-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Άσπρα μαύρα χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα Changan Uni Κ SUV αυτοκινήτων της EV δημοφιλή
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΟδήγηση | Αριστερός | Καύσιμα | EV |
---|---|---|---|
Μάζα συγκρατήσεων | 2170 κιλά | L*W*H (χιλ.) | 4585*1835*1672MM |
Λιμένας | Σαγκάη/Ningbo | Έτος παραγωγής | 2022 |
Χρώμα | ο λευκός Μαύρος ως εικόνες | ||
Υψηλό φως | Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα Uni Κ Changan,Αριστερά χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα της EV,Αυτοκίνητα Uni Κ SUV Changan |
Η φτηνή τιμή Κίνα χρησιμοποίησε τα δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα αυτοκινήτων Changan Uni Κ SUV αυτοκινήτων της EV
Το Chang'an uni-Κ είναι ένας βυσματωτός υβριδικός φορέας, που εξοπλίζεται με ένα ηλεκτρικό σύστημα που αποτελείται από τη μηχανή και τη μηχανή 1.5T, με μια καθαρή ηλεκτρική σειρά 130 χλμ υπό τις συνθήκες εργασίας NEDC και μια περιεκτική σειρά 1100 χλμ υπό τους πλήρεις όρους καυσίμων και δύναμης. Τα στοιχεία σχεδίου του αυτοκινήτου έννοιας όραμα-β χρησιμοποιούνται. Τα μπροστινά κάγκελα χωρίς πλαίσιο αντιστοιχούνται το polygonal μέσο καθαρό σχέδιο. Με τα μακροχρόνια και στενά σύνολα προβολέων και στις δύο πλευρές και τη μορφή «Υ» του μπροστινού πλαισίου και στις δύο πλευρές, το νέο αυτοκίνητο φαίνεται μοντέρνο.
Στην πλευρά του σώματος αυτοκινήτων, εκτός από την πρόσθετη διεπαφή χρέωσης στο σωστό οπίσθιο κιγκλίδωμα, το νέο αυτοκίνητο είναι σχεδόν το ίδιο με την έκδοση καυσίμων. Το μπροστινό και πίσω μέρος κιγκλίδωμα υιοθετεί το κοίλο σχέδιο για να δημιουργήσει μια ευρεία οπτική επίδραση. Το πλευρό κάτω από την πόρτα, το μεγάλου μεγέθους πλαίσιο ροδών με τα πυκνά spokes και η κρυμμένη λαβή πορτών δημιουργούν αποτελεσματικά το γενικό συναίσθημα του αυτοκινήτου.
Επιπλέον, ο μοναδικός διπλός πλήρης τοποθετημένος φωτισμός φρένων του UNI-Κ, διμερή τέσσερα εξαντλεί, και ο μαύρος διασκορπιστής έχει διατηρηθεί, και ο συνδυασμός των οδηγήσεων μέσω των φω'των ουρών ενισχύει αποτελεσματικά την οπτική επίδραση.
Στο εσωτερικό μέρος, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί ένα πλήρες ταμπλό LCD και ένα διπλό τιμόνι ακτίνων πολλών χρήσεων. Η κεντρική οθόνη αφής πολυμέσων ελέγχου είναι ένα σχέδιο αναστολής. Η κεντρική κονσόλα έχει μια σαφή αίσθηση της ιεραρχίας και των πλούσιων οπτικών αποτελεσμάτων. Δημιουργεί ένα λογικό της επιστήμης και της τεχνολογίας με το ηλεκτρονικό εργαλείο που μετατοπίζει το μηχανισμό στον κεντρικό διάδρομο ελέγχου και τα περιστροφικά κουμπιά ελέγχου λειτουργίας.
Από την άποψη της δύναμης, το νέο αυτοκίνητο θα εξοπλιστεί με το υβριδικό σύστημα γαλάζιων φαλαινών iDD. Η μέγιστη δύναμη της μηχανής 1.5T είναι 125kW, και η μέγιστη δύναμη της μηχανής κίνησης είναι 85kW. Υπό τους όρους NEDC, η περιεκτική κατανάλωση καυσίμων είναι μόνο 0.8L/100km. Ακόμη και στην κατάσταση της απώλειας δύναμης, μπορεί να είναι τόσο χαμηλό όπως 5L/100km
Σώμα | |||
Διάσταση σώματος (χιλ.) | 4865*1948*1690 | ||
Wheelbase (χιλ.) | 2890 | ||
Πόρτα qty | 5 | ||
Κάθισμα qty | 5 | ||
Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων (λ) | 53 | ||
Ικανότητα μπαταριών (KWH) | 30.74 | ||
Βάρος (κλ) | 2075 | ||
Engin | |||
Μηχανή | 1.5T 166ps HP | ||
Ανώτατη δύναμη (KW) | 122 | ||
Ανώτατη ροπή (Ν·μ) | 255 | ||
Ανώτατη περιστροφή/λεπτό δύναμης | 5500 | ||
Ανώτατη περιστροφή/λεπτό ροπής | 1500-4000 | ||
Τρόπος αεραγωγού εισαγωγής | Τούρμπο | ||
Κύλινδρος qty | 4 | ||
Σύστημα βαλβίδων | DOHC | ||
Τύπος καυσίμων | Βυσματωτό υβρίδιο | ||
Τρόπος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Άμεση έγχυση | ||
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | ||
Ηλεκτρο μηχανή | |||
Τύπος Electromotor | Μόνιμοι μαγνητικός/συγχρονισμός | ||
Ανώτατη δύναμη (KW) | 85 | ||
Ανώτατη ροπή (Ν·μ) | 330 | ||
Οδηγώντας μηχανή qty | Ενιαία μηχανή | ||
Σχεδιάγραμμα μηχανών | Μέτωπο | ||
Τύπος μπαταριών | Τριαδική μπαταρία λίθιου | ||
Δροσίζοντας τρόπος μπαταριών | Υγρή ψύξη | ||
Σειρά NEDC (χλμ) | 130 | ||
Ικανότητα μπαταριών (KWH) | 30.74 | ||
Γρήγορη χρέωση (η) | 0,5 | ||
Μετάδοση | |||
Τύπος μετάδοσης | Τριπλή ηλεκτρική κίνηση συμπλεκτών | ||
Εργαλείο qty | 6 | ||
Πλαίσια | |||
Οδηγώντας τρόπος | Οδήγηση μπροστινός-ροδών μπροστινός-μηχανών | ||
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Mcpherson | ||
Οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | ||
Τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός | ||
Σύστημα φρένων | |||
Μπροστινός τύπος φρένων | Αερισμένος δίσκος | ||
Οπίσθιος τύπος φρένων | Δίσκος | ||
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρικός | ||
Μπροστινό μέγεθος ροδών | 225/50 R20 | 265/45 R21 | / |
Οπίσθιο μέγεθος ροδών | 225/50 R20 | 265/45 R21 | / |
Σύστημα ασφάλειας | |||
Μπροστινός αερόσακος | Οδηγός & κακία-οδηγός | ||
Δευτερεύων αερόσακος καθισμάτων | Οπίσθιο τμήμα Front& | ||
Επικεφαλής αερόσακος καθισμάτων | Μέτωπο & οπίσθιο τμήμα | ||
TPMS | √ | ||
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | Μέτωπο | Μέτωπο | / |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών | ΑΠΟΤΎΠΩΣΗ ΤΟΥ ISO | ||
ABS | √ | ||
Ηλεκτρονική διανομή φρένων EBD | √ | ||
Ηλεκτρονικός βοηθός φρένων EBA | √ | ||
Σύστημα ελέγχου έλξης TCS | √ | ||
ESP ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας | √ | ||
Έλεγχος τυφλών σημείων BSM | Χ | √ | |
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων LDWS | Χ | √ | |
Πάροδος LKAS που κρατά τα συστήματα βοήθειας | Χ | √ | |
Αυτόματο σύστημα φρένων | √ | ||
Όργανο ελέγχου κούρασης οδηγών | √ | ||
Διαμόρφωση ελέγχου | |||
Ραντάρ χώρων στάθμευσης | Μέτωπο & οπίσθιο τμήμα | Μέτωπο & οπίσθιο τμήμα | |
Βοηθητικό βίντεο οδηγών | 360o βίντεο | 360o βίντεο | |
RCTA | Χ | √ | |
Σύστημα ελέγχου κρουαζιέρας CCS | ACC | ACC | |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | |||
Αυτόματος χώρος στάθμευσης | Χ | Χ | |
Μηχανή εκκίνησης-στάσης | |||
Ενέργεια φρένων ανακύκλωσης | √ | ||
Η λόφος-έναρξη HAC βοηθά τον έλεγχο | √ | ||
Έλεγχος καθόδου Hill HDC | √ | ||
Αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
Sunproof | Ανοιγόμενος ηλεκτρικός | Ανοιγόμενος ηλεκτρικός | |
Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | ||
Ηλεκτρικό tailgate | √ | √ | |
Μνήμη θέσης ηλεκτρικό tailgate | √ | √ | |
Ε-αντι-κλοπή μηχανών | √ | ||
Εσωτερικό κεντρικό κλείδωμα | √ | ||
Βασικός τύπος | Μακρινό βασικό κλειδί bluetooth | ||
Σύστημα έναρξης Keyless | √ | ||
Το Keyless εισάγεται | Μέτωπο | ||
Κρυμμένη ηλεκτρική λαβή πορτών | √ | ||
Μακρινή αυτόματη έναρξη | √ | ||
Εσωτερική διαμόρφωση | |||
Υλικό τιμονιών | Γνήσιο δέρμα | Γνήσιο δέρμα | |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | Εγχειρίδιο προς τα εμπρός & προς τα πίσω επάνω & κάτω | ||
Πολυσύνθετο τιμόνι | √ | ||
Οθόνη επίδειξης κίνησης | Ζωηρόχρωμος | ||
Ταμπλό LCD | √ | ||
Μέγεθος οθόνης | 10.25» | 10.25» | |
Ενσωματωμένο όργανο καταγραφής ταξιδιού | √ | √ | |
Κινητή τηλεφωνική ασύρματη χρέωση | Χ | Μέτωπο | |
Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
Υλικό καθισμάτων | Τεχνητό δέρμα | ||
Κάθισμα αθλητικού ύφους | √ | ||
Τύπος ρύθμισης θέσεων του οδηγού | Μπροστινή & οπίσθια υποστήριξη μέσης οπίσθιων στηριγμάτων υψηλή & χαμηλή | Μπροστινή & οπίσθια υποστήριξη μέσης οπίσθιων στηριγμάτων υψηλή & χαμηλή | |
Τύπος ρύθμισης καθισμάτων κακία-οδηγών | Διαβιβάστε & οπίσθιο οπίσθιο στήριγμα | ||
Ε-ρύθμιση καθισμάτων οδηγών & κακία-οδηγών | Οδηγός & κακία-οδηγός | Οδηγός & κακία-οδηγός | |
Μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | Χ | Heat&ventilation | |
Ηλεκτρική μνήμη καθισμάτων | Χ | Οδηγός | |
Οπίσθιο κάθισμα που διπλώνει τον τύπο | Αναλογικά | ||
Διαμόρφωση MEDIA | |||
Κεντρική οθόνη επίδειξης | Οθόνη αφής | ||
Κεντρικό μέγεθος οθόνης επίδειξης | 12.3» | 12.3» | |
ΠΣΤ | √ | ||
Bluetooth | √ | ||
Σύνδεση αυτόματος-Ιστού | √ | ||
Πέρα από την τεχνολογία αέρα | √ | ||
Χρεώνοντας διεπαφή | USB | ||
USB qty | Μπροστινό 2+Rear 2 | ||
Εμπορικό σήμα ομιλητών | Sony | Sony | |
Ομιλητής qty | 7 | 14 | |
Ελαφριά διαμόρφωση | |||
Τύπος προβολέων | Οδηγήσεις | ||
Πρωινό τρέχοντας φως οδηγήσεων | √ | ||
Προσαρμοστικός μακριά & κοντινό φως | Χ | √ | |
Αυτόματος προβολέας | √ | ||
Ρύθμιση ύψους προβολέων | √ | ||
Η καθυστέρηση κλείνει του προβολέα | √ | ||
Γυαλί & δευτερεύουσα διαμόρφωση καθρεφτών | |||
Ηλεκτρικό παράθυρο | Μέτωπο & οπίσθιο τμήμα | ||
Ρύθμιση παραθύρων ένας-κουμπιών | Όλο το αυτοκίνητο | Όλο το αυτοκίνητο | |
Αντι-τσίμπημα παραθύρων | √ | ||
Πολυστρωματικό υγιές γυαλί μόνωσης | Χ | Μέτωπο | |
Δευτερεύων καθρέφτης | ε-διπλώνοντας αυτοκίνητο θερμότητας μνήμης ε-ρύθμισης που διπλώνει μετά από την κλειδαριά | το ε-διπλώνοντας αυτοκίνητο θερμότητας μνήμης ε-ρύθμισης που διπλώνει μετά από την κλειδαριά, διατηρεί το αυτοκίνητο προς τα κάτω | |
Εσωτερικός οπίσθιος καθρέφτης vier | Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός, μέσα ροής | ||
Οπίσθια ψήκτρα | √ | √ | |
Αισθητήρας βροχοπτώσεων | √ | √ | |
Διαμόρφωση κλιματιστικών μηχανημάτων | |||
Τρόπος ελέγχου θερμοκρασίας | Αυτόματος | ||
Οπίσθια έξοδος | √ | ||
Αεροκαθαριστήρας | √ | √ | |
PM2.5 συσκευή | √ | ||
Γεννήτρια ανιόντων | √ | √ | |
Ευφυές υλικό | |||
Κάμερα qty | 4 | 6 | |
Ραντάρ υπερηχητικών κυμάτων qty | 6 | 6 |
Χρησιμοποιημένες εικόνες αυτοκινήτων SUV
Χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο FAQ SUV:
Q1. Ποιοι είναι οι όροι συσκευασίας σας;
Α: Nude συσκευασία.
Q2. Ποια είναι η διαδικασία καταβολής σας;
Α: 5-8 εργάσιμες ημέρες μετά από την παραλαβή η πληρωμή.
Q3. Ποιοι είναι οι όροι παράδοσής σας;
Α: EXW, ΑΛΥΣΊΔΑ ΡΟΛΟΓΙΟΎ.
Q4. Πόσο περίπου ο χρόνος παράδοσής σας;
Α: 5-8 ημέρες εργασίας.
Q5. Ποιο είναι το πιστοποιητικό εσείς έχει;
Α: Έχουμε το ποιοτικό πιστοποιητικό ως ISO, Συμβούλιο Πολιτιστικής Συνεργασίας, CE…
Q6. Ο τρόπος πληρωμής Whicy μπορεί εσείς να δεχτεί;
Α: Μπορούμε να δεχτούμε TT ή Westunion.
Q7. Εξετάζετε τον όρο αυτοκινήτων πριν από την παράδοση;
Α: Ναι, έχουμε τη δοκιμή 100% πριν από την παράδοση
Q8: Πώς κάνετε την επιχείρησή μας τη μακροπρόθεσμη και καλή σχέση;
Α: 1. Κρατάμε την καλή ποιότητα και την ανταγωνιστική τιμή για να εξασφαλίσουμε το όφελος πελατών μας
2. Σεβόμαστε κάθε πελάτη ως φίλο μας και κάνουμε ειλικρινά επιχειρήσεις και κάνουμε τους φίλους με τους,
οπουδήποτε και να προέρχονται από.