-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Η Hyundai Lafesta 2023 λουξ βενζίνη τούρμπο εκδόσεων γραμμών DLX 270T Ν χρέωσε το αυτοκίνητο
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΕνεργειακός τύπος | Συμπαγές αυτοκίνητο | Οδήγηση | Νέος/αριστερό χέρι |
---|---|---|---|
Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | Κιβώτιο ταχυτήτων | 7 DCT |
Εκπομπή | 4690*1790*1425 | Μηχανή | 1.5T 200HP L4 |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 220 | Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται |
Υψηλό φως | 135km/h λεωφορείο 20 ακτοφυλάκων της TOYOTA seater,108kw λεωφορείο 20 ακτοφυλάκων της TOYOTA seater,135km/h μίνι λεωφορείο μεταφορών |
Η Hyundai Lafesta 2023 λουξ βενζίνη τούρμπο εκδόσεων γραμμών DLX 270T Ν χρέωσε το αυτοκίνητο
Η γιορτή Λα FESTA, ένα αθλητικό φορείο κάτω από το Πεκίνο Hyundai, τοποθετείται ως «υψηλής απόδοσης αυτοκίνητο γοητείας τεχνολογίας» και είναι ένα υψηλής απόδοσης αθλητικό φορείο που σχεδιάζεται συγκεκριμένα για την κινεζική αγορά. Είναι το πρώτο παραγμένο μαζικά αυτοκίνητο για να υιοθετήσει την πιό πρόσφατη σφαιρική έννοια αθλητικού σχεδίου Sensous της Hyundai, που συνδυάζει την κινητικότητα και τη μόδα Επιταχύνοντας με μια ταχύτητα 7,6 δευτερολέπτων ανά 100 χιλιόμετρα, που εξοπλίζεται με τις ευφυείς τεχνολογίες ADAS σύνδεσης στο Διαδίκτυο 2,0 και εννέα Baidu, η έξυπνη αίσθηση «ευφυής καρδιά της Hyundai σε ένα» ευφυές σύστημα ασφαλείας. Η έναρξη της γιορτής Λα FESTA έχει καλύψει το κενό του Πεκίνου Hyundai στην υψηλής απόδοσης αγορά τμήματος αθλητικών φορείων, την περαιτέρω βελτιωμένος μήτρα προϊόντων του Πεκίνου Hyundai, και συνεχώς την εμβάθυνση του εντοπισμού 2,0 στρατηγική
Hyundai Lafesta 2023 έκδοση ελίτ γραμμών GLX 270T Ν | Hyundai Lafesta 2023 λουξ έκδοση γραμμών DLX 270T Ν | Hyundai Lafesta 2023 ΤΟΠ έκδοση ναυαρχίδων γραμμών 270T Ν | |
Βασική διαμόρφωση | |||
Κατηγορία αυτοκινήτων | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο |
Ενεργειακός τύπος | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
Ανώτατη δύναμη (KW) | 147 | 147 | 147 |
Ανώτατος φανός (NM) | 253 | 253 | 253 |
Μηχανή | 1.5T 200HP L4 | 1.5T 200HP L4 | 1.5T 200HP L4 |
κιβώτιο ταχυτήτων | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
L*W*H (χιλ.) | 4690*1790*1425 | 4690*1790*1425 | 4690*1790*1425 |
Δομή σώματος | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων | 4 πόρτα 5 φορείο καθισμάτων |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 220 | 220 | 220 |
Μετρημένη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 9.29 | ||
Μετρημένο φρενάρισμα 0-100km/h (σ) | 39.88 | ||
Περιεκτική κατανάλωση καυσίμων WLTC (L/100KM) | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
Σώμα αυτοκινήτων | |||
Longth (χιλ.) | 4690 | 4690 | 4690 |
πλάτος (χιλ.) | 1790 | 1790 | 1790 |
ύψος (χιλ.) | 1425 | 1425 | 1425 |
βάση ροδών (χιλ.) | 2700 | 2700 | 2700 |
μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1549 | 1549 | 1549 |
οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1562 | 1562 | 1562 |
Γωνία προσέγγισης (°) | 12 | 12 | 12 |
Γωνία αναχώρησης (°) | 16 | 116 | 16 |
Δομή αυτοκινήτων | Φορείο | Φορείο | Φορείο |
ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε |
Αριθμός πορτών (PC) | 4 | 4 | 4 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | 53 | 53 | 53 |
Όγκος κορμών (λ) | 475 | 475 | 475 |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1420 | 1420 | 1420 |
Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 1860 | 1860 | 1860 |
Μηχανή | |||
πρότυπο μηχανών | G4FS | G4FS | G4FS |
Μετατόπιση (μιλ.) | 1497 | 1497 | 1497 |
Μετατόπιση (λ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Μορφή εισαγωγής | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται | Τούρμπο που χρεώνεται |
σχεδιάγραμμα μηχανών | Βρύση | Βρύση | Βρύση |
Ρύθμιση κυλίνδρων | Λ | Λ | Λ |
Αριθμός κυλίνδρων (PC) | 4 | 4 | 4 |
Βαλβίδες ανά κύλινδρο (PC) | 4 | 4 | 4 |
Δομή διανομής αέρα | DOHC | DOHC | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη (CP) | 200 | 200 | 200 |
Μέγιστη δύναμη (KW) | 147 | 147 | 147 |
Μέγιστη ταχύτητα δύναμης (περιστροφή/λεπτό) | 6000 | 6000 | 6000 |
Μέγιστη ροπή (NM) | 253 | 253 | 253 |
Μέγιστη ταχύτητα ροπής (περιστροφή/λεπτό) | 2200-4000 | 2200-4000 | 2200-4000 |
Μέγιστη δύναμη δικτύου (KW) | 147 | 147 | 147 |
μορφή καυσίμων | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη |
ετικέτα καυσίμων | 92 | 92 | 92 |
Μέθοδος εφοδιασμού με πετρέλαιο | Άμεση έγχυση | Άμεση έγχυση | Άμεση έγχυση |
υλικό κεφαλιών κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Υλικό κυλίνδρων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κίνα VI | Κίνα VI | Κίνα VI |
Μετάδοση | |||
Αριθμός εργαλείων | 7 | 7 | 7 |
Τύπος μετάδοσης | DCT | DCT | DCT |
σύντομο όνομα | 7 ξεράνετε τον διπλός-συμπλέκτη φραγμών | 7 ξεράνετε τον διπλός-συμπλέκτη φραγμών | 7 ξεράνετε τον διπλός-συμπλέκτη φραγμών |
Οδήγηση πλαισίων | |||
Τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών |
Τετράτροχη κίνηση | |||
Κεντρική διαφορική δομή | |||
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων | Ανεξάρτητη αναστολή πολυ-συνδέσεων |
τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
φρενάρισμα ροδών | |||
Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
οπίσθιος τύπος φρένων | δίσκος | δίσκος | δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 225/40/R18 | 225/40/R18 | 225/40/R18 |
οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 225/40/R18 | 225/40/R18 | 225/40/R18 |
Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Όχι φυσικό μέγεθος | Όχι φυσικό μέγεθος | Όχι φυσικό μέγεθος |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Μέτωπο● | Μέτωπο● | Μέτωπο● |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Αερόσακος γονάτων | |||
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών |
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | ● |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | ● |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
Παράλληλος βοηθός | ● | ||
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● | ● | |
Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● | ● | |
Κρατήστε την πάροδο κεντροθετημένη | ● | ● | |
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● | ● | |
Drive άκρες κούρασης | ● | ● | |
Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● | ● | |
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Μπροστινό●/οπίσθιο ● | Μπροστινό●/οπίσθιο ● | |
οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●Αντίστροφη εικόνα | ●Αντίστροφη εικόνα | ●Αντίστροφη εικόνα |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ● | ||
σύστημα κρουαζιέρας | ●έλεγχος κρουαζιέρας | ●έλεγχος κρουαζιέρας | ●Πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●οικονομία ●πρότυπα/άνεση |
●αθλητισμός ●οικονομία ●πρότυπα/άνεση |
●αθλητισμός ●οικονομία ●πρότυπα/άνεση |
αυτόματος χώρος στάθμευσης | |||
Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | ● | ● | ● |
αυτόματος χώρος στάθμευσης | ● | ● | ● |
ο λόφος βοηθά | ● | ● | ● |
απότομη κάθοδος | |||
Μεταβλητά χαρακτηριστικά γνωρίσματα αναστολής | |||
Συστήματα βοήθειας οδηγών | ●Έξυπνη αίσθηση της Hyundai | ||
Κατηγορία βοηθημένης οδήγησης | ●L2 | ||
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
sunroof τύπος | ●Ηλεκτρικό sunroof | ●Ηλεκτρικό sunroof | ●Ηλεκτρικό sunroof |
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | ● | ● | ● |
Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου |
Ηλεκτρικός κορμός | |||
Κορμός επαγωγής | ● | ● | ● |
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | |||
ράφι στεγών | |||
Ηλεκτρονικός αντικλεπτικός μηχανών | ● | ● | ● |
εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | ● |
βασικός τύπος | ●Μακρινό κλειδί | ●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
●Μακρινό κλειδί ●Κλειδί Bluetooth |
keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | ● |
Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο | ●Μέτωπο |
Ενεργά κλείνοντας κάγκελα | |||
δευτερεύον πεντάλι | |||
Μακρινή μπότα | ● | ● | |
Εσωτερική διαμόρφωση | |||
Υλικό τιμονιών | ●Δέρμα | ●Δέρμα | ●Δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω +front και την οπίσθια ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω +front και την οπίσθια ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω +front και την οπίσθια ρύθμιση |
Μορφή μετατόπισης | ●Μετατόπιση κουμπιών ώθησης | ●Μετατόπιση κουμπιών ώθησης | ●Μετατόπιση κουμπιών ώθησης |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | ● |
μετατόπιση τιμονιών | ● | ● | ● |
Θέρμανση τιμονιών | ● | ||
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●ζωηρόχρωμος | ●ζωηρόχρωμος | ●ζωηρόχρωμος |
Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | ● |
Μέγεθος μετρητών LCD | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» |
HUD | |||
Κινητή λειτουργία τηλεφωνικής ασύρματη χρέωσης | ●Μέτωπο | ||
Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
υλικό καθισμάτων | ●Υλικό δέρματος/σουέτ - μίγμα και αντιστοιχία | ●Υλικό δέρματος/σουέτ - μίγμα και αντιστοιχία | ●Υλικό δέρματος/σουέτ - μίγμα και αντιστοιχία |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | ● | ● | ● |
κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
●Μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (2-way) |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | |
μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ●Θέρμανση ●εξαερισμός |
||
Λειτουργία μνήμης καθισμάτων δύναμης | |||
Διευθετήσιμο κουμπί καθισμάτων επιβατών των πίσω καθισμάτων | |||
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | |||
Δεύτερη λειτουργία καθισμάτων σειρών | |||
Δεύτερη σειρά των ανεξάρτητων καθισμάτων | |||
Σχεδιάγραμμα καθισμάτων | |||
Οπίσθια καθίσματα που διπλώνονται κάτω | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω | |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Μέτωπο● | Μπροστινό●/οπίσθιο ● | Μπροστινό●/οπίσθιο ● |
οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | |
Θερμαντικοί/δροσίζοντας κάτοχοι φλυτζανιών | |||
Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●10.25» | ●10.25» | ●10.25» |
ΠΣΤ | ● | ● | |
Επίδειξη πληροφοριών οδικού όρου ναυσιπλοΐας | ● | ● | |
Οδική κλήση για τη βοήθεια | ● | ● | |
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | ● |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | ●CarLife | ●CarLife | ●CarLife |
σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα ●sunroof |
●Πολυμέσα ●ΠΣΤ ●τηλέφωνο ●Εναλλασσόμενο ρεύμα ●sunroof |
|
Ευφυές σύστημα οχημάτων | ●Bluelink | ●Bluelink | |
αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | |
4G/5G | ●4G | ●4G | |
Βελτίωση OTA | ● | ● | |
Δυναμική ζώνη WI-Fi | |||
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB | ●USB |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ●Μέτωπο 3 rear1 | ●Μέτωπο 3 οπίσθιο τμήμα 1 | ●Μέτωπο 3 οπίσθιο τμήμα 1 |
Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | ● | ● | ● |
Εμπορικό σήμα ομιλητών | |||
Ομιλητής Qty | ●8 | ●8 | ●8 |
Κινητός APP τηλεχειρισμός | ●Έλεγχος πορτών ●έναρξη οχημάτων ●ελαφρύς έλεγχος ●ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων |
●Έλεγχος πορτών ●έναρξη οχημάτων ●ελαφρύς έλεγχος ●ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων |
|
Διαμόρφωση φωτισμού | |||
χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | |||
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | ● |
Προσαρμοστικός μακριά και κοντινό φως | ● | ● | |
αυτόματοι προβολείς | ● | ● | ● |
Προβολέας οδήγησης | |||
Στρίμωγμα του λαμπτήρα | |||
Μπροστινά φω'τα ομίχλης | |||
Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | |||
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | ● |
καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | |||
Οι προβολείς κλείνουν για μια καθυστέρηση | ● | ● | ● |
φως ανάγνωσης αφής | |||
In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | |||
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Οδηγός | ●Όλο το αυτοκίνητο | ●Όλο το αυτοκίνητο |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | ● |
Πολυστρωματικό soundproof γυαλί | |||
Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματες πτυχές κλειδαριών |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Αυτόματες πτυχές κλειδαριών |
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός |
Οπίσθιο δευτερεύον γυαλί μυστικότητας | |||
εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | ●Κίνηση ●Οδηγός φωνής |
●Κίνηση ●Οδηγός φωνής |
●Drive+lights ●Οδηγός +lights φωνής |
οπίσθια ψήκτρα | |||
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | |||
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●Χειρωνακτικό εναλλασσόμενο ρεύμα | ●Αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα | ●Αυτόματο εναλλασσόμενο ρεύμα |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | |||
οπίσθια οπή αερισμού | ● | ● | ● |
Έλεγχος χωρισμάτων θερμοκρασίας | |||
Εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● | ● | |
PM2.5 συσκευή φίλτρων | ● | ● |