-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Τραγούδι BYD ΣΥΝ το νέο αυτοκίνητο ε-CVT έκδοσης 1.5T 110HP L4 energy2021 DM-I51KM Zungui
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕνεργειακός τύπος | Ηλεκτρικός | Καθαρή ηλεκτρική σειρά NEDC (χλμ) | 51 |
---|---|---|---|
Ανώτατος φανός (NM) | 1.5T 110HP L4 | L*W*H (χιλ.) | 4705*1890*1680 |
Σώμα S8htructure | SUV 5 θυρών 5 θέσεων | Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 160 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | Ε-CVT | Μέγιστη δύναμη μηχανών (KW) | 81 |
Τραγούδι BYD ΣΥΝ τη νέα έκδοση 1.5T 110HP L4 energy2021 DM-I51KM Zungui
Ε-CVT αυτοκίνητο
Το τραγούδι BYD μπορεί να ειπωθεί για να είναι η διπλή πρότυπη έκδοση του BYD S3, που τοποθετείται ως νέα ενέργεια συμπαγές SUV. Από την άποψη της εμφάνισης, υιοθετεί ένα Χ-διαμορφωμένο μπροστινό πρόσωπο, το οποίο εμφανίζεται αρκετά φίλαθλο. Στην πλευρά του αυτοκινήτου, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί ένα κρυμμένο σχέδιο στυλοβατών A/B/C, που δημιουργεί μια οπτική επίδραση μιας ανασταλμένης στέγης.
Στις 10 Απριλίου 2021, BYD επίσημα ανήγγειλε ότι το υπέρ πρότυπο τραγουδιού δεύτερης γενιάς θα προωθηθεί στις 12 Απριλίου.
Το Σεπτέμβριο του 2022, οι μηνιαίες πωλήσεις BYD υπερέβησαν 200000 μονάδες για πρώτη φορά, με την οικογένεια τραγουδιού που πωλεί 46475 μονάδες το Σεπτέμβριο. Οι συσσωρευτικές πωλήσεις του τραγουδιού ΣΥΝ το DM-ι υπερέβησαν 1,34 εκατομμύριο μονάδες, και η σειρά DM τραγουδιού αυξήθηκε κατά 294,3% ετήσια.
Τραγούδι BYD ΣΥΝ τη νέα έκδοση energy2021 DM-I51KM Zungui | Τραγούδι BYD ΣΥΝ τη νέα έκδοση energy2021 DM-ι 110KM Qijian | BYD 2021 DM-ι 110KM 4WD Qijian ΣΥΝ την έκδοση 5G | |
Βασική διαμόρφωση | |||
Κατηγορία αυτοκινήτων | Συμπαγές SUV | Συμπαγές SUV | Συμπαγές SUV |
Ενεργειακός τύπος | HPEV | HPEV | HPEV |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2021.03 | 2021.03 | 2022.05 |
Καθαρή ηλεκτρική σειρά NEDC (χλμ) | 51 | 110 | 110 |
Καθαρή ηλεκτρική σειρά WLTC (χλμ) | 43 | 85 | - |
Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | |||
Γρήγορος χρόνος χρέωσης (χ) | - | - | 0,5 |
Αργός χρόνος δαπανών (η) | - | - | - |
Ποσοστό γρήγορα να χρεώσει | - | - | 80 |
Μέγιστη δύναμη μηχανών (KW) | 81 | 81 | 102 |
Συνολικός φανός του ηλεκτρικού κινητήρα (KW) | 132 | 145 | 265 |
Μέγιστος φανός της μηχανής (NM) | 135 | 135 | 231 |
Συνολικός φανός του ηλεκτρικού κινητήρα (KW) | 316 | 325 | 596 |
Μηχανή | 1.5T 110HP L4 | 1.5T 110HP L4 | 1.5T 139HP L4 |
Ηλεκτρικός κινητήρας (CP) | 180 | 197 | 360 |
κιβώτιο ταχυτήτων | Ε-CVT | Ε-CVT | Ε-CVT |
L*W*H (χιλ.) | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1680 | 4705*1890*1670 |
Δομή σώματος | 5 πόρτα 5seats suv | 5 πόρτα 5seats suv | 5 πόρτα 5seats suv |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | - | - | 180 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 8.5 | 7.9 | 5.9 |
Μετρημένη επιτάχυνση 100-0KM/h (σ) | |||
Μετρημένο φρενάρισμα 100-0KM/h (μ) | |||
Μετρημένη κρουαζιέρας σειρά | |||
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100km) | 1.5 | 0,9 | 1.1 |
Χαμηλότερη κατάσταση της κατανάλωσης καυσίμων δαπανών (L/100km) | 4.4 | 4.5 | 5.2 |
Ηλεκτρική κατανάλωση ενεργειακών ισοδύναμη καυσίμων (L/100km) | 1.5 | 1.8 | 1.8 |
Σώμα αυτοκινήτων | |||
Longth (χιλ.) | 4705 | 4705 | 4705 |
πλάτος (χιλ.) | 1890 | 1890 | 1890 |
ύψος (χιλ.) | 1680 | 1680 | 1670 |
βάση ροδών (χιλ.) | 2765 | 2765 | 2765 |
μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1630 | 1630 | 1630 |
οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1630 | 1630 | 1630 |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση κάτω από το πλήρες φορτίο (χιλ.) | |||
γωνία προσέγγισης (°) | 19 | 19 | 19 |
γωνία αναχώρησης (°) | 21 | 21 | 21 |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα | 5.55 | 5.55 | 5.55 |
Δομή αυτοκινήτων | SUV | SUV | SUV |
ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε |
Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 60 | 60 | 60 |
Μπροστινός όγκος κορμών | |||
Οπίσθιος όγκος κορμών | |||
Συντελεστής έλξης (Cd) | |||
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1700 | 1790 | 1975 |
Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2075 | 2165 | 2350 |
Μηχανή μηχανών | |||
πρότυπο μηχανών | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QC |
Μετατόπιση (μιλ.) | 1498 | 1498 | - |
Μετατόπιση (λ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Μορφή εισαγωγής | Φυσικά απορροφημένος | Φυσικά απορροφημένος | Φυσικά απορροφημένος |
σχεδιάγραμμα μηχανών | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος |
Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ |
Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 |
Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 110 | 110 | 139 |
Μέγιστη δύναμη (KW) | 81 | 81 | 102 |
Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 6000 | 6000 | |
Μέγιστη ροπή (NM) | 135 | 135 | 231 |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 4500 | 4500 | - |
Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 78 | 78 | - |
μορφή καυσίμων | HPEV | HPEV | HPEV |
ετικέτα καυσίμων | 95 | 95 | 95 |
Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Πολυσημειακή έγχυση | Πολυσημειακή έγχυση | Πολυσημειακή έγχυση |
υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
Ηλεκτρο μηχανή | |||
Τύπος μηχανών | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος |
Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 132 | 145 | 265 |
Συνολική δύναμη μηχανών (CP) | 180 | 197 | 360 |
Συνολική ροπή της μηχανής (Ν·μ) | 316 | 325 | 596 |
Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | 132 | 145 | 145 |
Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (Ν·μ) | 316 | 325 | 316 |
Μέγιστη δύναμη της κοντινής μηχανής (KW) | - | - | 120 |
Μέγιστη ροπή της κοντινής μηχανής (Ν·μ) | - | - | 280 |
Ενσωματωμένη δύναμη συστημάτων (KW) | - | - | 315 |
Ενσωματωμένη δύναμη συστημάτων (CP) | |||
Αριθμός οδήγησης των μηχανών | Ενιαία μηχανή | Ενιαία μηχανή | Διπλή μηχανή |
Σχεδιάγραμμα μηχανών | Μέτωπο | Μέτωπο | Front+Rear |
Τύπος μπαταριών | Μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου | Μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου | Μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου |
Εμπορικό σήμα του κυττάρου | BYD | BYD | BYD |
Μέθοδος ψύξης μπαταριών | - | - | - |
Καθαρή ηλεκτρική σειρά NEDC (χλμ) | 51 | 110 | 100 |
Καθαρή ηλεκτρική σειρά WLTC (χλμ) | 43 | 85 | - |
Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | |||
Περιεκτική σειρά NEDC (χλμ) | |||
Ισχύς της μπαταρίας (KWH) | 8.3 | 18.3 | 18.3 |
Ενεργειακή πυκνότητα μπαταριών (Wh/kg) | |||
Εκατό χιλιόμετρα της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100km) | 13.1 | 15.9 | 18.7 |
Γρήγορη λειτουργία δαπανών | Μη υποστήριξη | Μη υποστήριξη | υποστήριξη |
Γρήγορη δύναμη χρέωσης (χλμ) | - | 18 | 18 |
Γρήγορος χρόνος δαπανών (η) | - | - | - |
Αργός χρόνος δαπανών (η) | - | - | - |
Γρήγορη ικανότητα χρέωσης (%) | 80 | 80 | 80 |
Μετάδοση | |||
Αριθμός εργαλείων | CVT | CVT | CVT |
Τύπος μετάδοσης | E- CVT | E- CVT | E- CVT |
σύντομο όνομα | E- CVT | E- CVT | E- CVT |
Οδήγηση πλαισίων | |||
τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή τετράτροχη κίνηση |
Μορφή τετράτροχης κίνησης | - | - | Ηλεκτρική τετράτροχη κίνηση |
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson |
οπίσθιος τύπος αναστολής | Πολυ ανεξάρτητη αναστολή συνδέσεων | Πολυ ανεξάρτητη αναστολή συνδέσεων | Πολυ ανεξάρτητη αναστολή συνδέσεων |
τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
φρενάρισμα ροδών | |||
Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος | δίσκος | δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | εξάρτηση επισκευής τύπων | εξάρτηση επισκευής τύπων | εξάρτηση επισκευής τύπων |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Σάκος αέρα γονάτων | |||
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
Κρατήστε τη ρόδα από τον αέρα | |||
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Παράλληλος βοηθός | - | - | ● |
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | - | - | ● |
Η κράτηση παρόδων βοηθά | - | - | - |
Κρατήστε την πάροδο κεντροθετημένη | - | - | - |
Προσδιορισμός οδικής κυκλοφορίας | - | - | ● |
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | - | - | ● |
Σύστημα νυχτερινής όρασης | - | - | - |
Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | - | - | - |
DOW | - | - | ● |
Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | - | - | ● |
Οπίσθια προειδοποίηση σύγκρουσης | - | - | ● |
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Μπροστινό●/οπίσθιο ● | Μπροστινό●/οπίσθιο ● | Μπροστινό●/οπίσθιο ● |
Οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●κάμερα πανοράματος 360 | ●κάμερα πανοράματος 360 | ●κάμερα πανοράματος 360 |
Διαφανείς βαθμοί του /540 πλαισίων | ● | ● | ● |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | - | - | ● |
Σύστημα κρουαζιέρας | ●Έλεγχος κρουαζιέρας | ●Έλεγχος κρουαζιέρας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●οικονομικά ●πρότυπα/άνεση ●snowfield |
●αθλητισμός ●οικονομικά ●πρότυπα/άνεση ●snowfield |
●αθλητισμός ●οικονομικά ●πρότυπα/άνεση ●Διαγώνια χώρα ●snowfield |
Αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | - | ● |
οδηγημένος χώρος στάθμευσης | ● | ● | ● |
Ενεργειακή ανάκτηση φρεναρίσματος | ● | ● | ● |
Αυτόματη λαβή | ● | ● | ● |
Το Hill βοηθά | ● | ● | ● |
Hill κόσμιο | ● | ● | ● |
Μεταβλητή λειτουργία αναστολής | - | - | - |
Αναστολή αέρα | - | - | ● |
Βοηθητικό οδηγώντας σύστημα | - | - | ●Dipliot |
Οδηγώντας επίπεδο βοήθειας | - | - | ●L2 |
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
Τύπος Sunroof | ●ανοιγόμενο sunroof |
●ανοιγόμενο sunroof |
●ανοιγόμενο sunroof |
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - |
Υλικό πλαισίων | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου |
Ηλεκτρικός κορμός | ● | ● | ● |
Κορμός επαγωγής | - | - | - |
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | ● | ● | ● |
ράφι στεγών | ● | ● | ● |
Ηλεκτρονικός αντικλεπτικός μηχανών | ● | ● | |
εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● |
βασικός τύπος | ●Μακρινό κλειδί ●Bluetooth ●NFC/RFID |
●Μακρινό κλειδί ●Bluetooth ●NFC/RFID |
●Μακρινό κλειδί ●Bluetooth ●NFC/RFID |
keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● |
Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Κρύψτε τη λαβή πορτών δύναμης | - | - | - |
Ενεργά κλειστά κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής | |||
Μακρινή μπότα | ● | ● | ● |
Προθέρμανση της μπαταρίας | ● | ● | ● |
Εξωτερική απαλλαγή | ● | ● | ● |
Αργόστροφη προειδοποίηση | ● | ● | ● |
Τρόπος/μάντης φρουρών | - | - | - |
Εσωτερική διαμόρφωση | |||
Υλικό τιμονιών | ●Δέρμα | ●Δέρμα | ●Δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
Μορφή μετατόπισης | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● |
μετατόπιση τιμονιών | - | - | - |
Θέρμανση τιμονιών | - | - | - |
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
Πλήρες ταμπλό LCD | - | - | ● |
Μέγεθος μετρητών LCD | - | - | ●12.3» |
Επίδειξη επιγραφών HUD | - | - | - |
Ενεργός ακύρωση θορύβου | - | - | - |
Ενσωματωμένο όργανο καταγραφής κυκλοφορίας | ● | ● | ● |
Ασύρματη χρέωση των κινητών τηλεφώνων | - | - | ●Μέτωπο |
Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
υλικό καθισμάτων | ●faux δέρμα | ●faux δέρμα | ●faux δέρμα |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | |||
κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● του /Vice οδηγών - | Οδηγός● του /Vice οδηγών - | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | - | - | ●Θέρμανση ●Αερίστε |
Ηλεκτρική λειτουργία μνήμης καθισμάτων | - | - | - |
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων | ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων | ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
Οπίσθια καθίσματα που διπλώνονται κάτω | αναλογία κάτω | αναλογία κάτω | αναλογία κάτω |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | ● |
Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●12.8» | ●12.8» | ●15.6» |
Περιστραφείτε τη μεγάλη οθόνη | ● | ● | ● |
ΠΣΤ | ● | ● | ● |
Επίδειξη πληροφοριών οδικού όρου ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● |
Πραγματική ναυσιπλοΐα σκηνής του AR | |||
Εμπορικό σήμα χαρτών | ●Gaode | ●Gaode | ●Gaode |
Κλήση οδικής διάσωσης | |||
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | - | - | - |
σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Πολυμέσα, ●ΠΣΤ, ●τηλέφωνο ●Κλιματισμός, ●sunroof |
●Πολυμέσα, ●ΠΣΤ, ●τηλέφωνο ●Κλιματισμός, ●sunroof |
●Πολυμέσα, ●ΠΣΤ, ●τηλέφωνο ●Κλιματισμός, ●sunroof |
Έλεγχος χειρονομίας | - | - | - |
Ταυτότητα προσώπου | - | - | - |
Στο ευφυές σύστημα | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● | ● |
WI-FI | ● | ● | ● |
Οπίσθια οθόνη LCD | - | - | - |
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB | ●USB |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ●Μπροστινό 2/Rear 2 | ●Μπροστινό 2/Rear 2 | ●Μπροστινό 2/Rear 2 |
Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | - | - | - |
Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | - | ●Άπειρο |
Ομιλητής Qty | ●9 | ●9 | ●10 |
τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●Έλεγχος πορτών ●έναρξη οχημάτων ●διαχείριση χρέωσης ●Έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●προσδιορισμός θέσης οχημάτων/αναζήτηση αυτοκινήτων ●υπηρεσία ιδιοκτητών ●συντήρηση/επισκευή επιφύλαξης |
●Έλεγχος πορτών ●έναρξη οχημάτων ●διαχείριση χρέωσης ●Έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●προσδιορισμός θέσης οχημάτων/αναζήτηση αυτοκινήτων ●υπηρεσία ιδιοκτητών ●συντήρηση/επισκευή επιφύλαξης |
●Έλεγχος πορτών ●έναρξη οχημάτων ●διαχείριση χρέωσης ●Έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων ●προσδιορισμός θέσης οχημάτων/αναζήτηση αυτοκινήτων ●υπηρεσία ιδιοκτητών ●συντήρηση/επισκευή επιφύλαξης |
Διαμόρφωση φωτισμού | |||
χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | - |
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● |
Προσαρμοστικό κοντινό και μακρινό φως | - | - | ● |
αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● |
Η οδήγηση βοηθά το φως | - | - | ● |
Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | - | - | ● |
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● |
καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - |
Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● |
φως ανάγνωσης αφής | ● | ● | ● |
In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | ●μονοχρωματικός | ●μονοχρωματικός | ●μονοχρωματικός |
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● |
Πολυστρωματικό soundproof γυαλί | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός |
Οπίσθιο δευτερεύον γυαλί μυστικότητας | ● | ● | ● |
Εσωτερικός καθρέφτης makeup | ●Driver+exciter λαμπτήρας ●Λαμπτήρας κακίας driver+exciter |
●Driver+exciter λαμπτήρας ●Λαμπτήρας κακίας driver+exciter |
●Driver+exciter λαμπτήρας ●Λαμπτήρας κακίας driver+exciter |
οπίσθια ψήκτρα | - | - | - |
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ● | ● | ● |
Μπορέστε να είστε θερμαμένο ακροφύσιο | |||
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | |||
οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● |
Έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● | ● | ● |
Εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | - | ● | ● |
P2.5 συσκευή φίλτρων | ● | ● | ● |
In-car συσκευή αρώματος | |||
Αριθμός καμερών | 5 | 5 | 6 |
Αριθμός υπερηχητικών ραντάρ | 6 | 6 | 12 |
Αριθμός ραντάρ κυμάτων χιλιοστόμετρου | - | - | 5 |