-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Volkswagen Lavida 2023 αυτόματη βενζίνη 4 πόρτα 5 1.5L αυτοκίνητο καθισμάτων 1.5L 113HP L4
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕνεργειακός τύπος | Συμπαγές SUV | Οδήγηση | Νέος/αριστερό χέρι |
---|---|---|---|
Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | Κιβώτιο ταχυτήτων | 6 |
Εκπομπή | 4678*1806*1474 | Μηχανή | 1.5L 113HP L4 |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 190 | Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται |
Volkswagen Lavida 2023 αυτόματη βενζίνη 4 πόρτα 5 1.5L καθίσματα
αυτοκίνητο 1.5L 113HP L4
Το Lavida είναι ένα φορείο που παράγεται από τη Σαγκάη Volkswagen και προωθήθηκε τον Ιούνιο του 2008. Βάσει της συνέχισης της γλώσσας σχεδίου «δυναμικός και μοντέρνος» στην αγορά αυτοκινήτων α-κατηγορίας, LAVIDA Lavida ενσωματώνει ένα νέο DNA σχεδίου - «τήξη».
Σαν νέο αυτοκίνητο που προσαρμόζεται για τους κινεζικούς καταναλωτές, LAVIDA Lavida όχι μόνο διατηρεί την άριστη ποιότητα του γερμανικού σχεδίου, αλλά και ενσωματώνει πολλές αισθητικές έννοιες που απεικονίζουν τα στοιχεία πολιτισμού και σχεδίου παραδοσιακού κινέζικου που στέκονται στην πρώτη γραμμή της The Times. Το Lavida εγχέει περισσότερη πολυτελή ατμόσφαιρα στα αυτοκίνητα α-κατηγορίας με την προνοητική γλώσσα σχεδίου, που ξαναγράφει την καταναλωτική παραδοσιακή εντύπωση της αγοράς αυτοκινήτων α-κατηγορίας, και που ικανοποιεί έτσι καταναλωτικός εντοπισμένος τις ανάγκες.
Στις 23 Ιουνίου 2022, το πρότυπο SAIC Volkswagen Lavida το 2023 προωθήθηκε επίσημα, διατιμημένος σε 120900 yuan σε 150900 yuan. Το νέο Lavida προσφέρει 3 επιλογές δύναμης, 7 χρώματα αυτοκινήτων, και συνολικά 8 πρότυπες διαμορφώσεις, μια από τις οποίες είναι το 5 εκατομμυρίων πρότυπο εκδόσεων «εκδόσεων» περιορισμένο.
Volkswagen Lavida 2023 αυτόματη έκδοση deyi 1.5L | Volkswagen Lavida 2023 αυτόματη έκδοση manyi 1.5L | Volkswagen Lavida 2023 αυτόματη Xingkongwubaiwan έκδοση 1.5L | |
Βασική διαμόρφωση | |||
Κατηγορία αυτοκινήτων | Συμπαγές SUV | Συμπαγές SUV | Συμπαγές SUV |
Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2022.06 | 2022.06 | 2023.01 |
Ανώτατη δύναμη (KW) | 83 | 83 | 83 |
Ανώτατος φανός (NM) | 145 | 145 | 145 |
Μηχανή | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 |
κιβώτιο ταχυτήτων | 6 | 6 | 6 |
L*W*H (χιλ.) | 4678*1806*1474 | 4678*1806*1474 | 4678*1806*1474 |
Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 190 | 190 | 190 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | |||
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | |||
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
Σώμα αυτοκινήτων | |||
Longth (χιλ.) | 4678 | 4678 | 4678 |
πλάτος (χιλ.) | 1806 | 1806 | 1806 |
ύψος (χιλ.) | 1474 | 1474 | 1474 |
βάση ροδών (χιλ.) | 2688 | 2688 | 2688 |
μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1546 | 1546 | 1546 |
οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1520 | 1520 | 1520 |
πλήρες ελάχιστο διάστημα φορτίων από το πάτωμα (χιλ.) | |||
γωνία προσέγγισης (°) | 15 | 15 | 15 |
γωνία αναχώρησης (°) | 14 | 14 | 14 |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | |||
Δομή αυτοκινήτων | Φορείο | Φορείο | Φορείο |
ανοίγοντας μέθοδος πορτών | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε |
Αριθμός πορτών (PC) | 4 | 4 | 4 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 51 | 51 | 51 |
Όγκος κορμών (λ) | 510 | 510 | 510 |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1295 | 1295 | 1295 |
Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 1755 | 1755 | 1755 |
Μηχανή | |||
πρότυπο μηχανών | Ea211-DMB | Ea211-DMB | Ea211-DMB |
Μετατόπιση (μιλ.) | 1498 | 1498 | 1498 |
Μετατόπιση (λ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται |
σχεδιάγραμμα μηχανών | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος |
Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ |
Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 |
Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 113 | 113 | 113 |
Μέγιστη δύναμη (KW) | 83 | 83 | 83 |
Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 6000 | 6000 | 6000 |
Μέγιστη ροπή (NM) | 145 | 145 | 145 |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 3900 | 3900 | 3900 |
Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 83 | 83 | 83 |
μορφή καυσίμων | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη |
ετικέτα καυσίμων | 92 | 92 | 92 |
Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | μικτό αεριωθούμενο αεροπλάνο | μικτό αεριωθούμενο αεροπλάνο | μικτό αεριωθούμενο αεροπλάνο |
υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων | Σίδηρος | Σίδηρος | Σίδηρος |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
Μετάδοση | |||
Αριθμός εργαλείων | 6 | 6 | 6 |
Τύπος μετάδοσης | |||
σύντομο όνομα | 6 | 6 | 6 |
Οδήγηση πλαισίων | |||
τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών |
Τετράτροχη κίνηση | - | ||
κεντρική διαφορική δομή | |||
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
φρενάρισμα ροδών | |||
Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
οπίσθιος τύπος φρένων | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 195/65/R15 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 195/65/R15 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Αερόσακος γονάτων | - | - | - |
pedestrain το αυτοκίνητο προστατεύει | - | - | - |
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών |
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | Μέτωπο | Μέτωπο | Μέτωπο |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Παράλληλος βοηθός | |||
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | |||
Η κράτηση παρόδων βοηθά | |||
Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | |||
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | ● |
Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | |||
Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | |||
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Μπροστινός-/Rear● | Μπροστινός-/Rear● | Το μπροστινό /Rear● |
οδηγώντας βίντεο βοήθειας | - | Αντίστροφη εικόνα | Αντίστροφη εικόνα |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | - | - | - |
σύστημα κρουαζιέρας | - | ●Έλεγχος προσαρμοστικός | ●Έλεγχος προσαρμοστικός |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός | ●αθλητισμός | ●Αθλητισμός |
αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | - | |
Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | ● | ● | ● |
αυτόματη λαβή | ● | ● | ● |
ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● |
σύστημα ενεργειακής ανάκτησης | ● | ● | ● |
Μεταβλητή αναστολή | - | - | - |
αναστολή αέρα | - | - | - |
Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | - | ||
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
sunroof τύπος | - | ●Ηλεκτρικό sunroof | ●Ηλεκτρικό sunroof |
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | |
Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Ηλεκτρική πόρτα sunction | - | - | - |
Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | |||
Ηλεκτρικός κορμός | |||
Tailgate αίσθησης | |||
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | |||
ράφι στεγών | |||
Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● |
εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● |
βασικός τύπος | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί |
keyless σύστημα έναρξης | - | ● | ● |
Λειτουργία εισόδων Keyless | - | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Εσωτερική διαμόρφωση | |||
Υλικό τιμονιών | ●πλαστικό | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
Μορφή μετατόπισης | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● |
μετατόπιση τιμονιών | - | - | - |
Θέρμανση τιμονιών | - | ⭕ | ● |
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
Πλήρες ταμπλό LCD | - | ⭕ | ● |
Μέγεθος μετρητών LCD | ●8» | ●8 ' ⭕ 10,25» | ●10.25» |
HUD | - | - | - |
χτισμένος στο όργανο καταγραφής | - | - | - |
το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | - | - | - |
ασύρματος φορτιστής | - | - | |
Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
υλικό καθισμάτων | ●ύφασμα | ●μίγμα δέρματος/υφάσματος | ●μίμησης δέρμα |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | |||
κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ●Height (2-way) |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | |||
μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | |||
Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | |||
Οπίσθιο κύριο κουμπί | |||
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | |||
τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | |||
2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | |||
2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | |||
Τα καθίσματα σχεδιάζουν | |||
οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | - | ● | ● |
Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●8 | ●8 ⭕ 12 | ●12 |
ΠΣΤ | - | ⭕ | ● |
Επίδειξη πληροφορίας κυκλοφορίας ναυσιπλοΐας | - | ⭕ | ● |
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | ●διασύνδεση/χαρτογράφηση εργοστασίων ●Original CarPlay ●support CarLife υποστήριξης | ●διασύνδεση/χαρτογράφηση εργοστασίων ●Original CarPlay ●support CarLife υποστήριξης | ●υποστήριξη CarPlay ●support CarLife |
σύστημα αναγνώρισης φωνής | - | ●●Phone Multimedia●GPS | ●●Phone Multimedia●GPS |
αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● |
4G/5G OTA WIFI | ●4G OTA WIFI | ●4G OTA WIFI | ●4G OTA WIFI |
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB τύπος-γ | ●USB τύπος-γ |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | Μέτωπο 1 | Μέτωπο 1 οπίσθιο τμήμα 2 | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 |
Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | |||
Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | - | - |
Ομιλητής Qty | ●6 | ●6 | ●6 |
τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | - | ● | ● |
Διαμόρφωση φωτισμού | |||
χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | - |
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● |
Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | - | - | |
αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● |
Η στροφή βοηθά το φως | - | ● | ● |
Γυρίζοντας προβολέας | - | - | |
Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | |||
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● |
καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - |
Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● |
φως ανάγνωσης αφής | - | - | - |
In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | - | ●μονο χρώμα | ●μονο χρώμα |
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● |
Εξωτερική λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματη μείωση κατά την αντιστροφή ●Αυτόματο δίπλωμα κατά την κλείσιμο του αυτοκινήτου |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματη μείωση κατά την αντιστροφή ●Αυτόματο δίπλωμα κατά την κλείσιμο του αυτοκινήτου |
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός |
Οπίσθια sunshade κουρτίνα | - | - | - |
Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | - | - | - |
εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ●Οδηγός κακίας | ●Οδηγός κακίας | ●Οδηγός κακίας |
οπίσθια ψήκτρα | |||
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ●αισθητήρας βροχής | ●αισθητήρας βροχής | ●αισθητήρας βροχής |
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●χειρωνακτικό εναλλασσόμενο ρεύμα | ●χειρωνακτικό εναλλασσόμενο ρεύμα | ●χειρωνακτικό εναλλασσόμενο ρεύμα |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | - | ||
οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● |
έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | - | ||
εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | - | - | - |
PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● |