Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Έκδοση 4 πόρτα 5 280 TSI DSG ZunXing Bora 2023 ανοικτό αυτοκίνητο διαμερισμάτων φορείων καθισμάτων
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Εμπορικό σήμα | Volkswagen | Επίπεδο | Φορείο |
|---|---|---|---|
| Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Κιβώτιο ταχυτήτων | 7 DCT |
| Μορφή εισαγωγής | εισπνεύστε φυσικά | L*W*H (χιλ.) | 4672*1815*1478 |
| Υψηλό φως | φορείο καθισμάτων 1.4L 150HP L4 5,5 φορείο καθισμάτων οριζόντια ανοικτό,Bora 2023 φορείο 5 καθισμάτων |
||
Περιγραφή προϊόντων
Έκδοση 4 πόρτα 5 280 TSI DSG ZunXing Bora 2023 ανοικτό αυτοκίνητο διαμερισμάτων φορείων καθισμάτων
Το Bora είναι το πρώτο μόνος-σχεδιασμένο πρότυπο του FAW-Volkswagen, γνωστό ως νέο αυτοκίνητο που «κληρονομεί τους κλασικούς και ξεπερνά τους κλασικούς».
Bora: Το 2001, το ολοκαίνουργιο φορείο της ομάδας του Volkswagen προσγειώθηκε επίσημα στην Κίνα με το όνομα «BORA». Με τη δυναμική μορφή και την κύρια τεχνολογία του, έχει καθιερώσει μια καλή φήμη ως αυτοκίνητο ενός «οδηγού»
Από την έναρξή του, Bora έχει αγαπηθεί βαθειά από τη σπονδυλική στήλη της σημερινής κοινωνίας για την ήρεμη και γενναιόδωρη εμφάνιση, την άριστη απόδοση ασφάλειας και άνεσης, και την άριστη γερμανικός-γίνοντη ποιότητά του. Η ισχυρή και πλήρης, απλή και μοντέρνη wedge-shaped μορφή, ισχυρός εξοπλισμός δύναμης, ικανοποιεί πλήρως την ευχαρίστηση της οδήγησης μακρύ wheelbase, συμπαγές σώμα φυσικού μεγέθους, που απεικονίζει τις πλούσιες υποδηλώσεις το τέλειο και λεπτολόγο σχέδιο συστημάτων ελέγχου αέρα, άφησε την οδηγώντας ευχαρίστηση να ελεγχθεί εύκολα καθώς συμπαθείτε η άριστη ποιότητα με τις πλήρεις και προηγμένες εγγυήσεις ασφάλειας, το πάθος μπορεί να ταλαντευθεί και να αποσυθεί ελεύθερα
Στις 23 Ιουνίου 2022, το πρότυπο SAIC Volkswagen Bora εθνικό οικογενειακό φορείο» νέο Lavida εποχής αδελφών «νέο προωθήθηκε επίσημα. Το νέο Lavida προσφέρει 3 επιλογές δύναμης, 7 χρώματα αυτοκινήτων, και συνολικά 8 πρότυπες διαμορφώσεις, μια από τις οποίες είναι ένας περιορισμένος τρόπος «έκδοσης 5 εκατομμυρίων».
| Bora 2023 αυτόματη περιορισμένη ChangXing έκδοση 1.5L | Έκδοση 280 TSI DSG ZunXing Bora 2023 | Bora 2021 αυτόματη έκδοση ZhiLian μόδας 1.5L | |
| Βασική διαμόρφωση | |||
| Κατηγορία αυτοκινήτων | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο |
| Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2022.11 | 2022.06 | 2022.11 |
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 83 | 110 | 83 |
| Ανώτατος φανός (NM) | 145 | 250 | 145 |
| Μηχανή | 1.5L 113HP L4 | 1.4L 150HP L4 | 1.5L 113HP L4 |
| κιβώτιο ταχυτήτων | 6 | 7 DCT | 6 |
| L*W*H (χιλ.) | 4672*1815*1478 | 4672*1815*1478 | 4663*1815*1462 |
| Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 190 | 200 | 190 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 13.7 | ||
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100KM) | 5.7 | ||
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 5.91 | 5.97 | 6.31 |
| Σώμα αυτοκινήτων | |||
| Longth (χιλ.) | 4672 | 4672 | 4663 |
| πλάτος (χιλ.) | 1815 | 1815 | 1815 |
| ύψος (χιλ.) | 1478 | 1478 | 1462 |
| βάση ροδών (χιλ.) | 2688 | 2688 | 2688 |
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1546 | 1546 | 1546 |
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1520 | 1520 | 1520 |
| Πλήρης ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση φορτίων (χιλ.) | 126 | ||
| γωνία προσέγγισης (°) | 16 | 16 | 16 |
| γωνία αναχώρησης (°) | 14 | 14 | 15 |
| Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα | 5.65 | 5.35 | 5.65 |
| Δομή αυτοκινήτων | Φορείο | Φορείο | Φορείο |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε |
| Αριθμός πορτών (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 50 | 50 | 50 |
| Όγκος κορμών (λ) | 506 | 506 | 506 |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1254 | 1338 | 1285 |
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 1720 | 1800 | 1730 |
| Μηχανή | |||
| πρότυπο μηχανών | Ea211-DMB | Ea211-DSB | Ea211-DMB |
| Μετατόπιση (μιλ.) | 1498 | 1395 | 1498 |
| Μετατόπιση (λ) | 1.5 | 1.4 | 1.5 |
| Μορφή εισαγωγής | Εισπνεύστε φυσικά | Turbocharged | Εισπνεύστε φυσικά |
| σχεδιάγραμμα μηχανών | Βρύση | Βρύση | Βρύση |
| Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ |
| Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 113 | 150 | 113 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 83 | 110 | 83 |
| Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 6000 | 5000-6000 | 6000 |
| Μέγιστη ροπή (NM) | 145 | 250 | 145 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 3900 | 1750-3000 | 3900 |
| Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 83 | 110 | 83 |
| μορφή καυσίμων | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη |
| ετικέτα καυσίμων | 92 | 95 | 92 |
| Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Πολυσημειακό EFI | Άμεση έγχυση | Πολυσημειακό EFI |
| υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
| Μετάδοση | |||
| Αριθμός εργαλείων | 6 | 7 | 6 |
| Τύπος μετάδοσης | Αυτόματο χειρωνακτικό κιβώτιο ταχυτήτων (AT) | Ξηρό διπλό κιβώτιο ταχυτήτων συμπλεκτών (DCT) | Αυτόματο χειρωνακτικό κιβώτιο ταχυτήτων (AT) |
| σύντομο όνομα | 6-ταχύτητα αυτόματος | 7-ταχύτητα ξηρός διπλός-συμπλέκτης | 6-ταχύτητα αυτόματος |
| Οδήγηση πλαισίων | |||
| τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή τετράτροχη κίνηση |
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων ακτίνων | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων ακτίνων | Torsion αναστολή μη-ανεξάρτητων ακτίνων |
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
| φρενάρισμα ροδών | |||
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος | δίσκος | δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 195/65/R15 | 225/45/R17 | 195/65/R15 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 195/65/R15 | 225/45/R17 | 195/65/R15 |
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Κανένας | Κανένας | Όχι φυσικό μέγεθος |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Μέτωπο● | Μέτωπο● | |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | |
| Αερόσακος γονάτων | ● | ||
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών |
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | Μέτωπο● | Ολόκληρο αυτοκίνητο● | Μέτωπο● |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| Παράλληλος βοηθός | ● | ||
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | ||
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | ||
| Αναγνώριση σημαδιών οδικής κυκλοφορίας | |||
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ||
| Κουρασμένες Drive άκρες | |||
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ||
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Οπίσθιο τμήμα● | Το μπροστινό● /Rear ● | Οπίσθιο τμήμα● |
| οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●Αντίστροφη κάμερα | ●Αντίστροφη κάμερα | |
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ● | ||
| σύστημα κρουαζιέρας | ●έλεγχος κρουαζιέρας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός | ●αθλητισμός ●οικονομικός |
●αθλητισμός |
| αυτόματος χώρος στάθμευσης | |||
| Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | ● | ● | ● |
| Ενεργειακή ανάκτηση φρεναρίσματος | ● | ● | ● |
| αυτόματος χώρος στάθμευσης | ● | ● | ● |
| ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● |
| απότομη κάθοδος | |||
| Συστήματα βοήθειας οδηγών | |||
| Κατηγορία βοηθημένης οδήγησης | ●L2 | ||
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
| sunroof τύπος | ⭕ ηλεκτρικό sunroof (3000yuan) | ●Ηλεκτρικό sunroof | |
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | |||
| Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
| Ηλεκτρικός κορμός | |||
| Κορμός επαγωγής | |||
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | |||
| ράφι στεγών | |||
| Ηλεκτρονικός αντικλεπτικός μηχανών | ● | ● | ● |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● |
| βασικός τύπος | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί |
| keyless σύστημα έναρξης | ● | ||
| Λειτουργία εισόδων Keyless | Μέτωπο | ||
| Ενεργά κλείνοντας κάγκελα | |||
| δευτερεύον πεντάλι | |||
| Εσωτερική διαμόρφωση | |||
| Υλικό τιμονιών | ●Δέρμα | ●Δέρμα | ●Πλαστικό |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
| Μορφή μετατόπισης | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων | ●Μηχανική μετατόπιση εργαλείων |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | |
| μετατόπιση τιμονιών | |||
| Θέρμανση τιμονιών | ● | ● | |
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●ζωηρόχρωμος | ●ζωηρόχρωμος | ●Ενιαίο χρώμα |
| Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ||
| Μέγεθος μετρητών LCD | ●8» | ●10.25» | |
| HUD | |||
| Ασύρματη τηλεφωνική δαπάνη | ●Μέτωπο | ||
| Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
| υλικό καθισμάτων | Ύφασμα | Μίμησης δέρμα | Ύφασμα |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | |||
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● | ||
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ⭕ θέρμανση | ||
| Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων | |||
| Οπίσθια καθίσματα που διπλώνονται κάτω | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Μέτωπο● | Το μπροστινό● /Rear ● | Μέτωπο● |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ||
| Θερμαντικοί/δροσίζοντας κάτοχοι φλυτζανιών | |||
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●8 | ●12 | ●8 |
| ΠΣΤ | ● | ||
| Επίδειξη πληροφοριών οδικού όρου ναυσιπλοΐας | ● | ||
| Διάσωση οδικής κλήσης | |||
| Τηλέφωνο του /car Bluetooth | ● | ● | ● |
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | ●CarPlay ●CarLife |
●CarPlay ●CarLife |
●CarPlay ●CarLife ●Το αρχικό εργοστάσιο συνδέει/χαρτογράφηση |
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Multimedia●GPS●phone | ||
| αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| WI-Fi | |||
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB●Type-γ | ●USB●Type-γ | ●USB●Type-γ |
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ●Μέτωπο 3 οπίσθιο τμήμα 2 | ●Μέτωπο 3 οπίσθιο τμήμα 2 | ●Οπίσθιο τμήμα 2 Front2/ |
| Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | |||
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | |||
| Ομιλητής Qty | ●4 | ●6 | ●6 |
| τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ● | ● | ● |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |||
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | |||
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● |
| Προσαρμοστικός μακριά και κοντινό φως | |||
| αυτόματοι προβολείς | ● | ● | |
| Στρίμωγμα του λαμπτήρα | ● | ||
| Μπροστινά φω'τα ομίχλης | ●Οδηγήσεις | ||
| Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | |||
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● |
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | |||
| Οι προβολείς κλείνουν για μια καθυστέρηση | ● | ● | |
| φως ανάγνωσης αφής | |||
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | ●ενιαίο χρώμα | ||
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Ολόκληρο αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο αυτοκίνητο | ●Ολόκληρο αυτοκίνητο |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● |
| Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός |
| Οπίσθιο δευτερεύον sunshade παραθύρων | |||
| εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ●Οδηγός ●Οδηγός φωνής |
●Οδηγός ●Οδηγός φωνής |
●Οδηγός ●Οδηγός φωνής |
| οπίσθια ψήκτρα | |||
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ●Αίσθηση βροχής | ||
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●Χειρωνακτικό εναλλασσόμενο ρεύμα | ●Αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●Χειρωνακτικό εναλλασσόμενο ρεύμα |
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | |||
| οπίσθια οπή αερισμού | ● | ||
| Έλεγχος χωρισμάτων θερμοκρασίας | ● | ||
| Εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ||
| PM2.5 συσκευή φίλτρων | ● | ● | ● |
Συνιστώμενα προϊόντα