Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
Μαύρα εσωτερικά διμερή ηλεκτρικά καθίσματα αυτοκινήτων Midsize εκδόσεων άνεσης Audi A4 2.0T
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Εμπορικό σήμα | Audi | Επίπεδο | το αυτοκίνητο |
|---|---|---|---|
| Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Χρόνος στην αγορά | 2015 |
| Μηχανή | 2.0T 180hp L4 | Πλήρης φωτισμός | Audi A4, έκδοση άνεσης 2.0T, μαύρη εσωτερική, ισχυρή δύναμη, υψηλή διαμόρφωση, διμερή ηλεκτρικά καθί |
| Υψηλό φως | Διμερές ηλεκτρικό αυτοκίνητο Midsize καθισμάτων,Αυτοκίνητο Audi A4 Midsize,2.0T αυτοκίνητο Midsize εκδόσεων άνεσης |
||
Περιγραφή προϊόντων
Audi A4, έκδοση άνεσης 2.0T, μαύρη εσωτερική, ισχυρή δύναμη, υψηλή διαμόρφωση, διμερή ηλεκτρικά καθίσματα, θέρμανση καθισμάτων,
Το Audi A4 είναι μια γραμμή συμπαγών εκτελεστικών αυτοκινήτων που παράγονται από το 1994 από το γερμανικό κατασκευαστή Audi, ένα υποκατάστημα αυτοκινήτων της ομάδας του Volkswagen.
| Εμπορικό σήμα | Audi |
| Επίπεδο | το αυτοκίνητο |
| Ενεργειακός τύπος | βενζίνη |
| Χρόνος στην αγορά | 2014.06 |
| Μηχανή | 2.0T 180hp L4 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 132 (180Ps) |
| Μέγιστη ροπή (Ν μ) | 320 |
| κιβώτιο ταχυτήτων | Μεταβλητή μετάδοση CVT συνεχώς (αναλογικά 8 εργαλεία) |
| LxWxH (χιλ.) | 4761x1826x1439 |
| Δομή σώματος | 4-πόρτα 5 φορείο καθισμάτων |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 230 |
| Επίσημα 100 χλμ επιτάχυνσης χρονικά (σ) | 8.2 |
| Σώμα | |
| Μήκος (χιλ.) | 4761 |
| Πλάτος (χιλ.) | 1826 |
| Ύψος (χιλ.) | 1439 |
| Wheelbase (χιλ.) | 2869 |
| Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | 118 |
| Δομή σώματος | Φορείο |
| Αριθμός πορτών (PC) | 4 |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | πόρτα ταλάντευσης |
| Αριθμός θέσεων (κομμάτια) | 5 |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1600 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 65 |
| Όγκος διαμερισμάτων αποσκευών (λ) | 480 |
| Μηχανή | |
| Πρότυπο μηχανών | EA888 |
| Μετατόπιση (μιλ.) | 1984 |
| Μετατόπιση (λ) | 2 |
| Μορφή εισαγωγής | τούρμπο |
| Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ |
| Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (PC) | 4 |
| Παροχή αέρα | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 180 |
| Μέγιστη δύναμη (KW) | 132 |
| Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 4000-6000 |
| Μέγιστη ροπή (Ν μ) | 320 |
| Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 1500-3800 |
| Συγκεκριμένη τεχνολογία μηχανών | AVS |
| μορφή καυσίμων | βενζίνη |
| ετικέτα καυσίμων | 95# |
| Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | μικτό αεριωθούμενο αεροπλάνο |
| υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | αργίλιο |
| Υλικό κυλίνδρων | σίδηρος |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Χώρα IV (χώρα Β) |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | |
| Περιγραφή κιβωτίων ταχυτήτων | Μεταβλητή μετάδοση CVT συνεχώς (αναλογικά 8 εργαλεία) |
| Αριθμός εργαλείων | CVT |
| Τύπος μετάδοσης | Συνεχώς μεταβλητή μετάδοση (CVT) |
| Πλαίσια/οδήγηση | |
| τρόπος κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| μπροστινή αναστολή | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
| οπίσθια μορφή αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
| τύπος οδήγησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| δομή σωμάτων | ρουλεμάν φορτίων |
| Ρόδες/φρένα | |
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | στερεός δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| μπροστινό μέγεθος ροδών | 225/50 R17 |
| οπίσθιο μέγεθος ροδών | 225/50 R17 |
| Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | ●Όχι φυσικό μέγεθος |
| Ενεργός ασφάλεια προτύπου | |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC, κ.λπ.) | ●Πρότυπα |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BA, κ.λπ.) | ●Πρότυπα |
| Έλεγχος έλξης (TCS/ASR, κ.λπ.) | ●Πρότυπα |
| Σύστημα σταθερότητας σώματος (ESP/DSC, κ.λπ.) | ●Πρότυπα |
| Παθητική ασφάλεια προτύπου | ●Πρότυπα |
| Μπροστινός αερόσακος | |
| δευτερεύων αερόσακος | ●Κύριο κάθισμα ●Co-πιλότων θέσεων του οδηγού |
| δευτερεύουσα κουρτίνα αέρα | ●●Rear σειρά πρώτων γραμμών |
| Μην στερεωμένη υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ●Πρότυπα |
| Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ροδών | ●Επίδειξη πίεσης ροδών |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών (ISOFIX) | ●Πρότυπα |
| Πρότυπα διαμόρφωσης βοηθών/ελέγχου | |
| ραντάρ χώρων στάθμευσης | ●Μπροστινό ●Back |
| σύστημα κρουαζιέρας | ●έλεγχος κρουαζιέρας |
| AUTOHOLD | ●Πρότυπα |
| Το Hill βοηθά (HAC) | ●Πρότυπα |
| Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | ●Πρότυπα |
| sunroof τύπος | ●Ενιαίο sunroof |
| Ρόδες κραμάτων αργιλίου | ●Πρότυπα |
| Υλικό τιμονιών | ●Φλοιός |
| Ρύθμιση τιμονιών | ●Πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος |
| Λειτουργία τιμονιών | ●Πολλών χρήσεων έλεγχος |
| Οθόνη υπολογιστή ταξιδιού | ●Μονοχρωματικός |
| Ύφος οργάνων LCD | ●Όχι όλο το υγρό κρύσταλλο |
| Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα μηχανών | ●Πρότυπα |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ●Πρότυπα |
| Μακρινός βασικός τύπος | ●Συνηθισμένο κλειδί τηλεχειρισμού |
| υλικό καθισμάτων | ●γνήσιο δέρμα |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων | ●Κύριο κάθισμα ●Co-πιλότων θέσεων του οδηγού |
| Γενική ρύθμιση της θέσης του οδηγού | ●Διαβιβάστε και οπίσθια ρύθμιση γωνίας μετακίνησης πιό ●Backrest ●Height |
| Γενική ρύθμιση του καθίσματος επιβατών | ●Πέρα δώθε πιό ●Backrest γωνία κίνησης |
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ●Θέρμανση |
| Μπροστινά/οπίσθια armrests | ●●Rear σειρά πρώτων γραμμών |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ●Πρότυπα |
| Οπίσθια αναλογία ξαπλώματος καθισμάτων | ●Αναλογία κάτω |
Συνιστώμενα προϊόντα