| Βασικές πληροφορίες |
|
| κατασκευαστής |
Το αυτοκίνητο Mi |
| Επίπεδο |
Μέσα και μεγάλα οχήματα |
| Τύπος ενέργειας |
Καθαρά ηλεκτρικά |
| Χρόνος καταχώρισης |
2024.03 |
| Μηχανή |
Η μπαταρία/η φόρτιση |
| Πλήρη ηλεκτρική αυτονομία (χλμ.) |
830 |
| Ακτίνα καθαρά ηλεκτρική (χλμ) WLTC |
|
| Πλήρη ηλεκτρική αυτονομία (χλμ) CLTC |
830 |
| Συνολική εμβέλεια (χλμ.) |
|
| Συνολική εμβέλεια (χλμ) WLTC |
|
| Συνολική εμβέλεια (χλμ) CLTC |
|
| Πλατφόρμα ταχείας φόρτισης υψηλής τάσης |
●Πλατφόρμα 400V |
| Χρόνος φόρτισης (ώρα) |
Γρήγορη φόρτιση για 0,5 ώρες |
| Δυνατότητα ταχείας φόρτισης (%) |
10-80. |
| Μέγιστη ισχύς (kW) |
220 ((299P) |
| Μέγιστη ροπή (N · m) |
400 |
| Θέμα μεταφοράς |
Πλαισίωμα/στροφή |
| Διάστημα x πλάτος x ύψος (mm) |
4997x1963x1455 |
| Δομή σώματος |
Τέσσερις πόρτες, πενταθέσιο σεντάν |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) |
210 |
| Επίσημος χρόνος επιτάχυνσης ανά 100 χιλιόμετρα (χλμ) |
5.7 |
| Κατανάλωση ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα (kWh/100 km) |
120,9 kWh |
| Κατανάλωση καυσίμου σε ισοδύναμο ηλεκτρικής ενέργειας (L/100 km) |
1.46 |
| Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου σε κατάσταση φόρτισης (L/100km) |
|
| Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου σε κατάσταση φόρτισης (L/100km) WLTC |
|
| Περίοδος εγγύησης οχήματος |
Πέντε χρόνια ή 100.000 χιλιόμετρα. |
| Εκτιμώμενο συνολικό κόστος συντήρησης για 60000 χιλιόμετρα |
|
| Σώμα |
κινητήρα |
| Διάμετρος (mm) |
4997 |
| Διάμετρο (mm) |
1963 |
| Υψόμετρο (mm) |
1455 |
| Μεταξόμετρο (mm) |
3000 |
| Μεταξοστάσιο εμπρός (mm) |
1693 |
| Πίσω μεταξόνιο (mm) |
1699 |
| Αριθμός θυρών αυτοκινήτων |
4 |
| Μέθοδος ανοίγματος πόρτας |
Κουνούμενη πόρτα |
| Δυνατότητα καθισμάτων (αριθμός) |
5 |
| Βάρος του σιδηροτροχίου (kg) |
2090 |
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) |
2540 |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου (L) |
|
| Όγκος του χώρου αποσκευών (L) |
622 |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής |
50,7 m |
| Συντελεστής αντίστασης του ανέμου (Cd) |
0.195 |
| κινητήρα |
|
| Μοντέλο κινητήρα |
|
| Μετατόπιση (mL) |
|
| Μετατόπιση (L) |
|
| Έντυπο εισόδου αέρα |
|
| Έντυπο διάταξης κινητήρα |
|
| Διατάξη κυλίνδρων |
|
| Αριθμός φιάλων |
|
| Αριθμός βαλβίδων ανά φιάλη |
|
| Αναλογία συμπίεσης |
|
| Μηχανισμός κατανομής βαλβίδας |
|
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) |
|
| Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm) |
|
| Μέγιστη στροφή ροπής (rpm) |
|
| Θερμική απόδοση του κινητήρα (%) |
|
| Ειδική τεχνολογία κινητήρα |
|
| Φόρμα καυσίμου |
|
| Κατηγορία καυσίμου |
|
| Μέθοδος παροχής καυσίμου |
|
| Υλικό κεφαλής κυλίνδρου |
|
| Υλικό σώματος κυλίνδρου |
|
| κινητήρα |
Η μπαταρία/η φόρτιση |
| Περιγραφή ηλεκτρικού κινητήρα |
299 ίππους καθαρά ηλεκτρικής ισχύος |
| Τύπος κινητήρα |
Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς ηλεκτροκινητήρα (kW) |
220 |
| Συνολική ιπποδύναμη ηλεκτρικού κινητήρα (Ps) |
299 |
| Συνολική ροπή του ηλεκτροκινητήρα (N · m) |
400 |
| Μέγιστη ισχύς του εμπρόσθιου κινητήρα (kW) |
0 |
| Μέγιστη ροπή του εμπρόσθιου κινητήρα (N · m) |
0 |
| Μέγιστη ισχύς του πίσω κινητήρα (kW) |
220 |
| Μέγιστη ροπή του πίσω κινητήρα (N · m) |
400 |
| Συνολική ισχύς συστήματος (kW) |
|
| Συνολική ροπή συστήματος (N · m) |
|
| Αριθμός κινητήρων |
Μονοκινητήρας |
| Διαμόρφωση κινητήρα |
αναστολή |
| Η μπαταρία/η φόρτιση |
κιβώτιο ταχυτήτων |
| Τύπος μπαταρίας |
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου |
| Τεχνολογία χαρακτηριστικών της μπαταρίας |
Πνευματικό κύτταρο |
| Μάρκα μπαταρίας |
Η εποχή του Νίντ |
| Εγγύηση της μπαταρίας |
Οκτώ χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα. |
| Δυνατότητα μπαταρίας (kWh) |
94.3 |
| Πυρηνική ενεργειακή πυκνότητα (Wh/kg) |
0 |
| Ταχύτητα φόρτισης της μπαταρίας |
0 |
| Η φόρτιση της μπαταρίας |
Γρήγορη φόρτιση για 0,5 ώρες |
| Μέγιστη ισχύς ταχείας φόρτισης (kW) |
|
| Τοποθεσία διεπαφής ταχείας φόρτισης |
0 |
| Θέση διεπαφής αργής φόρτισης |
0 |
| Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας |
● Θέρμανση χαμηλής θερμοκρασίας |
| Λειτουργία με ένα μόνο πεντάλ |
● Τυπική διαμόρφωση |
| Λειτουργία κινητού σταθμού ηλεκτροπαραγωγής VTOL |
● Τυπική διαμόρφωση |
| Μέγιστη ισχύς εξωτερικής εκφόρτισης VTOL |
3.5 kW |
| Μέγιστη εξωτερική ισχύ εξόρυξης VTOV |
60,6 kW |
| Ελάχιστη επιτρεπόμενη τιμή για εξωτερικές απορρίψεις (%) |
|
| κιβώτιο ταχυτήτων |
Πλαισίωμα/στροφή |
| Περιγραφή της μετάδοσης |
Ηλεκτρικά οχήματα με μονοκίνητο κιβώτιο μετάδοσης |
| Αριθμός γρανάζων |
1 |
| Τύπος μετάδοσης |
Σταθερή ζυγαριά με αναλογία δοντιών |
| Πλαισίωμα/στροφή |
Τροχός/φρένο |
| Μέθοδος οδήγησης |
Πίσω οπίσθια κίνηση |
| Τύπος τετρακίνησης |
0 |
| Σχήμα εμπρός ανάρτησης |
Διπλή ανεξάρτητη ανάρτηση με βραχίονα πιρούνι |
| Τύπος πίσω ανάρτησης |
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσεων |
| Τύπος τροχιάς |
Ηλεκτρική υποστήριξη |
| Δομή οχήματος |
αυτοσυντηρούμενη |
| Τροχοί/φρένα |
Ενεργητική ασφάλεια |
| Τύπος εμπρόσθιας πέδης |
Τύπος αερισμένου δίσκου |
| Τύπος πίσω πέδης |
Τύπος αερισμένου δίσκου |
| Τύπος πέδης στάθμευσης |
Ηλεκτρονική στάθμευση |
| Προδιαγραφές και διαστάσεις εμπρός ελαστικών |
245/45 R19 |
| Προδιαγραφές και διαστάσεις πίσω ελαστικών |
245/45 R19 |
| Προδιαγραφές ελαστικών |
0 |
| Μέθοδος τοποθέτησης εφεδρικού ελαστικού |
0 |
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
