-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Γκολφ 2023 συμπαγές αυτοκίνητο 2.0T 220HP L4 7 DCT του Volkswagen βενζίνης 380TSI DSG GTI
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕμπορικό σήμα | VOLKSWAGEN | Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη |
---|---|---|---|
Δομή σώματος | 2.0T 220HP L4 | Ανώτατη δύναμη (KW) | 162 |
Ανώτατος φανός (NM) | 300 | Μετάδοση | 7 DCT |
Μέγεθος (χιλ.) | 4296*1788*1471 | Μηχανή | 2.0T 220HP L4 |
Υψηλό φως | Βενζίνη αυτοκινήτων του Volkswagen Lavida Qihang,Συμπαγές αυτοκίνητο 1.5L 112HP L4,Αυτοκίνητο βενζίνης του Volkswagen Lavida Qihang |
Γκολφ 2023 συμπαγές αυτοκίνητο 2.0T 220HP L4 7 DCT του Volkswagen βενζίνης 380TSI DSG GTI
μεγαλύτερο πλεονέκτημα
Η τεχνολογία μηχανών είναι προηγμένη και η δύναμη είναι ισχυρή η γενική ποιότητα είναι υψηλή η εσωτερική εργασία είναι λεπτή η μορφή σωμάτων είναι δυναμικότερη και μοντέρνη χωρίς απώλεια της ομορφιάς της ατμόσφαιρας.
μεγαλύτερο μειονέκτημα
Η τιμή είναι πάρα πολύ υψηλή, και ο αναμονής χρόνος είναι ακόμα μακροχρόνιος μετά από να πάρει το αυτοκίνητο υπάρχουν πολλές μειώσεις υπάρχουν πολλά λεπτομερή προβλήματα όπως ο δυνατός θόρυβος ροδών και jitter.
Εξωτερικό
Η μορφή σωμάτων του γκολφ 6 είναι δυναμικότερη και μοντέρνη χωρίς απώλεια της ομορφιάς της ατμόσφαιρας.
εσωτερικός
Το εσωτερικό ύφος σχεδίου είναι παραδοσιακό, απλό και πρακτικό, αλλά οι λεπτομέρειες επεξεργάζονται λεπτά. Το πολλών χρήσεων τιμόνι είναι καλά - λαμβανόμενος από τους καταναλωτές, και τη διαμόρφωση είναι αφθονότερος από το παλαιό πρότυπο.
διάστημα
Το διάστημα είναι συμπαγές, και δεν υπάρχει κανένα πλεονέκτημα στην ίδια κατηγορία αυτοκινήτων, και το διάστημα στην οπίσθια σειρά και τον κορμό είναι μικρό.
έλεγχος
Τα σημεία τιμονιών ακριβώς, πιασίματα το έδαφος καλά, είναι σταθερά σε υψηλές ταχύτητες, έχουν λίγη κλίση κατά τη στρίμωγμα, έχουν την καλή άνεση αναστολής, και την ομαλή μετατόπιση εργαλείων, αλλά το 7 κιβώτιο ταχυτήτων ταχύτητας DSG δεν είναι πολύ σταθερό, και μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναφέρουν ότι το σώμα και το τιμόνι δονούνται ελαφρώς, και οι ρόδες είναι σχετικά επίπεδες. Στη μικρή πλευρά, ο θόρυβος ροδών είναι δυνατότερος.
δύναμη
Εξοπλισμένη με μηχανή 1.4TSI του Volkswagen την πιό προηγμένα και το κιβώτιο ταχυτήτων διπλός-συμπλεκτών ταχύτητας 7, η δύναμη είναι ισχυρή, το οποίο είναι ένας κυριότερος λόγος γιατί πολλοί καταναλωτές το ευνοούν.
κατανάλωση καυσίμων
Η μηχανή 1.4TSI έχει την ισχυρή οικονομία καυσίμων και τη μικρή κατανάλωση καυσίμων. Η μέση κατανάλωση καυσίμων είναι περίπου 6-7. Οι δικτυοναύτες είναι βασικά ικανοποιημένοι.
Προηγούμενα πρότυπα