Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Τέταρτης γενεάς 1.5L CVT Geely ελίτ 1.5T 114HP L4 4 πόρτα 5 Emgrand χρησιμοποιημένο καθίσματα αυτοκίνητο
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Έτος | Κατηγορία αυτοκινήτων | Οδήγηση | Αριστερός |
|---|---|---|---|
| Μηχανή | 1.5T 114HP L4 | Κιβώτιο ταχυτήτων | Μεταβλητές ταχύτητες CVT απείρως |
| L*W*H (χιλ.) | 4638*1820*1460 | Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 αίθουσα καθισμάτων |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 175 | Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 6.5 |
Περιγραφή προϊόντων
Τέταρτης γενεάς 1.5L CVT Geely ελίτ 1.5T 114HP L4 4 πόρτα 5 Emgrand καθίσματα
Το Geely Emgrand είναι DVVT η μηχανή που χτίζεται κάτω από το εμπορικό σήμα γονέων Geely, το οποίο υιοθετεί την μπροστινή κίνηση ροδών και έχει μια μέγιστη δύναμη 98 KW και ενός στροβίλου 1800 περιστροφών/λεπτό. Στις 26 Ιουλίου 2014, το Geely νέο Emgrand πήγε δημόσιο. Το Geely που νέο Emgrand είναι πρόσφατα εξοπλισμένο με ένα 1.3T GeTec DVVT η μηχανή, η οποία χρησιμοποιεί την μπροστινή κίνηση ροδών, με μια μέγιστη δύναμη 98kw, επέμβαση στροβίλων 1800 περιστροφών/λεπτό, και 2000 μέγιστη ροπή περιστροφής/λεπτό 185NM.
Η δύναμη και η ροπή είναι και οι δύο υψηλότερες από εκείνοι της ίδιας κατηγορίας του 1.5T. Ο μετρητής δύναμης είναι Geely
Συνδέεται τώρα με μια απορροφημένη 2.0L φυσικά μηχανή.
Το Emgrand EC718 και ec718-rv είναι τρία διαμέρισμα και δύο εκδόσεις διαμερισμάτων φορείου β-κατηγορίας Geely του πρώτου, και είναι επίσης πλατφόρμα οχημάτων Geely πρώτη σφαιρική που σχεδιάζεται σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Αναπτυγμένοι σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς και τα πρότυπα, μπορούν να εξαχθούν στις αναπτυγμένες χώρες και τις περιοχές.
| Τέταρτης γενεάς 1.5L CVT Geely ελίτ Emgrand | Τέταρτης γενεάς 1.5L CVT Geely πολυτέλεια Emgrand | Τέταρτης γενεάς 1.5L CVT Geely ευγενής τύπος Emgrand | Τέταρτης γενεάς 1.5L CVTFlagship Geely τύπος Emgrand | |
| Βασική διαμόρφωση | ||||
| Κατηγορία αυτοκινήτων | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο |
| Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2022.05 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 84 | 84 | 84 | 84 |
| Ανώτατος φανός (NM) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| Μηχανή | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 | 1.5T 114HP L4 |
| κιβώτιο ταχυτήτων | Μεταβλητές ταχύτητες CVT απείρως | Μεταβλητές ταχύτητες CVT απείρως | Μεταβλητές ταχύτητες CVT απείρως | Μεταβλητές ταχύτητες CVT απείρως |
| L*W*H (χιλ.) | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 | 4638*1820*1460 |
| Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 αίθουσα καθισμάτων | 4 πόρτα 5 αίθουσα καθισμάτων | 4 πόρτα 5 αίθουσα καθισμάτων | 4 πόρτα 5 αίθουσα καθισμάτων |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | - | - | - | - |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | ||||
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Σώμα αυτοκινήτων | ||||
| Longth (χιλ.) | 4638 | 4638 | 4638 | 4638 |
| πλάτος (χιλ.) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| ύψος (χιλ.) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| βάση ροδών (χιλ.) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1549 | 1549 | 1549 | 1549 |
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 |
| πλήρες ελάχιστο διάστημα φορτίων από το πάτωμα (χιλ.) | ||||
| γωνία προσέγγισης (°) | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 14.8 |
| γωνία αναχώρησης (°) | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 |
| Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Δομή αυτοκινήτων | Αίθουσα | Αίθουσα | Αίθουσα | Αίθουσα |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε |
| Αριθμός πορτών (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | - | - | - | - |
| Όγκος κορμών (λ) | - | - | - | - |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 |
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Μηχανή | ||||
| πρότυπο μηχανών | JCL-4G15B | JCL-4G15B | JCL-4G15B | JCL-4G15B |
| Μετατόπιση (μιλ.) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Μετατόπιση (λ) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
| Μορφή εισαγωγής | Φυσικά απορροφημένος | Φυσικά απορροφημένος | Φυσικά απορροφημένος | Φυσικά απορροφημένος |
| σχεδιάγραμμα μηχανών | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος |
| Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ | Λ |
| Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 114 | 114 | 114 | 114 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 84 | 84 | 84 | 84 |
| Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| Μέγιστη ροπή (NM) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 |
| Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Συγκεκριμένη τεχνολογία μηχανών | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| μορφή καυσίμων | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη |
| ετικέτα καυσίμων | 92 | 92 | 92 | 92 |
| Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Πολυσημειακή ηλεκτρική έγχυση | Πολυσημειακή ηλεκτρική έγχυση | Πολυσημειακή ηλεκτρική έγχυση | Πολυσημειακή ηλεκτρική έγχυση |
| υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
| Μετάδοση | ||||
| Αριθμός εργαλείων | απείρως μεταβλητές ταχύτητες | απείρως μεταβλητές ταχύτητες | απείρως μεταβλητές ταχύτητες | απείρως μεταβλητές ταχύτητες |
| Τύπος μετάδοσης | CVT | CVT | CVT | CVT |
| σύντομο όνομα | Μεταβλητές ταχύτητες CVT απείρως | Μεταβλητές ταχύτητες CVT απείρως | Μεταβλητές ταχύτητες CVT απείρως | Μεταβλητές ταχύτητες CVT απείρως |
| Οδήγηση πλαισίων | ||||
| τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών |
| Τετράτροχη κίνηση | ||||
| κεντρική διαφορική δομή | ||||
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Torsion εξαρτώμενη αναστολή ακτίνων | Torsion εξαρτώμενη αναστολή ακτίνων | Torsion εξαρτώμενη αναστολή ακτίνων | Torsion εξαρτώμενη αναστολή ακτίνων |
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
| φρενάρισμα ροδών | ||||
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 195/55/R16 | 195/55/R16 | 205/50/R17 | 205/50/R17 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 195/55/R16 | 195/55/R16 | 205/50/R17 | 205/50/R17 |
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | ||||
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | - | - | - | Το μπροστινό● /Rear - |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | - | - | - | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Αερόσακος γονάτων | - | - | - | - |
| pedestrain το αυτοκίνητο προστατεύει | ||||
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών |
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | Οδηγός | Οδηγός | ● | ● |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | - | ● | ● | ● |
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | - | ● | ● | ● |
| Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | - | ● | ● | ● |
| Παράλληλος βοηθός | - | - | - | - |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | - | - | - | ● |
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | - | - | - | - |
| Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | ||||
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | - | - | - | - |
| Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | - | - | - | - |
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | - | - | - | ● |
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | ||||
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό /Rear● |
| οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●Αντιστρέφοντας εικόνα | ●Αντιστρέφοντας εικόνα | ●360panorama κάμερα ●Δευτερεύουσα εικόνα τυφλής περιοχής οχημάτων |
●360panorama κάμερα ●Δευτερεύουσα εικόνα τυφλής περιοχής οχημάτων |
| Διαφανής εικόνα βαθμού chassis/540 | - | - | ● | ● |
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | - | - | - | - |
| σύστημα κρουαζιέρας | ●Έλεγχος κρουαζιέρας | ●Έλεγχος κρουαζιέρας | ●Έλεγχος κρουαζιέρας | ●Έλεγχος κρουαζιέρας |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●οικονομικός ●το τυποποιημένο /comfortable |
●αθλητισμός ●οικονομικός ●το τυποποιημένο /comfortable |
●αθλητισμός ●οικονομικός ●το τυποποιημένο /comfortable |
●αθλητισμός ●οικονομικός ●το τυποποιημένο /comfortable |
| αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | - | - | - |
| Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | - | - | - | - |
| αυτόματη λαβή | - | ● | ● | ● |
| ο λόφος βοηθά | - | ● | ● | ● |
| απότομη κάθοδος | - | - | - | - |
| Μεταβλητή αναστολή | - | - | - | - |
| αναστολή αέρα | - | - | - | - |
| Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | ||||
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | ||||
| sunroof τύπος | ⭕ ηλεκτρικό sunroof | ⭕ ηλεκτρικό sunroof | ●ηλεκτρικό sunroof | ●ηλεκτρικό sunroof |
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - | - |
| Υλικό πλαισίων | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου | ●Κράμα αργιλίου |
| Ηλεκτρική πόρτα sunction | ||||
| Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | ||||
| Ηλεκτρικός κορμός | - | - | - | - |
| Κορμός αίσθησης | - | - | ● | ● |
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | - | - | - | - |
| ράφι στεγών | - | - | - | - |
| Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● | ● |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● | ● |
| βασικός τύπος | ●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί |
| keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● | ● |
| Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Οδηγός | ●Οδηγός | ●Οδηγός | ●Οδηγός |
| Εσωτερική διαμόρφωση | ||||
| Υλικό τιμονιών | ●Δέρμα | ●Δέρμα | ●Δέρμα | ●Δέρμα |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω ⭕ εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
| Μορφή μετατόπισης | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● | ● |
| μετατόπιση τιμονιών | - | - | - | - |
| Θέρμανση τιμονιών | - | - | - | - |
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
| Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | ● | ● |
| Μέγεθος μετρητών LCD | ●12.3 ' | ●12.3 ' | ●12.3» | ●12.3» |
| HUD | - | - | - | - |
| χτισμένος στο όργανο καταγραφής | - | - | ● | ● |
| το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | - | - | - | - |
| ασύρματος φορτιστής | - | - | - | ●πρώτη γραμμή |
| Διαμόρφωση καθισμάτων | ||||
| υλικό καθισμάτων | ●faux δέρμα | ●faux δέρμα | ●faux δέρμα | ●Δέρμα/μίγμα και αντιστοιχία σουέτ |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | - | - | - | - |
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό ●Backrest ρύθμιση ρύθμισης ρύθμισης ●Height (2-way) |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | - | - | - | Οδηγός●/οδηγός κακίας |
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | - | - | - | ⭕ θερμότητα |
| Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | - | - | - | - |
| Οπίσθιο κύριο κουμπί | - | - | - | - |
| Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
| τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | - | - | - | - |
| 2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
| 2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | - | - | - | - |
| Τα καθίσματα σχεδιάζουν | ||||
| οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | - | - | - | - |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | ||||
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» |
| ΠΣΤ | ● | ● | ● | ● |
| Επίδειξη πληροφορίας κυκλοφορίας ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● | ● |
| Εμπορικό σήμα του χάρτη | ●Baidu | ●Baidu | ●Baidu | ●Baidu |
| Τηλέφωνο Bluetooth/αυτοκινήτων | ● | ● | ● | ● |
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | - | - | - | - |
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Κλιματιστικό μηχάνημα ⭕ ●Phone ● Multimedia●GPS sunroof | ●Κλιματιστικό μηχάνημα ⭕ ●Phone ● Multimedia●GPS sunroof | ●Κλιματιστικό μηχάνημα ● ●Phone ● Multimedia●GPS sunroof | ●Κλιματιστικό μηχάνημα ● ●Phone ● Multimedia●GPS sunroof |
| Επί του σκάφους ευφυές σύστημα | ●Ευφυές οικοσύστημα GKUI Geek | ●Ευφυές οικοσύστημα GKUI Geek | ●Ευφυές οικοσύστημα GKUI Geek | ●Ευφυές οικοσύστημα GKUI Geek |
| αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA | ● | ● | ● | ● |
| WIFI | ● | ● | ● | ● |
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ●Μέτωπο 1/οπίσθιο τμήμα 1 | ●Μέτωπο 1/οπίσθιο τμήμα 1 | ●Μέτωπο 1/οπίσθιο τμήμα 1 | ●Μέτωπο 1/οπίσθιο τμήμα 1 |
| Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | - | - | - | - |
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | - | - | - |
| Ομιλητής Qty | ●4 | ●4 | ●4 | ●6 |
| τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ||||
| Διαμόρφωση φωτισμού | ||||
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●αλόγονο | ●αλόγονο | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●αλόγονο | ●αλόγονο | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | - | - |
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● | ● |
| Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | - | - | - | - |
| αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● | ● |
| Η στροφή βοηθά το φως | - | - | - | - |
| Γυρίζοντας προβολέας | - | - | - | - |
| Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | - | - | - | - |
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● | ● |
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - | - |
| Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● | ● |
| φως ανάγνωσης αφής | - | - | - | - |
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | - | - | - | - |
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | ||||
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● | ● |
| Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός |
| Οπίσθια sunshade κουρτίνα | - | - | - | - |
| Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | - | - | - | - |
| εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ●Μέτωπο με το φως ●Οδηγός κακίας |
●Μέτωπο με το φως ●Οδηγός κακίας |
●Μέτωπο με το φως ●Οδηγός κακίας |
●Μέτωπο με το φως ●Οδηγός κακίας |
| οπίσθια ψήκτρα | - | - | - | - |
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ●Ταχύτητα ευαίσθητη | ●Ταχύτητα ευαίσθητη | ●Ταχύτητα ευαίσθητη | ●Ταχύτητα ευαίσθητη |
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | ||||
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●Χειρωνακτικός κλιματισμός | ●Χειρωνακτικός κλιματισμός | ●Χειρωνακτικός κλιματισμός | ●Χειρωνακτικός κλιματισμός |
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | - | - | - | - |
| οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● | ● |
| έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | - | - | - | - |
| εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | - | - | - | - |
| PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● | ● |
Συνιστώμενα προϊόντα