετρα της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100km) | 24.2 | 24.2 | 24.2 |
| Γρήγορη λειτουργία δαπανών | υποστήριξη | υποστήριξη | υποστήριξη |
| Γρήγορη δύναμη χρέωσης (KW) | 75 | 75 | 75 |
| Γρήγορος χρόνος δαπανών (η) | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Αργός χρόνος δαπανών (η) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Γρήγορη ικανότητα χρέωσης (%) | 80 | 80 | 80 |
| Μετάδοση | |||
| Αριθμός εργαλείων | 1 | 1 | 1 |
| Τύπος μετάδοσης | Αποτύπωση | Αποτύπωση | Αποτύπωση |
| σύντομο όνομα | Ηλεκτρική μετάδοση ταχύτητας οχημάτων ενιαία | Ηλεκτρική μετάδοση ταχύτητας οχημάτων ενιαία | Ηλεκτρική μετάδοση ταχύτητας οχημάτων ενιαία |
| Οδήγηση πλαισίων | |||
| τρόπος κίνησης | Διπλή τετράτροχη κίνηση μηχανών | Διπλή τετράτροχη κίνηση μηχανών | Διπλή τετράτροχη κίνηση μηχανών |
| Τετράτροχη κίνηση | Ηλεκτρική τετράτροχη κίνηση | Ηλεκτρική τετράτροχη κίνηση | Ηλεκτρική τετράτροχη κίνηση |
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Διπλή ανεξάρτητη αναστολή βραχιόνων δικράνων | Διπλή ανεξάρτητη αναστολή βραχιόνων δικράνων | Διπλή ανεξάρτητη αναστολή βραχιόνων δικράνων |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πέντε-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πέντε-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πέντε-συνδέσεων |
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
| φρενάρισμα ροδών | |||
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 255/50/R20 |
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Αριθ. | Αριθ. | Αριθ. |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● το /Vice driver● | Οδηγός● το /Vice driver● | Οδηγός● το /Vice driver● |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Αερόσακος γονάτων | - | - | - |
| pedestrain η παθητική φωνή προστατεύει | - | - | - |
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | ●Η πίεση ροδών παρουσιάζει | ●Η πίεση ροδών παρουσιάζει | ●Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Παράλληλος βοηθός | ● | ● | ● |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | ● | ● |
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | ● | ● |
| Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | ● | ● | ● |
| Αναγνώριση σημαδιών οδικής κυκλοφορίας | ● | ● | ● |
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | ● |
| Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | ● | ● | ● |
| Προειδοποίηση ανοιχτών πορτών DOW | ● | ● | ● |
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | ● |
| Οπίσθια προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | ● |
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●360panorama κάμερα | ●360panorama κάμερα | ●360panorama κάμερα |
| Διαφανής εικόνα βαθμού του /540 πλαισίων | ● | ● | ● |
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ● | ● | ● |
| σύστημα κρουαζιέρας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητικό ●Economic πλαϊνό ●Snow ●Standard/comfort ● | ●αθλητικό ●Economic πλαϊνό ●Snow ●Standard/comfort ● | ●αθλητικό ●Economic πλαϊνό ●Snow ●Standard/comfort ● |
| αυτόματος χώρος στάθμευσης | ● | ● | ● |
| Η αυτόματη αλλαγή παρόδων βοηθά | ● | ● | ● |
| Αυτόματη έξοδος κεκλιμένων ραμπών (είσοδος) | ● | ● | ● |
| Κλήση της απόστασης | ● | ● | ● |
| Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | - | - | - |
| Ενεργειακή αναγέννηση φρένων | ● | ● | ● |
| αυτόματη λαβή | ● | ● | ● |
| ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● |
| απότομη κάθοδος | ● | ● | ● |
| Μεταβλητή αναστολή | ●Μαλακή και σκληρή ρύθμιση αναστολής | ●Μαλακή και σκληρή ρύθμιση ύψους ●Suspension ρύθμισης αναστολής | ●Μαλακή και σκληρή ρύθμιση αναστολής ●Ρύθμιση ύψους αναστολής |
| αναστολή αέρα | - | ● | ● |
| Βοηθημένο οδηγώντας σύστημα | ●ΑΓΓΕΛΊΑ λι υπέρ | ●ΑΓΓΕΛΊΑ λι υπέρ | ●ΑΓΓΕΛΊΑ Max λι |
| Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | L2 | L2 | L2 |
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
| sunroof τύπος | ●Οι τετμημένοι φεγγίτες δεν μπορούν να ανοίξουν | ●Οι τετμημένοι φεγγίτες δεν μπορούν να ανοίξουν | ●Οι τετμημένοι φεγγίτες δεν μπορούν να ανοίξουν |
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - |
| Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Ηλεκτρική πόρτα sunction | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Ηλεκτρικός κορμός | ● | ● | ● |
| Tailgate αίσθησης | ● | ● | ● |
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | ● | ● | ● |
| ράφι στεγών | - | - | - |
| Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● |
| βασικός τύπος | Μακρινό κλειδί/κλειδί Bluetooth | Μακρινό κλειδί/κλειδί Bluetooth | Μακρινό κλειδί/κλειδί Bluetooth |
| keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● |
| Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Ηλεκτρικές λαβές πορτών δορών | ● | ● | ● |
| Ενεργά κλειστά κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής | ● | ● | ● |
| Μακρινή μπότα | ● | ● | ● |
| Δευτερεύοντα πεντάλια | ⭕ ηλεκτρικός (10000yuan) | ⭕ ηλεκτρικός (10000yuan) | ⭕ ηλεκτρικός (10000yuan) |
| Προθέρμανση μπαταριών | ● | ● | ● |
| Εξωτερική απαλλαγή | ● | ● | ● |
| Τρόπος/διόραση σκοπών | ● | ● | ● |
| Αργόστροφη προειδοποίηση | ● | ● | ● |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |||
| Υλικό τιμονιών | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Ηλεκτρικός πάνω-κάτω +Front και την οπίσθια ρύθμιση | ●Ηλεκτρικός πάνω-κάτω +Front και την οπίσθια ρύθμιση | ●Ηλεκτρικός πάνω-κάτω +Front και την οπίσθια ρύθμιση |
| Μορφή μετατόπισης | Εργαλεία μετατόπισης ηλεκτρονικά | Εργαλεία μετατόπισης ηλεκτρονικά | Εργαλεία μετατόπισης ηλεκτρονικά |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● |
| μετατόπιση τιμονιών | - | - | - |
| Θέρμανση τιμονιών | ● | ● | ● |
| Μνήμη τιμονιών | ● | ● | ● |
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
| Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | ● |
| HUD | ● | ● | ● |
| χτισμένος στο όργανο καταγραφής | ● | ● | ● |
| το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | - | - | - |
| ασύρματος φορτιστής | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
| Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
| υλικό καθισμάτων | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | - | - | - |
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ●●Lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους (4-τρόπος) (4-τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ●●Lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους (4-τρόπος) (4-τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ●●Lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους (4-τρόπος) (4-τρόπος) |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ●●Lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους (4-τρόπος) (4-τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ●●Lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους (4-τρόπος) (4-τρόπος) |
●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ●●Lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους (4-τρόπος) (4-τρόπος) |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● το /Vice driver● | Οδηγός● το /Vice driver● | Οδηγός● το /Vice driver● |
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ●●massage ●ventilation θέρμανσης | ●●massage ●ventilation θέρμανσης | ●●massage ●ventilation θέρμανσης |
| Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | Κακία● οδηγών driver● | Κακία● οδηγών driver● | Κακία● οδηγών driver● |
| Οπίσθιο κύριο κουμπί | ● | ● | ● |
| Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ●Οσφυική υποστήριξη |
●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ●Οσφυική υποστήριξη |
●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ●Οσφυική υποστήριξη |
| τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | ● | ● | ● |
| 2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | ●●massage ●ventilation θέρμανσης | ●●massage ●ventilation θέρμανσης | ●●massage ●ventilation θέρμανσης |
| 2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | ● | ● | ● |
| Τρίτη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων | ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων | ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
| τα 3$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | ● | ● | ● |
| 3$η λειτουργία καθισμάτων σειρών | ●θέρμανση | ●θέρμανση | ●θέρμανση |
| Σχεδιάγραμμα καθισμάτων | ●2-2-2 | ●2-2-2 | ●2-2-2 |
| Οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | ● |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●15.7» | ●15.7» | ●15.7» |
| Οθόνη ψυχαγωγίας συγκυβερνητών | ●15.7» | ●15.7» | ●15.7» |
| ΠΣΤ | ● | ● | ● |
| Επίδειξη πληροφοριών οδικού όρου ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● |
| HD χάρτης | ● | ● | ● |
| Οδική κλήση για τη βοήθεια | ● | ● | ● |
| Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● |
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | - | - | - |
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Multimedia●GPS●Phone●AC | ●Multimedia●GPS●Phone●AC | ●Multimedia●GPS●Phone●AC |
| Έλεγχος χειρονομίας | ● | ● | ● |
| Έξυπνο τσιπ οχημάτων | ●Qualcomm 8155 | ●Qualcomm 8155 | ●Qualcomm 8155 |
| Αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | ●4G●5G | ●4G●5G | ●4G●5G |
| Βελτίωση OTA | ● | ● | ● |
| Οθόνη των οπίσθιων οδηγήσεων | ● | ||
| Μέγεθος οθόνης των οπίσθιων οδηγήσεων | ●15.7» | ||
| Οπίσθια πολυμέσα ελέγχου | ● | ||
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●Τύπος-γ | ●Τύπος-γ | ●Τύπος-γ |
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | Μπροστινό 2/Rear 4 | Μπροστινό 2/Rear 4 | Μπροστινό 2/Rear 4 |
| 220V/230V παροχή ηλεκτρικού ρεύματος | ● | ● | ● |
| Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | ● | ● | ● |
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | - | - |
| Ομιλητής Qty | ●19 | ●19 | ●21 |
| Atmos Dolby | ● | ● | ● |
| ●Έλεγχος πορτών control●Window ●Διαχείριση Start●charge αυτοκινήτων ●Έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●προσδιορισμός θέσης οχημάτων/αναζήτηση αυτοκινήτων ●Υπηρεσίες ιδιοκτητών αυτοκινήτων (σωροί χρέωσης ευρημάτων, βενζινάδικα, χώροι στάθμευσης, κ.λπ.) |
Έλεγχος πορτών● controlWindow ●Διαχείριση Start●charge αυτοκινήτων ●Έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●προσδιορισμός θέσης οχημάτων/αναζήτηση αυτοκινήτων ●Υπηρεσίες ιδιοκτητών αυτοκινήτων (σωροί χρέωσης ευρημάτων, βενζινάδικα, χώροι στάθμευσης, κ.λπ.) |
Έλεγχος πορτών● controlWindow ●Διαχείριση Start●charge αυτοκινήτων ●Έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●προσδιορισμός θέσης οχημάτων/αναζήτηση αυτοκινήτων ●Υπηρεσίες ιδιοκτητών αυτοκινήτων (σωροί χρέωσης ευρημάτων, βενζινάδικα, χώροι στάθμευσης, κ.λπ.) |
|
| Διαμόρφωση φωτισμού | |||
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | - |
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● |
| Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | ● | ● | ● |
| αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● |
| Η στροφή βοηθά το φως | ● | ● | ● |
| Γυρίζοντας προβολέας | - | - | - |
| Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | - | - | - |
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● |
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - |
| Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● |
| φως ανάγνωσης αφής | ● | ● | ● |
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | ●256 χρώματα | ●256 χρώματα | ●256 χρώματα |
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● |
| Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | |
| Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρική οδηγημένη ●Electric μνήμη διπλώματος ●θέρμανση ●αυτόματο κτύπημα ●αυτόματο δίπλωμα ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρική οδηγημένη ●Electric μνήμη διπλώματος ●θέρμανση ●αυτόματο κτύπημα ●αυτόματο δίπλωμα ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρική οδηγημένη ●Electric μνήμη διπλώματος ●θέρμανση ●αυτόματο κτύπημα ●αυτόματο δίπλωμα ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
| Οπίσθια sunshade κουρτίνα | - | - | - |
| Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | ● | ● | ● |
| εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | Driver+light● κακία driver+light ● | Driver+light● κακία driver+light ● | Driver+light● κακία driver+light ● |
| οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | ● |
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ●Αισθητήρας βροχοπτώσεων | ●Αισθητήρας βροχοπτώσεων | ●Αισθητήρας βροχοπτώσεων |
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | ● | ● | ● |
| οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● |
| έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● | ● | ● |
| εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ● | ● |
| PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● |
| Γεννήτρια ανιόντων | - | - | - |
| Ευφυές υλικό | |||
| Βοηθητικό οδηγώντας τσιπ | ●Ταξίδι 5 οριζόντων | ●Διπλό NVIDIA Orin-Χ | ●Διπλό NVIDIA Orin-Χ |
| Συνολικό τσιπ υπολογιστική ισχύ | ●128 ΚΟΡΥΦΕΣ | ●128TOPS | ●508TOPS |
| Αριθμός καμερών | ●10 | ●11 | ●11 |
| Αριθμός υπερηχητικών ραντάρ | ●12 | ●12 | ●12 |
| Αριθμός ραντάρ κυμάτων χιλιοστόμετρου | ●1 | ●1 | ●1 |
| Αριθμός LiDARs | ●1 | - | ●1 |
| Χαρακτηρισμένη διαμόρφωση | |||
| ADAS βοηθούν τα φω'τα | - | - | ● |
| Προαιρετικά μέρη | |||
| συνδυασμός ροδών και ροδών 21 ίντσας (10000RMB) | ειδικό χρώμα (10000RMB) | ειδικό χρώμα (10000RMB) | |
| ειδικό χρώμα (10000RMB) | συνδυασμός ροδών και ροδών 21 ίντσας (10000RMB) | συνδυασμός ροδών και ροδών 21 ίντσας (10000RMB) | |
Συνιστώμενα προϊόντα