Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Τραγούδι BYD συν τη ναυαρχίδα τετράτροχου Drive ΣΥΝ την έκδοση EV συμπαγές SUV 5G
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Εμπορικό σήμα | BYD | Επίπεδο | τραγούδι συν |
|---|---|---|---|
| Ενεργειακός τύπος | EV | L*W*H (χιλ.) | 4705X1890X1670 |
| Μέγεθος μπαταριών (KWH) | 71.7 | Κιβώτιο ταχυτήτων | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ |
| Υψηλό φως | Κιβώτιο ταχυτήτων EV συμπαγές SUV ΑΠΟΤΥΠΩΣΕΩΝ,Τετράτροχο Drive EV συμπαγές SUV,Κιβώτιο ταχυτήτων συμπαγές SUV ΑΠΟΤΥΠΩΣΕΩΝ |
||
Περιγραφή προϊόντων
Τραγούδι BYD συν τη ναυαρχίδα τετράτροχου Drive ΣΥΝ την έκδοση EV συμπαγές SUV 5G
Το τραγούδι BYD (κινέζικα: 宋, μετά από το τραγούδι η δυναστεία) είναι μια σειρά συμπαγούς οχήματος πολλαπλών χρήσεων διασταυρώσεων (CUV) που αναπτύσσεται από BYD. Εκτός από το απολύτως διαφορετικό τραγούδι ανώτατο συμπαγές MPV, υπάρχουν τρεις συμπαγείς διασταυρώσεις στο τραγούδι lineup, πώλησαν ταυτόχρονα: το αρχικό τραγούδι 1$ος-GEN που μετονομάζονται τον κλασικό τραγουδιού, το ελαφρώς μεγαλύτερο τραγούδι υπέρ, και το upmarket τραγούδι συν. Είναι ανταγωνιστής είναι παγκοσμίως Luxgen U6.
| Πίνακας DM-IConfiguration SongPLUS και πίνακας παραμέτρου | |||||||
| πρότυπο αυτοκινήτων | Ασφάλιστρο | Τύπος τιμής | ναυαρχίδα | flagshipPLUS | flagshipPLUS 5GVersion | Τετράτροχη κίνηση flagshipPLUS | Τετράτροχη κίνηση flagshipPLUS 5GVersion |
| Προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης (yuan) | 157.600 | 167.600 | 170.600 | 180.600 | 190.600 | 210.600 | 221.600 |
| Τιμή μετά από την περιεκτική επιχορήγηση (yuan) | 152.800 | 162.800 | 165.800 | 175.800 | 185.800 | 205.800 | 216.800 |
| Παράμετροι μεγέθους | |||||||
| longXwidthXhigh (χιλ.) | 4705X1890X1680 | 4705X1890X1670 | |||||
| wheelbase (χιλ.) | 2.765 | ||||||
| Μέτωπο/οπίσθιο τμήμα Wheelbase (χιλ.) | 1630/1630 | ||||||
| Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | 5.55 | ||||||
| Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων (L) | 60 | ||||||
| Προδιαγραφές ροδών | 235/50R19 | ||||||
| Εξουσιοδότηση οχημάτων | Εξουσιοδότηση διάρκειας ζωής για το τρεις-ηλεκτρικό σύστημα των μη-λειτουργούντων οχημάτων (πρώτος ιδιοκτήτης), χιλιόμετρα επισκευής period6year or1510,000 οχημάτων | ||||||
| Δυναμική απόδοση | |||||||
| πρότυπο μηχανών | Xiaoyun - ειδικό για βυσματωτό hybrid1. 5LEfficient μηχανή | Xiaoyun - ειδικός στροβιλοσυμπιεστής για βυσματωτό hybrid1. 5TiEfficient μηχανή | |||||
| μορφή μηχανών | Η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πολυσημειακή διαδοχική έγχυση καυσίμων/ευθύγραμμος τεσσάρων κυλίνδρων/four-stroke/liquid-cooled/διπλασιάζουν την υπερυψωμένη ανάφλεξη/IntakeWT camshaft/16Valve/Electronic | Μεταβλητή υψηλή συμπίεση αναλογία κύκλων μηχανή intakeWT έγχυση του Μίλερ κραμάτων όλος-αργιλίου γεωμετρίας στροβιλοσυμπιεστής/άμεση/μέσος-τοποθετημένη////υπερβολικά χαμηλή τριβή | |||||
| Μετατόπιση (Δ | 1.5L | 1.5Ti | |||||
| μέγιστη δύναμη μηχανών (KW) | 81 | 102 | |||||
| μέγιστη ροπή μηχανών (NM) | 135 | 231 | |||||
| Μπροστινή μέγιστη δύναμη μηχανών (KW) | 132 | 145 | |||||
| Μπροστινή μέγιστη ροπή μηχανών (NM) | 316 | 325 | 316 | ||||
| Οπίσθια μέγιστη δύναμη μηχανών (KW) | — | 120 | |||||
| Οπίσθια μέγιστη ροπή μηχανών (NM) | — | 280 | |||||
| Σύστημα μετάδοσης | EHSElectric που αναμιγνύει το σύστημα | ||||||
| μορφή κίνησης | πρόδρομος | τετράτροχη κίνηση | |||||
| Ηλεκτρική οδηγώντας σειρά NEDCPure υπό τις περιεκτικές συνθήκες εργασίας (χλμ) | 51 | 110 | 100 | ||||
| ικανότητα μπαταριών (KWH) | 8.3 | 18.3 | |||||
| 0-100km/hacceleration χρόνος | 8.5 | 7.9 | 5.9 | ||||
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων συνθηκών εργασίας (L/100km) | 1.5 | 0,9 | 1.1 | ||||
| Ελάχιστη κατάσταση της κατανάλωσης καυσίμων δαπανών (L/100km) (όροι NEDCworking) | 4.4 | 4.5 | 5.2 | ||||
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | countryVI | ||||||
| Το φρένο και αποφεύγει το πλαίσιο | |||||||
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | ||||||
| οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος | ||||||
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή McPherson | ||||||
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | ||||||
| εξοπλισμός ασφάλειας | |||||||
| Ευφυές δυναμικό σύστημα φρένων | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα ελέγχου χώρων στάθμευσης άνεσης | • | • | • | • | • | • | • |
| electricKStable σύστημα σωμάτων | • | • | • | • | • | • | • |
| αυτόματο σύστημα χώρων στάθμευσης | • | • | • | • | • | • | • |
| Απότομο σύστημα καθόδου | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα ελέγχου έναρξης Hill | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα διανομής ηλεκτρικής ενέργειας " systempower | • | • | • | • | • | • | • |
| Το υδραυλικό φρένο βοηθά το σύστημα | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα ελέγχου έλξης | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα ελέγχου αντι-ανατροπής | • | • | • | • | • | • | • |
| Πρώτο δυναμικό σύστημα ελέγχου αυτοκινήτων | • | • | • | • | • | • | • |
| ACC-S&GStop-και-πηγαίνετε προσαρμοστικό σύστημα κρουαζιέρας πλήρης-ταχύτητας | — | • | — | • | • | • | • |
| Έκτακτη ανάγκη AEB-CCRautomatic που φρενάρει systemsystem | — | • | — | • | • | • | • |
| Προσδιορισμός AEB-VRUPedestrian/προστασία Departmentsystem | — | • | — | • | • | • | • |
| Ευφυές σύστημα αναγνώρισης σημαδιών TSRTraffic | — | • | — | • | • | • | • |
| Η μαρμελάδα TJATraffic βοηθά | — | • | — | • | • | • | • |
| Πάροδος LKSActive που κρατά το σύστημα | — | • | — | • | • | • | • |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης LDWSLane | — | • | — | • | • | • | • |
| Σύστημα παρακολούθησης σημείων BSDBlind | — | • | — | • | • | • | • |
| Ανοίγοντας σύστημα προειδοποίησης DOWdoor | — | • | — | • | • | • | • |
| Σύστημα προτεραιότητας BOSbrake | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα χώρων στάθμευσης EPBElectronic | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα ελέγχου CCScruise | • | — | • | — | — | — | — |
| Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ροδών TPMSDirect (ψηφιακή επίδειξη) | • | • | • | • | • | • | • |
| 360°HD ολογραφικό διαφανές σύστημα απεικόνισης | • | • | • | • | • | • | • |
| 6Probe μπροστινό και πίσω μέρος σταθμεύοντας το ραντάρ | • | • | • | • | • | • | — |
| 12Probe μπροστινό και πίσω μέρος σταθμεύοντας το ραντάρ | — | — | — | — | — | — | • |
| Αυτόματος χώρος στάθμευσης APAFully | — | — | — | — | — | — | • |
| οδηγώντας όργανο καταγραφής | • | • | • | • | • | • | • |
| Four-way χειρωνακτικό τιμόνι ρύθμισης | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα οδήγησης δύναμης EPSElectric | • | • | • | • | • | • | • |
| βασική μακρινή έναρξη | • | • | • | • | • | • | • |
| serviceAPPIntelligent οδήγηση τηλεχειρισμού σύννεφων | • | • | • | • | • | • | • |
| Μπροστινοί διπλοί αερόσακοι | • | • | • | • | • | • | • |
| Μπροστινοί δευτερεύοντες αερόσακοι καθισμάτων | • | • | • | • | • | • | • |
| Μπροστινό και πίσω μέρος μέσω των δευτερευόντων αερόσακων κουρτινών | • | • | • | • | • | • | • |
| Οδηγός που δεν φορά το συναγερμό ζωνών ασφαλείας | • | • | • | • | • | • | • |
| Κοβάλτιο-οδηγός που δεν φορά το συναγερμό ζωνών ασφαλείας | • | • | • | • | • | • | • |
| Οπίσθιος μην στερεωμένος συναγερμός ζωνών ασφαλείας | • | • | • | • | • | • | • |
| Το μπροστινό κάθισμα φορτώνει εκ των προτέρων την περιορισμένη ζώνη ασφαλείας | • | • | • | • | • | • | • |
| Οπίσθια μέση ζώνη ασφαλείας κλειδώματος έκτακτης ανάγκης | • | • | • | • | • | • | • |
| Το οπίσθιο δευτερεύον κάθισμα φορτώνει εκ των προτέρων τη δύναμη που περιορίζει τη ζώνη ασφαλείας | • | • | • | • | • | • | • |
| κλειδαριά ασφάλειας παιδιών | • | • | • | • | • | • | • |
| πίσω άγκυρες καθισμάτων rowISO-FIXJLChild | • | • | • | • | • | • | • |
| Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα σώματος | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα δικτύων DiLinkIntelligent | |||||||
| DiLink 12.8inch8Kernel προσαρμοστικό περιστροφικό Suspensionpad | • | • | • | • | — | — | — |
| DiLink 15.6inch8Kernel προσαρμοστικό περιστροφικό Suspensionpad | — | — | — | — | • | • | • |
| Σύστημα δικτύων DiLinkIntelligent | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα GPSNavigation | • | • | • | • | • | • | • |
| bluebooth για τα αυτοκίνητα | • | • | • | • | • | • | • |
| Ακουστικό σύστημα ελέγχου τιμονιών | • | • | • | • | • | • | • |
| 4Gnetwork | • | • | • | • | — | • | — |
| 5GSpeedlink | — | — | — | — | • | — | • |
| υπηρεσία σύννεφων | • | • | • | • | • | • | • |
| μπροστινό rowUSBinterface | • | • | • | • | • | • | • |
| πλάτη rowUSBinterface | • | • | • | • | • | • | • |
| Υψηλής πιστότητας ομιλητές | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 | 9 | 10 |
| Ήχος INFINITYBrand | — | — | — | — | • | — | • |
| μικρόφωνο αυτοκινήτων | • | • | • | • | • | • | • |
| σύστημα controlcontrol intelligentvoice | • | • | • | • | • | • | • |
| Βελτίωση OTARemote | • | • | • | • | • | • | • |
| Άνεση και ευκολία | |||||||
| ηλεκτρική ρύθμιση seat8to οδηγού | — | • | — | • | • | • | • |
| ηλεκτρική ρύθμιση seat6to οδηγού | • | — | • | — | — | — | — |
| ηλεκτρική προσαρμογή επιβατών seat4to | — | • | — | • | • | • | • |
| χειρωνακτική προσαρμογή επιβατών seat4to | • | — | • | — | — | — | — |
| Εξαερισμός θέσεων του οδηγού | — | • | — | • | • | • | • |
| Θερμαμένη θέση του οδηγού | — | • | — | • | • | • | • |
| Εξαερισμός καθισμάτων επιβατών | — | • | — | • | • | • | • |
| Θερμαμένο κάθισμα επιβατών | — | • | — | • | • | • | • |
| πίσω row4: 6reclining κάθισμα | • | • | • | • | • | • | • |
| Οπίσθια ρύθμιση γωνίας καθισμάτων | • | • | • | • | • | • | • |
| Ηλεκτρικοί διπλώνοντας εξωτερικοί καθρέφτες | • | • | • | • | • | • | • |
| Διευθετήσιμοι εξωτερικοί καθρέφτες σώμα-χρώματος ηλεκτρικά | • | • | • | • | • | • | • |
| Η ηλεκτρική θέρμανση ξεπαγώνει για τους εξωτερικούς καθρέφτες | • | • | • | • | • | • | • |
| Με τέσσερις πόρτες ανελκυστήρας τηλεχειρισμού παραθύρων και ένας βασικός ανελκυστήρας | • | • | • | • | • | • | • |
| Κλειδώστε το αυτοκίνητο και κλείστε αυτόματα τα παράθυρα | • | • | • | • | • | • | • |
| Κλειδώστε το αυτοκίνητο και κλείστε αυτόματα το sunroof | • | • | • | • | • | • | • |
| Τηλεχειρισμός του sunroof | • | • | • | • | • | • | • |
| keyless σύστημα εισόδων | • | • | • | • | • | • | • |
| keyless σύστημα έναρξης | • | • | • | • | • | • | • |
| bluetooth κλειδί | • | • | • | • | • | • | • |
| phoneNFCcar κλειδί κυττάρων | • | • | • | • | • | • | • |
| Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός εσωτερικός οπισθοσκόπος καθρέφτης | • | • | • | — | — | — | — |
| Αυτόματος αντιθαμβωτικός εσωτερικός οπισθοσκόπος καθρέφτης | — | — | — | • | • | • | • |
| Soundproof γυαλί διπλός-στρώματος πρώτων γραμμών | • | • | • | • | • | • | • |
| Μπροστινό soundproof γυαλί διπλός-στρώματος ανεμοφρακτών | • | • | • | • | • | • | • |
| οπίσθιο γυαλί μυστικότητας | • | • | • | • | • | • | • |
| οπίσθιο γυαλί ιδιωτικότητας παραθύρων | • | • | • | • | • | • | • |
| Διαλείπουσες ανόστεες ψήκτρες (μπροστινές) | • | • | • | • | • | • | • |
| οπίσθια ανόστεα ψήκτρα | • | • | • | • | • | • | • |
| Ηλεκτρικά θέρμανση και ξεπάγωμα του οπίσθιου ανεμοφράκτη | • | • | • | • | • | • | • |
| εξοπλισμός φωτισμού | |||||||
| Μονοχρωματικός εσωτερικός φωτισμός διάθεσης | • | — | • | — | — | — | — |
| Πολύχρωμος φωτισμός διάθεσης πλαισίου | — | • | — | • | • | • | • |
| Διαμάντι LonganledHeadlight κρυστάλλου | • | • | • | • | • | • | • |
| Αυτόματα ανοίξτε τους προβολείς | • | • | • | • | • | • | • |
| Χειρωνακτική ρύθμιση ύψους των προβολέων | • | • | • | • | • | • | • |
| Ένα κομμάτι penetrationledtaillight | • | • | • | • | • | • | • |
| Energyledrear σήμα στροφής ροής | • | • | • | • | • | • | • |
| Οπίσθιοι λαμπτήρες ομίχλης | • | • | • | • | • | • | • |
| «777 " ηλεκτρικά τρέχοντας φω'τα blueleddaytime | • | • | • | • | • | • | • |
| Φω'τα φρένων SkylineledHigh | • | • | • | • | • | • | • |
| ledDynamic ευπρόσδεκτο φως | — | — | — | • | • | • | • |
| ledfront φως πορτών | • | • | • | • | • | • | • |
| «Με ακολουθήστε καθυστέρηση εγχώριων» προβολέων από τη λειτουργία | • | • | • | • | • | • | • |
| Κύριο φως ποδιών οδηγών | • | • | • | • | • | • | • |
| Φως ποδιών επιβατών | • | • | • | • | • | • | • |
| Φω'τα στο κιβώτιο γαντιών | • | • | • | • | • | • | • |
| φως κορμών | • | • | • | • | • | • | • |
| tactileledfront εσωτερικά φω'τα | • | • | • | • | • | • | • |
| εσωτερικά φω'τα tactileledside | • | • | • | • | • | • | • |
| Εξωτερικός καθρέφτης footlights | • | • | • | • | • | • | • |
| οπίσθια φω'τα πινακίδων αριθμού κυκλοφορίας | • | • | • | • | • | • | • |
| φως λιμένων χρέωσης | • | • | • | • | • | • | • |
| πίσω αναδρομικός ανακλαστήρας | • | • | • | • | • | • | • |
| Νέος ενεργειακός εξοπλισμός | |||||||
| Διανεμημένη διαχείριση μπαταριών δύναμης | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα θέρμανσης μπαταριών δύναμης | • | • | • | • | • | • | • |
| Λειτουργία χρέωσης σχεδίου | • | • | • | • | • | • | • |
| οδηγώντας τρόπος (EV/HEV/SPORT/ECO/NORMAL) | • | • | • | • | • | • | • |
| Τρόπος εκτάσεων (τρόπος άμμου/λάσπης/χιονιού) | — | — | — | — | — | • | • |
| Κινητή λειτουργία σταθμών παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος | • | • | • | • | • | • | • |
| VTOL παραγωγή 220VPower | • | • | • | • | • | • | • |
| home220VAC χρέωση του πυροβόλου όπλου (3change7) | • | • | • | • | • | • | • |
| 18kWDC χρεώνοντας λιμένας | — | — | • | • | • | • | • |
| Ευφυές σύστημα διανομής HEVPower | • | • | • | • | • | • | • |
| Σύστημα ενεργειακής ανάκτησης φρένων | • | • | • | • | • | • | • |
| Εξοπλισμός εμφάνισης | |||||||
| Οκτώ-πλαισιωμένα κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής δράκος-ύφους | • | • | • | • | • | • | • |
| Τρεξίματα εξόρμησης δράκων μέσω του waistline | • | • | • | • | • | • | • |
| Πανοραμικό sunroof γωνίας αφής ευρύ | • | • | • | • | • | • | • |
| Ηλεκτρικό πανοραμικό sunshade sunroof | • | • | • | • | • | • | • |
| κεραία πτερυγίων καρχαριών | • | • | • | • | • | • | • |
| Ράφι στεγών μεταλλινών | • | • | • | • | • | • | • |
| 19inch ρόδες κραμάτων | • | • | • | • | • | • | • |
| Ρόδες εμπορικών σημάτων | — | — | — | — | • | — | • |
| sealer ροδών | • | • | • | • | • | • | • |
| Ηλεκτρική πίσω πόρτα | • | • | • | • | • | • | • |
| Μπροστινό ελατήριο αερίου πορτών ανοικτό | • | • | • | • | • | • | • |
| εσωτερικός εξοπλισμός | |||||||
| Κάθισμα δέρματος Microfiber | • | • | • | • | • | • | • |
| Ενός κομματιού κάθισμα Longji | • | • | • | • | • | • | • |
| Μπλε έκλειψης + γκρίζο εσωτερικό ουρανού | • | • | • | • | • | • | • |
| Κόκκινο κουνέλι καφετί + μαύρο εσωτερικό βασαλτών | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο | Ο |
| Καρδιά BYD HeartThe της φρόνησης | • | • | • | • | • | • | • |
| Μετρητής συνδυασμού οθόνης LCD | • | — | • | — | — | — | — |
| 12.3inch πλήρης ενοργάνωση LCD | — | • | — | • | • | • | • |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | • | • | • | • | • | • | • |
| Δόνηση τιμονιών | — | • | — | • | • | • | • |
| Πλεκτός θόλος υφάσματος | • | • | • | • | • | • | • |
| Οδηγός και επιβάτης με το γείσο ήλιων καθρεφτών ματαιοδοξίας | • | • | • | • | • | • | • |
| Ευπρόσδεκτο πεντάλι μετάλλων | — | — | — | • | • | • | • |
| τυφλοί αποσκευών | • | • | • | • | • | • | • |
| περίπτωση γυαλιών στεγών | • | • | • | • | • | • | • |
| 12VVehicle διεπαφή δύναμης | • | • | • | • | • | • | • |
| κινητή τηλεφωνική ασύρματη χρέωση | — | • | — | • | • | • | • |
| Οπίσθιο κεντρικό armrest | • | • | • | • | • | • | • |
| Τα PM2.5Green καθαρίζουν το σύστημα | — | — | • | • | • | • | • |
| PM2.5High φίλτρο αποδοτικότητας (CN95) | • | • | • | • | • | • | • |
| Μακρινά ανοίξτε το κλιματιστικό μηχάνημα | • | • | • | • | • | • | • |
| Αυτόματο διπλό κλιματιστικό μηχάνημα θερμοκρασίας | • | • | • | • | • | • | • |
| Οπίσθιες κεντρικές διέξοδοι κλιματιστικών μηχανημάτων | • | • | • | • | • | • | • |
Συνιστώμενα προϊόντα