-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Το Weltmeister E.5 2022 υπέρ μέση SUV ηλεκτρική 4 αίθουσα πορτών 5seats EX5 χρησιμοποίησε το αυτοκίνητο
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕνεργειακός τύπος | Ηλεκτρικός | L*W*H (χιλ.) | 4718*1838*1535 |
---|---|---|---|
Γρήγορος χρόνος χρέωσης (χ) | 0,65 | Ηλεκτρικός κινητήρας (CP) | 163 |
Κατηγορία αυτοκινήτων | Μέσο SUV | Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 αίθουσα καθισμάτων |
Weltmeister E.5 2022 υπέρ μέση SUV ηλεκτρική 4 αίθουσα πορτών 5seats EX5
Χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο
Στις 15 Απριλίου 2022, Weima ανήγγειλε την επίσημη έναρξη του ευφυούς καθαρού ηλεκτρικού φορείου Weima E.5. Τα δύο πρότυπα σε αυτήν την σειρά, Weima E.5 υπέρ και έξυπνο αυτοκίνητο Weima E.5, διατιμήθηκαν σε 180100 yuan και 190100 yuan μετά από τις επιχορηγήσεις. Το ολοκαίνουργιο Weima E.5 είναι το πρώτο ευφυές καθαρό ηλεκτρικό φορείο της βιομηχανίας που αναπτύσσεται με έναν προσανατολισμό νοοτροπίας χρηστών, και είναι επίσης το πρώτο πρότυπο στη βιομηχανία για να αρχίσει το υψηλό σημείο ή την τυποποιημένη διαμόρφωση. Έχει ανατρέψει την παραδοσιακή σκέψη προϊόντων τις περισσότερες επιχειρήσεις αυτοκινήτων ότι η υψηλή διαμόρφωση είναι προαιρετική, χρησιμοποιώντας innovatively τη μακροχρόνια σειρά, το μεγάλο διάστημα, τη νοημοσύνη, και άλλα τυποποιημένα χαρακτηριστικά γνωρίσματα, που ανοίγουν μια εμπειρία νέων προϊόντων για τους χρήστες.
Weltmeister E.5 2022 EX5 υπέρ | Weltmeister E.5 2022 EX5 Zhikexing | Weltmeister E.5 2021 400 Jikexing | Weltmeister E.5 2021 500 Jikexing | |
Βασική διαμόρφωση | ||||
Κατηγορία αυτοκινήτων | Μέσο SUV | Μέσο SUV | Μέσο SUV | Μέσο SUV |
Ενεργειακός τύπος | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2022.04 | 2022.04 | 2022.03 | 2022.03 |
Καθαρή ηλεκτρική κρουαζιέρας σειρά NEDC (χλμ) | 505 | 505 | 505 | 505 |
Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | - | - | 460 | 460 |
Γρήγορος χρόνος χρέωσης (χ) | 0,65 | 0,65 | 0,55 | 0,65 |
Αργός χρόνος δαπανών (η) | 9.5 | 9.5 | 9 | 9.5 |
Ποσοστό γρήγορα να χρεώσει | 80 | 80 | 80 | 80 |
Ανώτατη δύναμη (KW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
Ανώτατος φανός (NM) | 240 | 240 | 240 | 240 |
Ηλεκτρικός κινητήρας (CP) | 163 | 163 | 163 | 163 |
L*W*H (χιλ.) | 4718*1838*1535 | 4718*1838*1535 | 4718*1838*1535 | 4718*1838*1535 |
Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 αίθουσα καθισμάτων | 4 πόρτα 5 αίθουσα καθισμάτων | 4 πόρτα 5 αίθουσα καθισμάτων | 4 πόρτα 5 αίθουσα καθισμάτων |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-50km/h (σ) | 8.9 | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
Ηλεκτρική κατανάλωση ενεργειακών ισοδύναμη καυσίμων (L/100km) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Σώμα αυτοκινήτων | ||||
Longth (χιλ.) | 4718 | 4718 | 4718 | 4718 |
πλάτος (χιλ.) | 1838 | 1838 | 1838 | 1838 |
ύψος (χιλ.) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
βάση ροδών (χιλ.) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση κάτω από το πλήρες φορτίο (χιλ.) | 116 | 116 | 116 | 116 |
γωνία προσέγγισης (°) | 15 | 15 | 15 | 15 |
γωνία αναχώρησης (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
Δομή αυτοκινήτων | Αίθουσα | Αίθουσα | Αίθουσα | Αίθουσα |
ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε |
Αριθμός πορτών (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | ||||
Οπίσθιος όγκος κορμών | 425 | 425 | 425 | 425 |
Συντελεστής έλξης (Cd) | ||||
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1649 | 1649 | 1638 | 1649 |
Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2024 | 2024 | 2013 | 2024 |
Ηλεκτρικός κινητήρας | ||||
Τύπος μηχανών | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος |
Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
Συνολική δύναμη μηχανών (CP) | 163 | 163 | 163 | 163 |
Συνολική ροπή της μηχανής (Ν·μ) | 240 | 240 | 240 | 240 |
Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (Ν·μ) | 240 | 240 | 240 | 240 |
Μέγιστη δύναμη της οπίσθιας μηχανής (KW) | - | - | - | - |
Μέγιστη ροπή της οπίσθιας μηχανής (Ν·μ) | - | - | - | - |
Αριθμός οδήγησης των μηχανών | ενιαία μηχανή | ενιαία μηχανή | Διπλή μηχανή | Διπλή μηχανή |
Σχεδιάγραμμα μηχανών | Μέτωπο | Μέτωπο | Μέτωπο | Μέτωπο |
Τύπος μπαταριών | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου |
Εμπορικό σήμα του κυττάρου | - | - | Τεχνολογία Guoxuan | - |
Τρόπος ψύξης | ||||
Χρέωση | ||||
Καθαρή ηλεκτρική σειρά NEDC (χλμ) | 505 | 505 | 410 | 505 |
Ισχύς της μπαταρίας (KWH) | 58,589 | 58,589 | 49.92 | 58,589 |
Ενεργειακή πυκνότητα μπαταριών (Wh/kg) | 160.85 | 160.85 | 140.3 | 160.85 |
Εκατό χιλιόμετρα της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 | 13 | 13.1 |
Γρήγορη λειτουργία δαπανών | υποστήριξη | υποστήριξη | υποστήριξη | υποστήριξη |
Γρήγορος χρόνος δαπανών (η) | 0,65 | 0,65 | 0,55 | 0,65 |
Αργός χρόνος δαπανών (η) | 9.5 | 9.5 | 9 | 9.5 |
Γρήγορη ικανότητα χρέωσης (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
Μετάδοση | ||||
Αριθμός εργαλείων | 1 | 1 | 1 | 1 |
Τύπος μετάδοσης | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ |
σύντομο όνομα | Ηλεκτρική μετάδοση ταχύτητας οχημάτων ενιαία | Ηλεκτρική μετάδοση ταχύτητας οχημάτων ενιαία | Ηλεκτρική μετάδοση ταχύτητας οχημάτων ενιαία | Ηλεκτρική μετάδοση ταχύτητας οχημάτων ενιαία |
Οδήγηση πλαισίων | ||||
τρόπος κίνησης | Μπροστινός οδηγός | Μπροστινός οδηγός | Μπροστινός οδηγός | Μπροστινός οδηγός |
Μορφή τετράτροχης κίνησης | - | - | - | - |
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
οπίσθιος τύπος αναστολής | Torsion ανεξάρτητη αναστολή ακτίνων μη | Torsion ανεξάρτητη αναστολή ακτίνων μη | Torsion ανεξάρτητη αναστολή ακτίνων μη | Torsion ανεξάρτητη αναστολή ακτίνων μη |
τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
φρενάρισμα ροδών | ||||
Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος | δίσκος | δίσκος | δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 225/50/R18 | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 225/50/R18 | 225/50/R18 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | ||||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | - | Το μπροστινό● /Rear- | Το μπροστινό● /Rear- | Το μπροστινό● /Rear- |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | ||||
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
Κρατήστε τη ρόδα από τον αέρα | ||||
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● | ● |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | - | - |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | - | - |
Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | - | - |
Παράλληλος βοηθός | - | - | - | - |
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ||||
Η κράτηση παρόδων βοηθά | ||||
Κρατήστε την πάροδο κεντροθετημένη | ||||
Προσδιορισμός οδικής κυκλοφορίας | ||||
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | - | ● | - | - |
Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | ||||
Ανοικτός συναγερμός Dow | - | ● | - | - |
Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ||||
οπίσθια προειδοποίηση σύγκρουσης | ||||
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | ||||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Μπροστινός-/Rear● | Μπροστινός-/Rear● | Μπροστινός-/Rear● | Μπροστινός-/Rear● |
Οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●Αντίστροφη κάμερα | ●Αντίστροφη κάμερα | - | - |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ||||
Διαφανές βίντεο chassis/540-βαθμού | ||||
Σύστημα κρουαζιέρας | ●Κρουαζιέρα ελέγχου | ●Προσαρμοστικός έλεγχος κρουαζιέρας | ||
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●οικονομικά ●Άνεση/πρότυπα |
●αθλητισμός ●οικονομικά ●Άνεση/πρότυπα |
●αθλητισμός ●οικονομικά ●Άνεση/πρότυπα |
●αθλητισμός ●οικονομικά ●Άνεση/πρότυπα |
Σύστημα ενεργειακής ανάκτησης | ● | ● | ● | ● |
Αυτόματος χώρος στάθμευσης | ● | ● | - | - |
μακρινός χώρος στάθμευσης | - | |||
Καταδίωξη και αντιστροφή | - | |||
ένας τρόπος πενταλιών | - | - | ||
Συνέχεια στην πρύμνη | ||||
σύστημα ενεργειακής ανάκτησης | ● | ● | ● | ● |
Μιμούμενο υγιές κύμα | - | |||
Αυτόματη λαβή | ||||
Το Hill βοηθά | ● | ● | - | - |
Κάθοδος | - | - | - | - |
Συστήματα βοήθειας οδηγών | - | - | - | - |
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | ||||
Τύπος Sunroof | Τετμημένος φεγγίτης μη ανοίγματος | Τετμημένος φεγγίτης μη ανοίγματος | - | - |
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - | - |
Υλικό πλαισίων | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου |
Ηλεκτρικός κορμός | - | - | - | - |
Κορμός επαγωγής | - | - | - | - |
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | - | - | - | - |
ράφι στεγών | - | - | - | - |
εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● | ● |
βασικός τύπος | ●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί |
keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● | ● |
Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Οδηγός | ●Οδηγός | - | - |
Κρύψτε τη λαβή πορτών δύναμης | - | - | - | - |
Ενεργά κλειστά κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής | ||||
Μακρινή μπότα | ● | ● | ● | ● |
Προθέρμανση της μπαταρίας | ● | ● | ● | ⭕ |
Εξωτερική απαλλαγή | ||||
Αργόστροφη προειδοποίηση | ||||
Εσωτερική διαμόρφωση | ||||
Υλικό τιμονιών | ●Πλαστικό | ●Δέρμα | ●Δέρμα | ●Δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω |
Μορφή μετατόπισης | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | - | - |
μετατόπιση τιμονιών | - | - | - | - |
Θέρμανση τιμονιών | - | - | - | - |
Μνήμη τιμονιών | - | - | - | - |
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | ● | ● |
Μέγεθος μετρητών LCD | ●12.3» | ●12.3» | ●12.3» | ●12.3» |
Επίδειξη επιγραφών HUD | - | - | - | - |
Ενεργός ακύρωση θορύβου | ||||
Ενσωματωμένο όργανο καταγραφής κυκλοφορίας | - | ● | ● | ● |
Ασύρματη χρέωση των κινητών τηλεφώνων | ||||
Συσκευή κ.λπ. | - | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
Διαμόρφωση καθισμάτων | ||||
υλικό καθισμάτων | ●Δέρμα/μίγμα και αντιστοιχία υφάσματος |
●Δέρμα/μίγμα και αντιστοιχία υφάσματος |
●Μίμησης δέρμα | ●Μίμησης δέρμα |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | - | - | - | - |
κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ύψος και χαμηλή ρύθμιση (2-way) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ύψος και χαμηλή ρύθμιση (2-way) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ύψος και χαμηλή ρύθμιση (2-way) |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ύψος και χαμηλή ρύθμιση (2-way) |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● του /Vice οδηγών | Οδηγός● του /Vice οδηγών | - | - |
μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ||||
Ηλεκτρική λειτουργία μνήμης καθισμάτων | - | |||
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
Δεύτερη λειτουργία καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
Οπίσθια καθίσματα που διπλώνονται κάτω | - | - | - | - |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - |
οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | - | - |
Διαμόρφωση πολυμέσων | ||||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | - | - |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●12.3» | ●12.3» | - | - |
ΠΣΤ | ● | ● | - | - |
Επίδειξη πληροφοριών οδικού όρου ναυσιπλοΐας | ● | ● | - | - |
Εμπορικό σήμα χαρτών | ●Gaode | ●Gaode | ||
Κλήση οδικής διάσωσης | ● | ● | - | - |
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | - | - |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | Διασύνδεση και χαρτογράφηση προέλευσης | Διασύνδεση και χαρτογράφηση προέλευσης | ||
σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα |
●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα ●sunroof |
●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα ●sunroof |
●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα ●sunroof |
Αναγνώριση προσώπου | - | - | - | - |
αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● | - | - |
WI-Fi | ||||
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ●Μέτωπο 1 | ●Μέτωπο 1 | ●Μέτωπο 1 | ●Μέτωπο 1 |
Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | ● |
● | ● | ● |
Εμπορικό σήμα ομιλητών | ||||
Ομιλητής Qty | άγνωστος | άγνωστος | ●2 | ●2 |
τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●Ο έλεγχος πορτών ●window ελέγχει ●Vehicle την αρχικές ●Vehicle έρευνα/τη διάγνωση όρου ●Vehicle τοποθετώντας | ●Ο έλεγχος πορτών ●window ελέγχει ●Vehicle την αρχικές ●Vehicle έρευνα/τη διάγνωση όρου ●Vehicle τοποθετώντας | - | - |
Διαμόρφωση φωτισμού | ||||
χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●αλόγονο | ●αλόγονο | ●αλόγονο | ●αλόγονο |
υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●αλόγονο | ●αλόγονο | ●αλόγονο | ●αλόγονο |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | - | - |
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | - | - |
Προσαρμοστικό κοντινό και μακρινό φως | - | - | - | - |
αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● | ● |
λαμπτήρας σημάτων στροφής | - | - | - | - |
Μπροστινά φω'τα ομίχλης | - | - | - | - |
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● | ● |
καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - | - |
Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● | ● |
Περιβαλλοντικό περιβαλλοντικό φως στο αυτοκίνητο | - | - | - | - |
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | ||||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● | ● |
Πολυστρωματικό soundproof γυαλί | - | - | - | - |
Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση | ●Ηλεκτρική ρύθμιση | ●Ηλεκτρική ρύθμιση | ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός |
Οπίσθιο δευτερεύον γυαλί μυστικότητας | - | - | - | - |
Εσωτερικός καθρέφτης makeup | ●Οδηγός ●Οδηγός κακίας |
●Οδηγός ●Οδηγός κακίας |
- | - |
οπίσθια ψήκτρα | - | - | - | - |
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | - | - | - | - |
Μπορέστε να είστε θερμαμένο ακροφύσιο | - | - | - | - |
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | ||||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
Κλιματισμός αντλιών θερμότητας | - | - | - | - |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | - | - | - | - |
οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | - | - |
Έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | - | - | - | - |
Εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | - | - | - | - |
P2.5 συσκευή φίλτρων | ● | ● | ● | ● |
In-car συσκευή αρώματος | - | - | - | - |