-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
2022 πρότυπο 5 πόρτα 5 καθίσματα μικρό SUV βενζίνης DCT Reqing Geely Coolray 1.5T
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΧρώμα | άσπρος ή κόκκινος, μπλε | Τύπος αυτοκινήτων | Μικρό SUV |
---|---|---|---|
Μηχανή | 1.5T181HP L4 | Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV |
Ενεργειακός τύπος | βενζίνη | Μέγιστη δύναμη (KW) | 133 |
Μετάδοση | DCT | Όρος | χρησιμοποιημένοι και νέος όλοι έχουν |
L*W*H (χιλ.) | 4380*1800*1609 | Μέγιστη ροπή (NM) | 290 |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1350 |
2022 πρότυπο 5 πόρτα 5 καθίσματα μικρό SUV βενζίνης DCT Reqing Geely Coolray 1.5T
Το Geely Coolray είναι ένα αντιπροσωπευτικό πρότυπο της αναζωογόνησης εμπορικών σημάτων Geely. Είναι ένα μεγάλης αξίας, υψηλής ποιότητας και υψηλής απόδοσης «κινεζικό πυροβόλο χάλυβα» που προσαρμόζεται για τους νέους, που φέρνουν την περισσότερα προσωπικότητα, την αγνότητα και playability στους νέους. Υψηλότερη μηχανική διασκέδαση απόδοσης.
Το Geely coolray είναι βασισμένο στην αρχιτεκτονική BMA, που εξοπλίζεται με την υψηλής απόδοσης μηχανή γ-δύναμης 260T (1.5TD), που αναπτύσσεται από κοινού με τη VOLVO, με μια μέγιστη δύναμη 177ps/5500rpm, μια μέγιστη ροπή 255 Ν m/1500-4000rpm, και μια δύναμη περισσότερο από απορροφημένη 2.5L φυσικά της μηχανής. Η επιτάχυνση από 100 χιλιόμετρα είναι μόνο 7,9 δευτερόλεπτα, ο χρόνος φρεναρίσματος από 100 χιλιόμετρα είναι 36.5m, και η κατανάλωση καυσίμων ανά 100 χιλιόμετρα είναι μόνο 6.3L.
Το Φεβρουάριο του 2021, ο όγκος πωλήσεων Binyue έφθασε σε 10.478 μονάδες, και ο μηνιαίος μέσος όγκος πωλήσεων ταξινόμησε σταθερά στη «λέσχη 10.000-μονάδων». Από την έναρξή του στις 31 Οκτωβρίου 2018 το Φεβρουάριο του 2021, ο συσσωρευτικός όγκος πωλήσεων υπερέβη 310.000 μονάδες, που ταξινομούν μεταξύ του μηνιαίου όγκου πωλήσεων της μικρής κορυφής τρεις τμήματος SUV για πολύ καιρό.
Το 2022, δύναμη SUV» Binyue του αυτοκινήτου «Geely η ευφυής ιδιαίτερα ΔΡΟΣΕΡΌ θα προωθηθεί επίσημα. Το νέο αυτοκίνητο θα προωθήσει συνολικά 3 πρότυπα, συμπεριλαμβανομένης της καυτής έκδοσης μηχανών, την άγρια έκδοση μηχανών και την έκδοση ΜΑΧΗΣ. Η επίσημη τιμή οδηγών είναι 99.800 yuan σε 119.800 yuan.
Geely Coolray 2022 πρότυπο 1.5TD DCT Reqing | Geely Coolray 2022 jiqing πρότυπο 1.5TD DCT | Geely Coolray 2022 πρότυπο μάχης 1.5TD DCT | |
Βασική διαμόρφωση | |||
Κατηγορία αυτοκινήτων | Μικρό SUV | Μικρό SUV | Μικρό SUV |
Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
Ανώτατη δύναμη (KW) | 133 | 133 | 133 |
Ανώτατος φανός (NM) | 290 | 290 | 290 |
Μηχανή | 1.5T181HP L4 | 1.5T181HP L4 | 1.5T181HP L4 |
κιβώτιο ταχυτήτων | υγρός διπλός-συμπλέκτης 7 | υγρός διπλός-συμπλέκτης 7 | υγρός διπλός-συμπλέκτης 7 |
L*W*H (χιλ.) | 4380*1800*1609 | 4380*1800*1609 | 4380*1800*1609 |
Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 200 | 200 | 200 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
Μετρημένη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | |||
Μετρημένο φρενάρισμα 100-0km/h | |||
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
Σώμα αυτοκινήτων | |||
Longth (χιλ.) | 4380 | 4380 | 4380 |
πλάτος (χιλ.) | 1800 | 1800 | 1800 |
ύψος (χιλ.) | 1609 | 1609 | 1609 |
βάση ροδών (χιλ.) | 2600 | 2600 | 2600 |
μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1546 | 1546 | 1546 |
κοντά στη βάση ροδών (χιλ.) | 1557 | 1557 | 1557 |
γωνία προσέγγισης (°) | 19.5 | 19.5 | 19.5 |
γωνία αναχώρησης (°) | 27.5 | 27.5 | 27.5 |
Δομή αυτοκινήτων | SUV | SUV | SUV |
Ανοίγοντας μέθοδος πορτών | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε | οριζόντια ανοίξτε |
Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 45 | 45 | 45 |
Όγκος κορμών (λ) | |||
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1350 | 1350 | 1350 |
Το μέγιστο φόρτωσε πλήρως τη μάζα (κλ) | 1725 | 1725 | 1725 |
Μηχανή | |||
πρότυπο μηχανών | Bhe15-EFZ | Bhe15-EFZ | Bhe15-EFZ |
Μετατόπιση (μιλ.) | 1499 | 1499 | 1499 |
Μετατόπιση (λ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται |
σχεδιάγραμμα μηχανών | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος |
Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ |
Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 |
Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 181 | 181 | 181 |
Μέγιστη δύναμη (KW) | 133 | 133 | 133 |
Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 5500 | 5500 | 5500 |
Μέγιστη ροπή (NM) | 290 | 290 | 290 |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 |
Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 128 | 128 | 128 |
Συγκεκριμένη τεχνολογία μηχανών | DVVT | DVVT | DVVT |
μορφή καυσίμων | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη |
ετικέτα καυσίμων | 92 | 92 | 92 |
Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Άμεση έγχυση | Άμεση έγχυση | Άμεση έγχυση |
υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
Μετάδοση | |||
Αριθμός εργαλείων | 7 | 7 | 7 |
Τύπος μετάδοσης | DCT | DCT | DCT |
σύντομο όνομα | 7-ταχύτητα υγρός διπλός-συμπλέκτης | 7-ταχύτητα υγρός διπλός-συμπλέκτης | 7-ταχύτητα υγρός διπλός-συμπλέκτης |
Οδήγηση πλαισίων | |||
τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών |
Τετράτροχη κίνηση | |||
κεντρική διαφορική δομή | |||
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
οπίσθιος τύπος αναστολής | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων ακτίνων | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων ακτίνων | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων ακτίνων |
τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
φρενάρισμα ροδών | |||
Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
οπίσθιος τύπος φρένων | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 215/55/R18 | 215/55/R18 | 215/55/R18 |
οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 215/55/R18 | 215/55/R18 | 215/55/R18 |
Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Μέτωπο●/οπίσθιο τμήμα |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | - | - | Το μπροστινό● /Rear ● |
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών |
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Παράλληλος βοηθός | - | - | ● |
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | - | ● | ● |
Η κράτηση παρόδων βοηθά | - | ● | ● |
Αναγνώριση σημαδιών οδικής κυκλοφορίας | - | ● | ● |
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | - | ● | ● |
Drive άκρες κούρασης | - | - | ● |
Προειδοποίηση ανοιχτών πορτών DOW | |||
Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | - | ● | ● |
Οπίσθια προειδοποίηση σύγκρουσης | |||
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό /Rear● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●360panorama κάμερα | ●360panorama κάμερα | ●360panorama κάμερα |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ● | ||
Διαφανές βίντεο chassis/540-βαθμού | - | ● | ● |
Σύστημα κρουαζιέρας | ●έλεγχος κρουαζιέρας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●Αθλητισμός ●οικονομία ●πρότυπα/άνεση |
●Αθλητισμός ●οικονομία ●πρότυπα/άνεση |
●Αθλητισμός ●οικονομία ●πρότυπα/άνεση |
Αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | - | ● |
μακρινός χώρος στάθμευσης | - | - | ● |
Καταδίωξη και αντιστροφή | - | - | ● |
Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | ● | ● | ● |
Αυτόματη λαβή | ● | ● | ● |
Το Hill βοηθά | ● | ● | ● |
Απότομη κάθοδος | ● | ● | ● |
Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | - | ●L2 | ●L2 |
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
Τύπος Sunroof | ⭕ ανοιγόμενο πανόραμα sunroof ●Ηλεκτρικό sunroof |
●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof | ●Ανοιγόμενο πανόραμα sunroof |
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | ● | ● | ● |
Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Ηλεκτρικός κορμός | - | ● | ● |
Κορμός επαγωγής | - | - | - |
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | - | ● | ● |
ράφι στεγών | ● | ● | ● |
Ηλεκτρονικός αντικλεπτικός μηχανών | ● | ● | ● |
εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● |
βασικός τύπος | ●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● |
Λειτουργία εισόδων Keyless | Οδηγός | Οδηγός | Οδηγός |
Μακρινή έναρξη | ● | ● | ● |
Εσωτερική διαμόρφωση | |||
Υλικό τιμονιών | ●Δέρμα | ●Δέρμα | ●Δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
Μορφή μετατόπισης | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● |
μετατόπιση τιμονιών | |||
Θέρμανση τιμονιών | |||
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
Πλήρες ταμπλό LCD | - | ● | ● |
Μέγεθος μετρητών LCD | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» |
Επίδειξη επιγραφών HUD | - | - | - |
Ενσωματωμένο οδηγώντας όργανο καταγραφής | - | - | ● |
Ενεργός ακύρωση θορύβου | - | - | - |
κινητή τηλεφωνική ασύρματη χρέωση | - | ●Μέτωπο | |
Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
υλικό καθισμάτων | ●Μίμησης δέρμα | ●Μίμησης δέρμα | ●Υλικό δέρματος/σουέτ - μίγμα και αντιστοιχία |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | |||
κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση 2 ύψους τρόπος) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | - | Οδηγός● του /Vice οδηγών | Οδηγός● του /Vice οδηγών - |
μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | - | - | ●Θέρμανση |
Μπροστινή λειτουργία μνήμης καθισμάτων | Οδηγός● | ||
Οπίσθιο διευθετήσιμο κουμπί καθισμάτων επιβατών | |||
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | - | - | - |
Οπίσθια καθίσματα που διπλώνονται κάτω | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear ● |
οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | - | - | ● |
Θερμαμένος/δροσισμένος κάτοχος φλυτζανιών | |||
Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●12.3» | ●12.3» | ●12.3» |
ΠΣΤ | ● | ● | ● |
Επίδειξη πληροφοριών οδικού όρου ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● |
Κλήση οδικής διάσωσης | ● | ● | ● |
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | ●Υποστήριξη Hicar | ●Υποστήριξη Hicar | ●Υποστήριξη Hicar |
σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Multimedia●GPS●phone ●AC | ●Στέγη ήλιων Multimedia●GPS●phone ●AC● | ●Στέγη ήλιων Multimedia●GPS●phone ●AC● |
Ευφυές σύστημα οχημάτων | ●Γαλαξίας OS Geely | ●Γαλαξίας OS Geely | ●Γαλαξίας OS Geely |
αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
Βελτίωση OTA | ● | ● | ● |
Δυναμική ζώνη WI-Fi | ● | ● | ● |
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB | ●USB |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 1 | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 1 | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 1 |
Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | - | - | - |
Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | - | - |
Ομιλητής Qty | ●6 | ●6 | ●6 |
APP τηλεχειρισμός | ●Έλεγχος ελέγχου πορτών ●Window ●Έλεγχος κλιματισμού έναρξης ● οχημάτων ●Ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων |
●Έλεγχος ελέγχου πορτών ●Window ●Έλεγχος κλιματισμού έναρξης ● οχημάτων ●Ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων |
●Ο έλεγχος ελέγχου πορτών ●Window ●Vehicle αρχίζει την ερώτηση/τη διάγνωση όρου ελέγχου κλιματισμού ● ●Vehicle |
Διαμόρφωση φωτισμού | |||
χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | Μήτρα | Μήτρα | Μήτρα |
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● |
Προσαρμοστικό κοντινό και μακρινό φως | - | ● | ● |
αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● |
Στρίμωγμα του λαμπτήρα | |||
Μπροστινά φω'τα ομίχλης | |||
Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | |||
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● |
καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | |||
Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● |
φως ανάγνωσης αφής | |||
In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | - | ●μονοχρωματικός | ●ζωηρόχρωμος |
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● |
Πολυστρωματικό soundproof γυαλί | - | - | - |
Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά |
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός |
εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | |||
Οπίσθιο δευτερεύον γυαλί μυστικότητας | ● | ● | ● |
Εσωτερικός καθρέφτης makeup | ●Οδηγός +lights ●Οδηγός +lights κακίας |
●Οδηγός +lights ●Οδηγός +lights κακίας |
●Οδηγός +lights ●Οδηγός +lights κακίας |
οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | ● |
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | - | - | ●Αίσθηση βροχής |
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | - | - | - |
οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● |
έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | - | - | - |
Εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ● | ● |
P2.5 συσκευή φίλτρων | ● | ● | ● |
Αρνητική ιονική γεννήτρια | - | ● | ● |
Έξυπνο υλικό | |||
Υπερηχητική ποσότητα ραντάρ | ●4 个 | ●4 个 | ●12 个 |
Χαρακτηρισμένη διαμόρφωση | |||
Πετώντας οθόνη τρεις-δάχτυλων (αλληλεπίδραση ναυσιπλοΐας διπλός-οθόνης) | - | ● | ● |