Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Υβριδικά 7 καθίσματα σειράς 2.0TM 4WD μηχανών Trumpchi GS8 διπλά χρησιμοποίησαν τα αυτοκίνητα για την πώληση
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Κατηγορία αυτοκινήτων | μέσο suv | Οδήγηση | Αριστερός |
|---|---|---|---|
| Μηχανή | 2.0T 190HP L4 | Κιβώτιο ταχυτήτων | Ε-CVT |
| L*W*H (χιλ.) | 5015*1950*1780 | Δομή σώματος | 5 πόρτα 7 κάθισμα SUV |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 190 | Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | 5.8 |
Περιγραφή προϊόντων
Υβριδικά 7 καθίσματα σειράς 2.0TM 4WD μηχανών Trumpchi GS8 διπλά χρησιμοποίησαν τα αυτοκίνητα για την πώληση
Το ολοκαίνουργιο δεύτερης γενεάς GS8 είναι το πρώτο προσγειωμένος πρότυπο GAC Trumpchi στρατηγικής κίνησης πυρήνων «hybrid+intelligent» της διπλής.
Στις 12 Δεκεμβρίου 2021, το νέο δεύτερης γενεάς GS8 GAC Trumpchi, ο ηγέτης του υψηλού σημείου SUVs στην Κίνα, προωθήθηκε επίσημα. Αυτό το πρότυπο είναι βασισμένο στις βασικές τεχνολογίες όπως η αρχιτεκτονική GPMA, η δύναμη Julang, το ευφυές οδηγώντας οικοσύστημα διασύνδεσης ADiGO, και τα πλαίσια Juxing, και συνδυάζει τις πιό πρόσφατες ικανότητες τεχνολογίας εξεχουσών θέσεων GAC Trumpchi και έρευνας και ανάπτυξης. Είναι ένα αριστούργημα GAC Trumpchi.
Η επίσημη αξία οδηγών του ολοκαίνουργιου δεύτερης γενεάς GS8 είναι 186800 yuan σε 246800 yuan, με συνολικά πειραματική σειρά και τη διπλή σειρά μηχανών που προωθούνται. Η πειραματική σειρά περιλαμβάνει την ευφυή συνδεδεμένη έκδοση πολυτέλειας κίνησης δύο ροδών, την ευφυή συνδεδεμένη έκδοση πολυτέλειας τετράτροχης κίνησης, την ευγενή έκδοση κίνησης δύο ροδών, και την ανώτατη έκδοση τετράτροχης κίνησης Η διπλή σειρά μηχανών περιλαμβάνει δύο ευγενείς εκδόσεις κίνησης ροδών και τις ευγενείς εκδόσεις τετράτροχης κίνησης.
Η σειρά ναυσιπλοΐας είναι εξοπλισμένη με τη μηχανή και τη τρίτη γενιά 8AT δύναμης 2.0T GDI «ισχυρότερου εσωτερικού 2.0T» Julang Aisin powertrain, ταιριαγμένος με έναν χρυσό δυναμικό συνδυασμό ελέγχου 16 οδηγώντας τρόπων οδηγών σκιών AVDC. Η διπλή σειρά μηχανών είναι εξοπλισμένη με μια μηχανή 2.0TM και ένα νέο τέταρτης γενεάς ενισχυμένο υβριδικό σύστημα THSII Toyota, που κάνουν την το πρώτο κινεζικό πρότυπο εμπορικών σημάτων που εξοπλίζεται με την υβριδική τεχνολογία της Toyota THS. Είναι επίσης το παγκόσμιο πρώτο πρότυπο για να χρησιμοποιήσει μια μηχανή 2.0T με την υβριδική τεχνολογία της Toyota THS.
Το ολοκαίνουργιο δεύτερης γενεάς Trumpchi GS8 είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρως αναβαθμισμένο έξοχο διαλογικό ευφυές πιλοτήριο, συμπεριλαμβανομένου του τεχνολογικά προηγμένων AR-HUD, του ADiGO 4,0 ευφυές IoT, του ADiGO 4,0 ευφυής βοηθημένη οδήγηση, κ.λπ., που φέρνει μια ευφυή εμπειρία αξίας Συγχρόνως, αναπτύχθηκε σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα επιπέδων ασφάλειας στην Κίνα, που συναντά την έκδοση του 2021 της πέντε αστέρων ασφάλειας γ-NCAP και των άριστων προτύπων γ-IASI. Στην επιτακτική επιλογή του «το σώμα της Κίνας του 2021 top 10» που κρατήθηκε στην αυτοκίνητη διάσκεψη ασφάλειας της Κίνας, αυτό κέρδισε βραβείου «σώματος της Κίνας του 2021 top 10» στο ένα πηγαίνει. Η πρώτη γενιά Trumpchi GS8 προωθήθηκε το 2016, σπάζοντας το κατώφλι τιμών 200000 yuan για τα κινεζικά εμπορικά σήματα και γίνοντας το πρώτο κινεζικό μέσο μέγεθος SUV εμπορικών σημάτων με τις συσσωρευτικές πωλήσεις που υπερβαίνουν 230000 yuan, κύρια κινεζικά εμπορικά σήματα για να επιτύχει τις σημαντικές ανακαλύψεις υψηλών σημείων.
| Έκδοση zungui τετράτροχης κίνησης σειράς 2.0TM μηχανών Trumpchi GS8 2022 πρότυπη διπλή (επτά καθίσματα) | Έκδοση τετράτροχης κίνησης σειράς 2.0TM μηχανών Trumpchi GS8 2022 πρότυπη διπλή qijian (επτά καθίσματα) | Trumpchi GS8 2022 πειραματική haohuazhilian έκδοση τετράτροχης κίνησης σειράς 2.0TGDI (επτά καθίσματα) | Trumpchi GS8 2022 πειραματική έκδοση τετράτροχης κίνησης σειράς 2.0TGDI zhizun (επτά καθίσματα) | |
| Βασική διαμόρφωση | ||||
| Κατηγορία αυτοκινήτων | μέσο suv | μέσο suv | μέσο suv | μέσο suv |
| Ενεργειακός τύπος | Υβρίδιο | Υβρίδιο | Βενζίνη | Βενζίνη |
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2021.12 | 2022.6 | 2021.12 | 2021.12 |
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 140 | 140 | 185 | 185 |
| Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 174 | 174 | ||
| Ανώτατος φανός (NM) | 320 | 320 | 400 | 400 |
| Συνολική ροπή μηχανών (N.m) | 391 | 391 | ||
| Μηχανή | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 |
| ηλεκτρικός κινητήρας (CP) | 237 | 237 | ||
| κιβώτιο ταχυτήτων | Ε-CVT | Ε-CVT | 8-ταχύτητα αυτόματος | 8-ταχύτητα αυτόματος |
| L*W*H (χιλ.) | 5015*1950*1780 | 5015*1950*1780 | 4980*1950*1780 | 5015*1950*1780 |
| Δομή σώματος | 5 πόρτα 7 κάθισμα SUV | 5 πόρτα 7 κάθισμα SUV | 5 πόρτα 7 κάθισμα SUV | 5 πόρτα 7 κάθισμα SUV |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 190 | 190 | 200 | 200 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 6.9 | 6.9 | - | - |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | 5.8 | 5.8 | - | - |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 6.33 | 6.3 | 9.2 | 9.4 |
| Σώμα αυτοκινήτων | ||||
| Longth (χιλ.) | 5015 | 5212 | 4980 | 5015 |
| πλάτος (χιλ.) | 1950 | 1893 | 1950 | 1950 |
| ύψος (χιλ.) | 1780 | 1823 | 1780 | 1780 |
| βάση ροδών (χιλ.) | 2920 | 3070 | 2920 | 2920 |
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1664 | 1628 | 1664 | 1664 |
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1676 | 1638 | 1676 | 1676 |
| πλήρες ελάχιστο διάστημα φορτίων από το πάτωμα (χιλ.) | 150 | 150 | 160 | 160 |
| γωνία προσέγγισης (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| γωνία αναχώρησης (°) | 23 | 23 | 23 | 23 |
| Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | ||||
| Δομή αυτοκινήτων | suv | suv | suv | suv |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε |
| Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Αριθμός θέσεων (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 58 | 58 | 65 | 65 |
| Όγκος κορμών (λ) | - | - | - | - |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 2120 | 2120 | 2000 | 2030 |
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2650 | 2650 | 2556 | 2556 |
| Μηχανή | ||||
| πρότυπο μηχανών | 4B20J2 | 4B20J2 | 4B20J1 | 4B20J1 |
| Μετατόπιση (μιλ.) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
| Μετατόπιση (λ) | 2.O | 2.O | 2.O | 2.O |
| Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται |
| σχεδιάγραμμα μηχανών | οριζόντιος | οριζόντιος | οριζόντιος | οριζόντιος |
| Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ | Λ |
| Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 190 | 190 | 252 | 252 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 140 | 140 | 185 | 185 |
| Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 4500-5000 | 4500-5000 | 5250 | 5250 |
| Μέγιστη ροπή (NM) | 320 | 320 | 400 | 400 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 1500-5000 | 1500-5000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 140 | 140 | 170 | 170 |
| μορφή καυσίμων | Υβρίδιο | Υβρίδιο | Βενζίνη | Βενζίνη |
| ετικέτα καυσίμων | 92 | 92 | 95 | 95 |
| Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | άμεση έγχυση | άμεση έγχυση | άμεση έγχυση | άμεση έγχυση |
| υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Υλικό κυλίνδρων | χυτοσίδηρος | χυτοσίδηρος | χυτοσίδηρος | χυτοσίδηρος |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
| ηλεκτρικός κινητήρας | ||||
| τύπος μηχανών | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | ||
| Συνολική δύναμη μηχανών | 174 | 174 | ||
| Συνολική δύναμη μηχανών | - | |||
| Συνολική ροπή μηχανών | 391 | 391 | ||
| Η μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής | 134 | 134 | ||
| Μπροστινή μέγιστη ροπή μηχανών | 270 | 270 | ||
| Αριθμός μηχανών κίνησης | διπλή μηχανή | διπλή μηχανή | ||
| Σχεδιάγραμμα μηχανών | Front+near | Front+near | ||
| Τύπος μπαταριών | Μπαταρίες NiMH | Μπαταρίες NiMH | ||
| Εμπορικό σήμα μπαταριών | ||||
| Οδήγηση πλαισίων | ||||
| τρόπος κίνησης | Μπροστινή τετράτροχη κίνηση | Μπροστινή τετράτροχη κίνηση | Μπροστινή τετράτροχη κίνηση | Μπροστινή τετράτροχη κίνηση |
| Τετράτροχη κίνηση | Ηλεκτρική τετράτροχη κίνηση | Ηλεκτρική τετράτροχη κίνηση | Έγκαιρη τετράτροχη κίνηση | Έγκαιρη τετράτροχη κίνηση |
| κεντρική διαφορική δομή | συμπλέκτης πολυ-δίσκων | συμπλέκτης πολυ-δίσκων | ||
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
| φρενάρισμα ροδών | ||||
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | όχι φυσικό μέγεθος | όχι φυσικό μέγεθος | όχι φυσικό μέγεθος | όχι φυσικό μέγεθος |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | ||||
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Αερόσακος γονάτων | - | ● | - | ● |
| pedestrain το αυτοκίνητο προστατεύει | - | - | - | - |
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | δεύτερη σειρά πρώτων γραμμών | δεύτερη σειρά πρώτων γραμμών | δεύτερη σειρά πρώτων γραμμών | δεύτερη σειρά πρώτων γραμμών |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| Παράλληλος βοηθός | - | ● | - | ● |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | ● | ● | ● |
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | ● | ● | ● |
| Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | ● | ● | ● | ● |
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | ● | ● |
| Αναγνώριση σημαδιών οδικής κυκλοφορίας | ● | ● | ● | ● |
| Προειδοποίηση ανοιχτών πορτών DOW | - | ● | - | ● |
| μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | ● | ● |
| Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | ● | ● | ● | ● |
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | - | ● |
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | ||||
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●πανοραμική εικόνα 360 βαθμού | ●πανοραμική εικόνα 360 βαθμού | ●πανοραμική εικόνα 360 βαθμού | ●πανοραμική εικόνα 360 βαθμού |
| Διαφανές βίντεο chassis/540-βαθμού | ● | ● | ● | ● |
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | - | ● | - | ● |
| σύστημα κρουαζιέρας | ●Πλήρης ταχύτητα προσαρμοστική | ●Πλήρης ταχύτητα προσαρμοστική | ●Πλήρης ταχύτητα προσαρμοστική | ●Πλήρης ταχύτητα προσαρμοστική |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●οικονομία ●standard/comfortable ● πλαϊνή |
●αθλητισμός ●οικονομία ●standard/comfortable ● πλαϊνή |
●αθλητισμός ●οικονομία ●standard/comfortable ● πλαϊνό ● το χιόνι |
●αθλητισμός ●οικονομία ●standard/comfortable ● πλαϊνό ● το χιόνι |
| αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | - | - | ● |
| Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | - | - | - | ● |
| αυτόματη λαβή | ● | ● | ● | ● |
| ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● | ● |
| απότομη κάθοδος | ● | ● | ● | ● |
| Μεταβλητή αναστολή | - | - | - | - |
| αναστολή αέρα | - | - | - | - |
| Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | - | - | - | - |
| Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | ||||
| sunroof τύπος | Ανοιγόμενο πανοραμικό sunroof | Ανοιγόμενο πανοραμικό sunroof | Ανοιγόμενο πανοραμικό sunroof | Ανοιγόμενο πανοραμικό sunroof |
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - | - |
| Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Ηλεκτρική πόρτα sunction | - | - | - | - |
| Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | ||||
| Ηλεκτρικός κορμός | ● | ● | ● | ● |
| Tailgate αίσθησης | ● | ● | ● | ● |
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | ● | ● | ● | ● |
| ράφι στεγών | ● | ● | ● | ● |
| Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● | ● |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● | ● |
| βασικός τύπος | ●Μακρινό βασικό κλειδί ●bluetooth | ●Μακρινό βασικό κλειδί ●bluetooth | ●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό βασικό κλειδί ●bluetooth |
| keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● | ● |
| Λειτουργία εισόδων Keyless | πρώτη γραμμή | πρώτη γραμμή | πρώτη γραμμή | πρώτη γραμμή |
| μακρινή λειτουργία έναρξης | ● | ● | ● | ● |
| Εσωτερική διαμόρφωση | ||||
| Υλικό τιμονιών | Γνήσιο δέρμα | Γνήσιο δέρμα | Γνήσιο δέρμα | Γνήσιο δέρμα |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
| Μορφή μετατόπισης | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● | ● |
| μετατόπιση τιμονιών | - | - | ● | ● |
| Θέρμανση τιμονιών | - | ● | - | ● |
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
| Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | - | ● |
| Μέγεθος μετρητών LCD | ●12.3» | ●12.3» | ●12.3» | ●12.3» |
| HUD | ● | ● | ⭕ | ● |
| χτισμένος στο όργανο καταγραφής | ● | ● | ● | - |
| το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | - | - | - | - |
| ασύρματος φορτιστής | Μέτωπο | Μέτωπο | Μέτωπο | Μέτωπο |
| Διαμόρφωση καθισμάτων | ||||
| υλικό καθισμάτων | ●δέρμα ●Genuine μίμησης δέρματος | ●δέρμα ●Genuine μίμησης δέρματος | ●δέρμα ●Genuine μίμησης δέρματος | ●δέρμα ●Genuine μίμησης δέρματος |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | ||||
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος η ●lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● (4-τρόπος) (2-way) ●leg στηρίζεται τη ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος η ●lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● (4-τρόπος) (2-way) ●leg στηρίζεται τη ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος ●lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● (4-τρόπος) (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος η ●lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● (4-τρόπος) (2-way) ●leg στηρίζεται τη ρύθμιση |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Κακία● Drive● οδηγών | Κακία● Drive● οδηγών | Drive● κακίας οδηγών | Drive● κακίας οδηγών |
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ●●Ventilation θέρμανσης | ●●Ventilation θέρμανσης | ●θέρμανση | ●●Ventilation θέρμανσης |
| Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | οδηγός | οδηγός | οδηγός | |
| Οπίσθιο κύριο κουμπί | - | ● | - | ● |
| Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● |
| τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | ● | ● | - | ● |
| 2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
| 2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
| Τρίτη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
| Τα καθίσματα σχεδιάζουν | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
| οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | ● | ● |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | ||||
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●14,6 ίντσες | ●14,6 ίντσες | ●14,6 ίντσες | ●14,6 ίντσες |
| ΠΣΤ | ● | ● | ● | ● |
| Επίδειξη πληροφορίας κυκλοφορίας ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● | ● |
| Πραγματική ναυσιπλοΐα του AR | ● | ● | ||
| κλήση βοήθειας ακρών του δρόμου | ● | ● | ||
| Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | ||||
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | σύστημα πολυμέσων ναυσιπλοΐα Τηλέφωνο κλιματιστικό μηχάνημα sunroof |
σύστημα πολυμέσων ναυσιπλοΐα Τηλέφωνο κλιματιστικό μηχάνημα sunroof |
σύστημα πολυμέσων ναυσιπλοΐα Τηλέφωνο κλιματιστικό μηχάνημα sunroof |
σύστημα πολυμέσων ναυσιπλοΐα Τηλέφωνο κλιματιστικό μηχάνημα sunroof |
| αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | 4G | 4G | 4G | 4G |
| Βελτίωση OTA | ● | ● | ● | ● |
| WIFI | - | - | - | - |
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 |
| Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | ● | ● | ● | ● |
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | ΑΛΠΙΚΟΣ | ΑΛΠΙΚΟΣ | ΑΛΠΙΚΟΣ | ΑΛΠΙΚΟΣ |
| Ομιλητής Qty | ●10 | ●10 | ●10 | ●10 |
| τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●Έλεγχος πορτών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έναρξη οχημάτων ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων ●seat που θερμαίνει |
●Έλεγχος πορτών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έναρξη οχημάτων ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων ●seat που θερμαίνει |
●Έλεγχος πορτών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έναρξη οχημάτων ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων ●seat που θερμαίνει |
●Έλεγχος πορτών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έναρξη οχημάτων ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων ●seat που θερμαίνει |
| Διαμόρφωση φωτισμού | ||||
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | Μήτρα γεωμετρική πολλαπλάσια ακτίνα |
Μήτρα γεωμετρική πολλαπλάσια ακτίνα |
Μήτρα | Μήτρα γεωμετρική πολλαπλάσια ακτίνα |
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● | ● |
| Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | ● | ● | ● | - |
| αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● | ● |
| Η στροφή βοηθά το φως | - | - | - | - |
| Γυρίζοντας προβολέας | - | - | - | - |
| Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | - | - | - | - |
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● | ● |
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - | - |
| Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● | ● |
| φως ανάγνωσης αφής | - | - | - | - |
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | 32color | 32color | 32color | 32color |
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | ||||
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | πολύχρωμος | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● | ● |
| Εξωτερική λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματα διπλώστε όταν κλειδώνεται ●Οπισθοσκόπος μνήμη καθρεφτών ●Αυτόματος κάτω κατά την αντιστροφή |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματα διπλώστε όταν κλειδώνεται ●Οπισθοσκόπος μνήμη καθρεφτών ●Αυτόματος κάτω κατά την αντιστροφή |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματα διπλώστε όταν κλειδώνεται |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματα διπλώστε όταν κλειδώνεται ●Οπισθοσκόπος μνήμη καθρεφτών ●Αυτόματος κάτω κατά την αντιστροφή |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
| Οπίσθια sunshade κουρτίνα | - | - | - | - |
| Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | ● | ● | ● | ● |
| εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice με το φως | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice με το φως | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice με το φως | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice με το φως |
| οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | ● | ● |
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | αισθητήρας βροχής | αισθητήρας βροχής | - | αισθητήρας βροχής |
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | ||||
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα |
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | ● | ● | ● | ● |
| οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● | ● |
| έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● | ● | ● | ● |
| εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● | ● |
| αρνητική ιονική γεννήτρια | ● | ● | ● | ● |
Συνιστώμενα προϊόντα