Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
2021 συμπαγής SUV 240TURBO CVT πίνακας πολυτέλειας τετράτροχου Drive
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Εμπορικό σήμα | HONDA | Επίπεδο | συμπαγές SUV |
|---|---|---|---|
| Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Χρόνος στην αγορά | 2020.07 |
| Μηχανή | 1.5T 193hp L4 | Πλήρης φωτισμός | Η επίσημη 100 χλμ επιτάχυνσης εικόνα σημείων εικονιδίων εικόνας χρονικής (σ)● 9,8 οδηγώντας βοήθειας |
| Υψηλό φως | Τετράτροχο Drive συμπαγές SUV,2021 240TURBO CVT συμπαγές SUV |
||
Περιγραφή προϊόντων
Honda χρώμιο-Β πίνακας πολυτέλειας τετράτροχης κίνησης 2021 240TURBO CVT
Συμπαγές SUV της Honda Dongfeng
Η Honda χρώμιο-Β είναι ένα αστικό κλασικό πρότυπο SUV που παράγεται από Dongfeng Honda την επιχείρηση μηχανών.
Χρώμιο-Β (άνετο αλήτης-όχημα) εμμένει στην έννοια ανάπτυξης της «εύκολης και ευχάριστης οδήγησης οποτεδήποτε, οπουδήποτε». Από τη γέννησή του πριν από 25 χρόνια, έχει κερδίσει την εύνοια περισσότερων από 11 εκατομμύριο ιδιοκτητών αυτοκινήτων σε περισσότερες από 160 χώρες.
| Εμπορικό σήμα | Honda |
| Επίπεδο | συμπαγές SUV |
| Ενεργειακός τύπος | βενζίνη |
| Χρόνος στην αγορά | 2020.07 |
| Μηχανή | 1.5T 193hp L4 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 142 (193Ps) |
| Μέγιστη ροπή (Ν μ) | 243 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Μεταβλητή μετάδοση CVT συνεχώς |
| LxWxH (χιλ.) | 4621x1855x1679 |
| Δομή σώματος | 5-πόρτα 5 κάθισμα SUV |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 190 |
| Επίσημα 100 χλμ επιτάχυνσης χρονικά (σ) | 9.3 |
| Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων NEDC (L/100km) | 6.6 |
| Σώμα | |
| Μήκος (χιλ.) | 4621 |
| Πλάτος (χιλ.) | 1855 |
| Ύψος (χιλ.) | 1679 |
| Wheelbase (χιλ.) | 2661 |
| Μπροστινή διαδρομή (χιλ.) | 1601 |
| Οπίσθια διαδρομή (χιλ.) | 1617 |
| Δομή σώματος | SUV |
| Αριθμός πορτών (PC) | 5 |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | πόρτα ταλάντευσης |
| Αριθμός θέσεων (κομμάτια) | 5 |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1534 |
| Πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2030 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 53 |
| Μηχανή | |
| πρότυπο μηχανών | L15BL |
| Μετατόπιση (μιλ.) | 1498 |
| Μετατόπιση (λ) | 1.5 |
| Μορφή εισαγωγής | τούρμπο |
| Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ |
| Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (PC) | 4 |
| αναλογία συμπίεσης | 10.3 |
| Παροχή αέρα | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 193 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 142 |
| Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 5600 |
| Μέγιστη ροπή (Ν μ) | 243 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 2000-5000 |
| μορφή καυσίμων | βενζίνη |
| Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | άμεση έγχυση |
| υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | αργίλιο |
| Υλικό κυλίνδρων | αργίλιο |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | |
| Περιγραφή κιβωτίων ταχυτήτων | Μεταβλητή μετάδοση CVT συνεχώς |
| Αριθμός εργαλείων | CVT |
| Τύπος μετάδοσης | Συνεχώς μεταβλητή μετάδοση (CVT) |
| Πλαίσια/οδήγηση | |
| τρόπος κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| μπροστινή αναστολή | Ανεξάρτητη αναστολή MacPherson |
| οπίσθια μορφή αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
| τύπος οδήγησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| δομή σωμάτων | ρουλεμάν φορτίων |
| Ρόδες/φρένα | |
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | στερεός δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| μπροστινό μέγεθος ροδών | 235/65 R17 |
| οπίσθιο μέγεθος ροδών | 235/65 R17 |
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | ●Όχι φυσικό μέγεθος |
| Εφεδρική τοποθέτηση ροδών | ●Κρυμμένος |
| μπροστινός αερόσακος | ●Κύριο κάθισμα ●Co-πιλότων θέσεων του οδηγού |
| δευτερεύων αερόσακος | ●Πρώτη γραμμή |
| Μην στερεωμένη υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ●Πρότυπα |
| Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ροδών | ●Συναγερμός πίεσης ροδών |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών (ISOFIX) | ●Πρότυπα |
| οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●Αντιστρέφοντας εικονίδιο εικόνας |
| σύστημα κρουαζιέρας | ●Εικονίδιο κρουαζιέρας |
| AUTOHOLD | ●Πρότυπα |
| Το Hill βοηθά (HAC) | ●Πρότυπα |
| Μεταβλητή αναλογία σύστημα οδήγησης | ●Πρότυπα |
| οδηγώντας επιλογή τρόπου | ●Αθλητισμός ●ECO |
| sunroof τύπος | ●Το πανοραμικό sunroof μπορεί να ανοίξουν |
| Ρόδες κραμάτων αργιλίου | ●Πρότυπα |
| Υλικό τιμονιών | ●Πλαστικό |
| Ρύθμιση τιμονιών | ●Πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος |
| Λειτουργία τιμονιών | ●Πολλών χρήσεων έλεγχος |
| Οθόνη υπολογιστή ταξιδιού | ●Μονοχρωματικός |
| Ύφος οργάνων LCD | ●Όχι όλο το υγρό κρύσταλλο |
| Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ●Πρότυπα |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ●Πρότυπα |
| Μακρινός βασικός τύπος | ●Συνηθισμένο κλειδί τηλεχειρισμού |
| Ενεργός ακύρωση θορύβου | ●Πρότυπα |
| υλικό καθισμάτων | ●ύφασμα |
| Σχεδιάγραμμα καθισμάτων | ●2+3 |
| Γενική ρύθμιση της θέσης του οδηγού | ●Διαβιβάστε και οπίσθια ρύθμιση γωνίας μετακίνησης πιό ●Backrest ●Height |
| Τοπική ρύθμιση της θέσης του οδηγού | ●Headrest |
| Γενική ρύθμιση του καθίσματος επιβατών | ●Πέρα δώθε πιό ●Backrest γωνία κίνησης |
| Τοπική ρύθμιση του καθίσματος επιβατών | ●Headrest |
| Γενική ρύθμιση δεύτερων καθισμάτων σειρών | ●Ρύθμιση γωνίας οπίσθιων στηριγμάτων |
| Τοπική ρύθμιση δεύτερων καθισμάτων σειρών | ●Headrest |
Συνιστώμενα προϊόντα