-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
GAC Trumpchi M8 2023 zhizun μεγάλο και μέσο MPV 2.0T 190HP L4 σειράς zongshi
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕμπορικό σήμα | GAC Trumpchi | Ενεργειακός τύπος | βενζίνη |
---|---|---|---|
Δομή σώματος | 5 πόρτα 7 κάθισμα MPV | Ανώτατη δύναμη (KW) | 185 |
Ανώτατος φανός (NM) | 400 | Μετάδοση | 8-ταχύτητα αυτόματος |
Μέγεθος (χιλ.) | 5212*1893*1823 | Μηχανή | 2.0T 252HP L4 |
GAC Trumpchi M8 2023 zhizun μεγάλο και μέσο MPV 2.0T 190HP L4 σειράς zongshi
Από την άποψη της εμφάνισης, η υβριδική έκδοση GAC Trumpchi M8 έχει ένα μέγεθος οχημάτων 5089X1884X1822 και ενός wheelbase 3000mm. Από τις φωτογραφίες κατασκόπων που εκτίθενται αυτή τη φορά, μπορεί να δει ότι η υβριδική έκδοση GAC Trumpchi M8 πρέπει να συνεχίσει τη μορφή «μεγάλου ψωμιού» των τρεχόντων προτύπων στην πώληση, η οποία είναι αρκετά παρόμοια με τη Toyota Alphard. Από τη γενική εμφάνιση, εάν είναι για την εγχώρια χρήση ή την εμπορική χρήση, εγκαθιστά πολύ καλά.
Στο εσωτερικό, η υβριδική έκδοση GAC Trumpchi M8 υιοθετεί το σχεδιάγραμμα καθισμάτων της καμπίνας αεροπορίας, και η εφαρμογή των υλικών δέρματος μεγάλης περιοχής και του χρώματος πιάνων κάνει το ολόκληρο εσωτερικό να φανεί πολύ υψηλό σημείο. Από τις εκτεθειμένες φωτογραφίες κατασκόπων, μπορεί να δει ότι η υβριδική έκδοση GAC Trumpchi M8 θα συνεχίσει να υιοθετεί μια σειρά των περισσότερων διαμορφώσεων εξεχουσών θέσεων όπως το πολυσύνθετο τιμόνι τρεις-ακτίνων, η επιπλέουσα κεντρική μεγάλη οθόνη ελέγχου, η επιτροπή οργάνων LCD, και ο ηλεκτρονικός μηχανισμός μετατόπισης.
Από την άποψη της δύναμης, η υβριδική έκδοση GAC Trumpchi M8 θα εξοπλιστεί με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα 2.0TM + τέταρτης γενεάς THS της Toyota, το οποίο είναι ακριβώς το ίδιο με το ηλεκτρικό σύστημα που υιοθετείται από GAC Trumpchi GS8. Μεταξύ τους, η μηχανή Julang 2.0T έχει μια μέγιστη δύναμη 140KW και μια μέγιστη ροπή 320NM, ενώ η μέγιστη δύναμη των μπροστινό και πίσω μέρος μηχανών μπορεί να φθάσει σε 133KW και 39KW αντίστοιχα, και η μέγιστη ροπή είναι 270NM και 121NM. Η υβριδική έκδοση GAC Trumpchi M8 του προτύπου τετράτροχης κίνησης μπορεί να επιταχύνει από 0 έως 100 χιλιόμετρα σε μόνο 6,9 δευτερόλεπτα, η περιεκτική κατανάλωση καυσίμων ανά 100 χιλιόμετρα είναι μόνο 5.3L, και η κρουαζιέρας σειρά υπερβαίνει 1000km. Μπορεί να ειπωθεί ότι τέτοια απόδοση στοιχείων είναι απολύτως φαινομενική στην αγορά MPV. Από την άποψη των παραδοσιακών συστημάτων, το GAC Trumpchi M8 χρησιμοποιεί ένα 8AT
κιβώτιο ταχυτήτων, που παρέχει δύο εκδόσεις της κίνησης δύο-ροδών και της τετράτροχης κίνησης.
Βασική διαμόρφωση | ||||
Κατηγορία αυτοκινήτων | Μεγάλο και μέσο MPV | Μεγάλο και μέσο MPV | Μεγάλο και μέσο MPV | Μεγάλο και μέσο MPV |
Ενεργειακός τύπος | Υβρίδιο | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
Ανώτατη δύναμη (KW) | 140 | 185 | 185 | 185 |
Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 134 | |||
Ανώτατος φανός (NM) | 330 | 400 | 390 | 390 |
Συνολική ροπή μηχανών (N.m) | 270 | |||
Μηχανή | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 |
ηλεκτρικός κινητήρας (CP) | 182 | |||
κιβώτιο ταχυτήτων | Ε-CVT | 8-ταχύτητα αυτόματος | 8-ταχύτητα αυτόματος | 8-ταχύτητα αυτόματος |
L*W*H (χιλ.) | 5212*1893*1823 | 5212*1893*1823 | 5089*1884*1822 | 5149*1884*1822 |
Δομή σώματος | 5 πόρτα 7 κάθισμα MPV | 5 πόρτα 7 κάθισμα MPV | 5 πόρτα 7 κάθισμα MPV | 5 πόρτα 7 κάθισμα MPV |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 180 | 200 | 200 | 200 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | - | - | - | - |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | 5.42 | 8.54 | 8.3 | 8.3 |
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 5.91 | 8.95 | 8.7 | 8.7 |
Σώμα αυτοκινήτων | ||||
Longth (χιλ.) | 5212 | 5212 | 5089 | 5149 |
πλάτος (χιλ.) | 1893 | 1893 | 1884 | 1884 |
ύψος (χιλ.) | 1823 | 1823 | 1822 | 1822 |
βάση ροδών (χιλ.) | 3070 | 3070 | 3000 | 3000 |
μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1628 | 1628 | 1620 | 1620 |
οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1638 | 1638 | 1635 | 1635 |
πλήρες ελάχιστο διάστημα φορτίων από το πάτωμα (χιλ.) | ||||
γωνία προσέγγισης (°) | 12 | 12 | 13 | 10 |
γωνία αναχώρησης (°) | 16 | 16 | 14 | 11 |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | ||||
Δομή αυτοκινήτων | MPV | MPV | suv | suv |
ανοίγοντας μέθοδος πορτών | πόρτα διαμερισμάτων open+sliding | πόρτα διαμερισμάτων open+sliding | πόρτα διαμερισμάτων open+sliding | πόρτα διαμερισμάτων open+sliding |
Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | - | - | 65 | 65 |
Όγκος κορμών (λ) | 516-1586 | 516-1586 | - | - |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 2245 | 2150 | 2020 | 2075 |
Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2890 | 2790 | 2600 | 2600 |
Μηχανή | ||||
πρότυπο μηχανών | 4B20J2 | 4B20J1 | 4B20J1 | 4B20J1 |
Μετατόπιση (μιλ.) | 1991 | 1497 | 1497 | 1497 |
Μετατόπιση (λ) | 2.O | 2.O | 2.O | 2.O |
Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται |
σχεδιάγραμμα μηχανών | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος | Εγκάρσιος |
Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ | Λ |
Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 190 | 252 | 252 | 252 |
Μέγιστη δύναμη (KW) | 140 | 185 | 185 | 185 |
Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 4500-5000 | 5250 | 5250 | 5250 |
Μέγιστη ροπή (NM) | 330 | 400 | 390 | 390 |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 1500-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 140 | 170 | 170 | 170 |
μορφή καυσίμων | Υβρίδιο | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
ετικέτα καυσίμων | 92 | 95 | 95 | 95 |
Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | άμεση έγχυση | άμεση έγχυση | άμεση έγχυση | άμεση έγχυση |
υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων | χυτοσίδηρος | χυτοσίδηρος | χυτοσίδηρος | χυτοσίδηρος |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
ηλεκτρικός κινητήρας | ||||
τύπος μηχανών | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος | |||
Συνολική δύναμη μηχανών | 134 | |||
Συνολική δύναμη μηχανών | 181 | |||
Συνολική ροπή μηχανών | 270 | |||
Η μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής | 134 | |||
Μπροστινή μέγιστη ροπή μηχανών | 270 | |||
Αριθμός μηχανών κίνησης | ενιαία μηχανή | |||
Σχεδιάγραμμα μηχανών | Μέτωπο | |||
Τύπος μπαταριών | Μπαταρίες NiMH | |||
Εμπορικό σήμα μπαταριών | PRIMEARTH | |||
Οδήγηση πλαισίων | ||||
τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών |
Τετράτροχη κίνηση | ||||
κεντρική διαφορική δομή | ||||
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
φρενάρισμα ροδών | ||||
Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
οπίσθιος τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | - | - | εργαλείο επισκευής ροδών μόνο | εργαλείο επισκευής ροδών μόνο |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | ||||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - | Το μπροστινό● /Rear - |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | - | Το μπροστινό● /Rear ● |
Αερόσακος γονάτων | - | - | - | - |
pedestrain το αυτοκίνητο προστατεύει | - | - | - | - |
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει | Η πίεση ροδών παρουσιάζει |
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο | πρώτη γραμμή | πρώτη γραμμή |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● | ● |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Steadiness αυτοκινήτων έλεγχος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Παράλληλος βοηθός | ● | ● | - | ● |
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | ● | - | ● |
Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | ● | - | ● |
Κεντροθετημένη πάροδος κράτηση | ● | ● | - | ● |
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | - | ● |
Αναγνώριση σημαδιών οδικής κυκλοφορίας | ● | ● | ||
Προειδοποίηση ανοιχτών πορτών DOW | ● | ● | ||
οπίσθια προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | ||
Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | - | - | ● | ● |
Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | - | ● |
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | ||||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Μέτωπο - το /Rear● | Το μπροστινό● /Rear ● |
οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●πανοραμική εικόνα 360 βαθμού | ●πανοραμική εικόνα 360 βαθμού | ●πανοραμική εικόνα 360 βαθμού | |
Διαφανές βίντεο chassis/540-βαθμού | ● | ● | ||
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ● | ● | - | ● |
σύστημα κρουαζιέρας | ●Πλήρης ταχύτητα προσαρμοστική | ●Πλήρης ταχύτητα προσαρμοστική | ●έλεγχος κρουαζιέρας | |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●οικονομία/πρότυπα ●άνετος |
●αθλητισμός ●οικονομία/πρότυπα ●άνετος |
●αθλητισμός ●οικονομία/πρότυπα ●άνετος |
●αθλητισμός ●οικονομία/πρότυπα ●άνετος |
αυτόματος χώρος στάθμευσης | - | - | - | ● |
Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | - | - | - | ● |
αυτόματη λαβή | ● | ● | ● | ● |
ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● | ● |
απότομη κάθοδος | ● | ● | ● | ● |
Μεταβλητή αναστολή | - | - | - | - |
αναστολή αέρα | - | - | - | - |
Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | ADIGO | ADIGO | - | - |
Βοηθημένο οδηγώντας επίπεδο | L2 | L2 | ||
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | ||||
sunroof τύπος | Τετμημένο ηλεκτρικό sunroof | Τετμημένο ηλεκτρικό sunroof | ηλεκτρικό sunroof | Τετμημένο ηλεκτρικό sunroof |
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | - | - | - | - |
Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Ηλεκτρική πόρτα sunction | - | - | - | - |
Δευτερεύουσα συρόμενη πόρτα | double-sided ηλεκτρικός | double-sided ηλεκτρικός | double-sided ηλεκτρικός | double-sided ηλεκτρικός |
Ηλεκτρικός κορμός | ● | ● | - | ● |
Tailgate αίσθησης | ● | ● | - | ● |
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | ● | ● | - | ● |
ράφι στεγών | - | - | - | - |
Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ● | ● | ● | ● |
εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● | ● |
βασικός τύπος | ●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί |
keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● | ● |
Λειτουργία εισόδων Keyless | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο | ολόκληρο αυτοκίνητο |
μακρινή λειτουργία έναρξης | ● | ● | ● | ● |
Εσωτερική διαμόρφωση | ||||
Υλικό τιμονιών | Γνήσιο δέρμα | Γνήσιο δέρμα | Γνήσιο δέρμα | Γνήσιο δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
Μορφή μετατόπισης | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων | ●Ηλεκτρική μετατόπιση εργαλείων |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● | ● |
μετατόπιση τιμονιών | - | - | - | - |
Θέρμανση τιμονιών | ● | ● | - | - |
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος |
Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | - | ● |
Μέγεθος μετρητών LCD | ●12.3» | ●12.3» | ●7» | ●12.3» |
HUD | - | - | - | - |
χτισμένος στο όργανο καταγραφής | ● | ● | - | - |
το αυτοκίνητο μειώνει το θόρυβο | - | - | - | - |
ασύρματος φορτιστής | Μέτωπο | Μέτωπο | - | - |
Διαμόρφωση καθισμάτων | ||||
υλικό καθισμάτων | ●δέρμα ●Genuine μίμησης δέρματος | ●δέρμα ●Genuine μίμησης δέρματος | ●μίγμα δέρματος/υφάσματος | ●δέρμα ●Genuine μίμησης δέρματος |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | ||||
κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ●lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● (4-τρόπος) (4-τρόπος) | ●μπροστινό και πίσω μέρος ●lumbar υποστήριξη ρύθμισης ύψους ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● (4-τρόπος) (4-τρόπος) | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ύψους ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ύψους ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● (2-way) |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Κακία● Drive● οδηγών | Κακία● Drive● οδηγών | Drive● κακίας οδηγών | Drive● κακίας οδηγών |
μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ●●Ventilation θέρμανσης | ●●Ventilation θέρμανσης | ||
Λειτουργία μνήμης καθισμάτων Ε | οδηγός | οδηγός | ||
Οπίσθιο κύριο κουμπί | ● | ● | ||
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση υπολοίπου ποδιών ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση υπολοίπου ποδιών ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● | ●μπροστινό και πίσω μέρος ●lumbar ρύθμιση ρύθμισης υπολοίπου ποδιών ρύθμισης ● οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● |
τα 2$α καθίσματα σειρών ε-ρυθμίζουν | ● | ● | - | ● |
2$α λειτουργία καθισμάτων σειρών | ●●massage ●Ventilation θέρμανσης | ●●massage ●Ventilation θέρμανσης | ●●massage ●Ventilation θέρμανσης | ●●massage ●Ventilation θέρμανσης |
2$α ανεξάρτητα καθίσματα καθισμάτων σειρών | ● | ● | ● | ● |
Τρίτη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ρύθμισης ● | ||
Τα καθίσματα σχεδιάζουν | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 | 2-2-3 |
οπίσθια καταγεγραμμένη καθίσματα μορφή | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά | Αναλογικά |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | ● | ● |
Διαμόρφωση πολυμέσων | ||||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●14,6 ίντσες | ●14,6 ίντσες | ●10.1inches | ●10.1inches |
ΠΣΤ | ● | ● | ● | ● |
Επίδειξη πληροφορίας κυκλοφορίας ναυσιπλοΐας | ● | ● | ● | ● |
Πραγματική ναυσιπλοΐα του AR | ● | ● | ||
κλήση βοήθειας ακρών του δρόμου | ● | ● | ||
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | Ζωή αυτοκινήτων | |||
σύστημα αναγνώρισης φωνής | σύστημα πολυμέσων ναυσιπλοΐα Τηλέφωνο κλιματιστικό μηχάνημα sunroof |
σύστημα πολυμέσων ναυσιπλοΐα Τηλέφωνο κλιματιστικό μηχάνημα sunroof |
σύστημα πολυμέσων ναυσιπλοΐα Τηλέφωνο κλιματιστικό μηχάνημα sunroof |
σύστημα πολυμέσων ναυσιπλοΐα Τηλέφωνο κλιματιστικό μηχάνημα sunroof |
αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● | |
4G/5G OTA WIFI | 4G | 4G | 4G | |
Βελτίωση OTA | ● | ● | ● | |
WIFI | ● | ● | ● | |
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB ●Τύπος-γ |
●USB ●Τύπος-γ |
●USB | ●USB |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | Μέτωπο 4 οπίσθιο τμήμα 4 | Μέτωπο 4 οπίσθιο τμήμα 4 | Μέτωπο 3 οπίσθιο τμήμα 1 | Μέτωπο 2 οπίσθιο τμήμα 2 |
Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | - | - | ● | ● |
Εμπορικό σήμα ομιλητών | - | - | ||
Ομιλητής Qty | ●8 | ●8 | ●6 | ●8 |
τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●Έλεγχος πορτών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έναρξη οχημάτων ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων |
●Έλεγχος πορτών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έναρξη οχημάτων ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων |
●Έλεγχος πορτών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έναρξη οχημάτων ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων |
●Έλεγχος πορτών ●έλεγχος κλιματισμού ●Έναρξη οχημάτων ●Έρευνα/διάγνωση όρου οχημάτων ●Θέση οχημάτων/αναζήτηση οχημάτων |
Διαμόρφωση φωτισμού | ||||
χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - | - | Μήτρα | Μήτρα |
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● | ● |
Αυτόματος προσαρμοστικός πλήρης χαμηλός φωτισμός | ● | ● | - | - |
αυτόματοι προβολείς | ● | ● | - | ● |
Η στροφή βοηθά το φως | - | - | - | - |
Γυρίζοντας προβολέας | - | - | - | - |
Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | - | - | - | - |
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● | ● |
καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | - | - | - | - |
Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | ● | ● |
φως ανάγνωσης αφής | - | - | - | - |
In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | πολύχρωμος | πολύχρωμος | - | 32olor |
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | ||||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο | πολύχρωμος | ●Όλο το αυτοκίνητο |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● | ● |
Εξωτερική λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματο δίπλωμα κατά την κλείσιμο ●the της μνήμης καθρεφτών αυτοκινήτων ●Αυτόματη μείωση κατά την αντιστροφή |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματο δίπλωμα κατά την κλείσιμο ●the της μνήμης καθρεφτών αυτοκινήτων ●Αυτόματη μείωση κατά την αντιστροφή |
●Ηλεκτρική ρύθμιση | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●Ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματο δίπλωμα κατά την κλείσιμο του αυτοκινήτου |
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
Οπίσθια sunshade κουρτίνα | - | - | - | - |
Οπίσθιο παράθυρο μυστικότητας | ● | ● | - | ● |
εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice με το φως | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice με το φως | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice με το φως | ●Μέτωπο με τον οδηγό light●Vice με το φως |
οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | ● | ● |
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | αισθητήρας βροχής | αισθητήρας βροχής | - | αισθητήρας βροχής |
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | ||||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | ● | ● | ● | ● |
οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● | ● |
έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● | ● | ● | ● |
εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ● | ● | ● |
PM2.5 φίλτρο | ● | ● | ● | ● |
αρνητική ιονική γεννήτρια | ● | ● | ● | ● |