Όλα τα Προϊόντα
-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
lulu
Τηλεφωνικό νούμερο :
+8618255365270
whatsapp :
+8618255365270
2022 το μέσο καθαρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο 5 πόρτα 5 της BMW I4 M50 καθίσματα διπλασιάζει τις μηχανές hatchback
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Εμπορικό σήμα | Bmw | Κατηγορία αυτοκινήτων | μέσο αυτοκίνητο |
|---|---|---|---|
| Συνολική ροπή της μηχανής (Ν·μ) | 795 | Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα hatchback |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 218 | L*W*H (χιλ.)) | 4785*1852*1455 |
Περιγραφή προϊόντων
2022 το μέσο καθαρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο 5 πόρτα 5 της BMW I4 M50 καθίσματα διπλασιάζει τις μηχανές hatchback
Η BMW i4 είναι ένα διθέσιο αθλητικό αυτοκίνητο βασισμένο στα πλαίσια i3, που εξοπλίζονται με ένα εκτεταμένο υβριδικό σύστημα σειράς ή ένα καθαρό σύστημα ηλεκτρικής δύναμης. Το πρότυπο θα συνεχίσει να χτίζεται με το ενισχυμένο άνθρακα υλικό σωμάτων «ζωής» ινών σύνθετο και ένα όλα πλαίσιο κραμάτων αργιλίου, με ένα ελαφρύ βάρος και μια πολύ εύρωστη αντίσταση αντίκτυπου. Η BMW i4 αναμένεται για να πωλήσει για περίπου $50000 και δεν είναι αυτήν την περίοδο διαθέσιμη για την πώληση.
Τα διπλά κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής νεφρών ημι εσωκλειόμενα ασκούν ισχυρή οπτική επίδραση, και τα κάγκελα ενσωματώνουν το μέτωπο που αντιμετωπίζει τις κάμερες, τους υπερηχητικούς και αισθητήρες ραντάρ μέσα. Οι μπροστινοί προβολείς έχουν ένα λεπτό σχέδιο, και το ευφυές εσωτερικό προβολέων λέιζερ μπορεί να φωτίσει μέχρι 500 μέτρα, που παρέχουν την ασφάλεια για τη νυχτερινή οδήγηση
Από την άποψη της εσωτερικής διαμόρφωσης, το νέο αυτοκίνητο είναι το ίδιο με το τρέχον πρότυπο, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγάλης οθόνης που αποτελείται από μια επιτροπή οργάνων 12,3 ίντσας LCD και 14,9 μετρούν την κεντρική οθόνη ελέγχου σε ίντσες, η οποία είναι ελαφρώς γαρμένη προς τον οδηγό για την εύκολη καθημερινή λειτουργία. Συγχρόνως, η οθόνη είναι εξοπλισμένη με το νέο iDrive σύστημα 8,0 της BMW, με ένα απλό σχέδιο UI και το τολμηρό γραφικό σχέδιο, καθώς επίσης και τα πλούσια αποτελέσματα φωτισμού και σκιών.
| 2022 BMW I4 M50 | |
| Βασική διαμόρφωση | |
| Κατηγορία αυτοκινήτων | Μέσο αυτοκίνητο |
| Ενεργειακός τύπος | Καθαρός ηλεκτρικός |
| Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2022.02 |
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 560 |
| Γρήγορος χρόνος χρέωσης (χ) | 0,77 |
| Αργός χρόνος δαπανών (η) | 8.25 |
| Ποσοστό γρήγορα να χρεώσει | 80 |
| Ανώτατη δύναμη (KW) | 400 |
| Ανώτατος φανός (NM) | 795 |
| Ηλεκτρικός κινητήρας (CP) | 544 |
| L*W*H (χιλ.) | 4785*1852*1455 |
| Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα hatchback |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 218 |
| Επίσημη επιτάχυνση 0-100km/h (σ) | 3.9 |
| Μετρημένη κρουαζιέρας σειρά (χλμ) | 532 |
| Ηλεκτρική κατανάλωση ενεργειακών ισοδύναμη καυσίμων (L/100km) | 1.85 |
| Σώμα αυτοκινήτων | |
| Longth (χιλ.) | 4785 |
| πλάτος (χιλ.) | 1852 |
| ύψος (χιλ.) | 1455 |
| βάση ροδών (χιλ.) | 2856 |
| μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1589 |
| οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1606 |
| Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση κάτω από το πλήρες φορτίο (χιλ.) | 125 |
| Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | 6.25 |
| Δομή αυτοκινήτων | hatchback |
| ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε |
| Αριθμός πορτών (PC) | 5 |
| Αριθμός θέσεων (PC) | 5 |
| Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | |
| Οπίσθιος όγκος κορμών | 470-1290 |
| Συντελεστής έλξης (Cd) | 0,25 |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 2275 |
| Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2735 |
| Ηλεκτρικός κινητήρας | |
| Τύπος μηχανών | - |
| Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 400 |
| Συνολική δύναμη μηχανών (CP) | 544 |
| Συνολική ροπή της μηχανής (Ν·μ) | 795 |
| Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | - |
| Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (Ν·μ) | - |
| Μέγιστη δύναμη της κοντινής μηχανής (KW) | |
| Μέγιστη ροπή της κοντινής μηχανής (Ν·μ) | |
| Αριθμός οδήγησης των μηχανών | Διπλές μηχανές |
| Σχεδιάγραμμα μηχανών | Front+Rear |
| Τύπος μπαταριών | Τριαδική μπαταρία λίθιου |
| μέθοδος ψύξης μπαταριών | υγρή ψύξη |
| Χρέωση | Μην υποστηριγμένος |
| Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 560 |
| Ισχύς της μπαταρίας (KWH) | 83.9 |
| Ενεργειακή πυκνότητα μπαταριών (Wh/kg) | |
| Εκατό χιλιόμετρα της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100km) | 16.4 |
| Γρήγορη λειτουργία δαπανών | υποστήριξη |
| Γρήγορος χρόνος δαπανών (η) | 0,77 |
| Αργός χρόνος δαπανών (η) | 8.25 |
| Γρήγορη ικανότητα χρέωσης (%) | 80 |
| Μετάδοση | |
| Αριθμός εργαλείων | 1 |
| Τύπος μετάδοσης | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ |
| σύντομο όνομα | Ηλεκτρική μετάδοση ταχύτητας οχημάτων ενιαία |
| Οδήγηση πλαισίων | |
| τρόπος κίνησης | Διπλή τετράτροχη κίνηση μηχανών |
| Μορφή τετράτροχης κίνησης | Ηλεκτρική τετράτροχη κίνηση |
| Μπροστινός τύπος αναστολής | Διπλή ένωση σφαιρών McPherson ανεξάρτητη αναστολή |
| οπίσθιος τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή πέντε-συνδέσεων |
| τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
| Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων |
| φρενάρισμα ροδών | |
| Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος |
| οπίσθιος τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος |
| Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
| Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 245/40/R19 |
| οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 245/40/R19 |
| Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |
| Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Μέτωπο●/οπίσθιο τμήμα - |
| Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μπροστινός μέσος αερόσακος | |
| Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών |
| Κρατήστε τη ρόδα από τον αέρα | |
| Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● |
| ABS αντιμπλοκαριστικά | ● |
| Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● |
| Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● |
| Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Παράλληλος βοηθός | ⭕ |
| Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | ● |
| Η κράτηση παρόδων βοηθά | ● |
| Κρατήστε την πάροδο κεντροθετημένη | ⭕ |
| Προσδιορισμός οδικής κυκλοφορίας | ⭕ |
| Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | ● |
| Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | |
| Μπροστινή προειδοποίηση σύγκρουσης | ● |
| Οπίσθια προειδοποίηση σύγκρουσης | |
| Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |
| Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Μπροστινό●/οπίσθιο ● |
| Οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●πανοραμική εικόνα 360 βαθμού |
| Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | ⭕ |
| Σύστημα κρουαζιέρας | ●προσαρμοστική κρουαζιέρα ⭕ πλήρης προσαρμοστική κρουαζιέρα ταχύτητας |
| Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●sport●Economic ●πρότυπα/άνεση |
| Αυτόματος χώρος στάθμευσης | ● |
| Οδηγημένος χώρος στάθμευσης | |
| Καταδίωξη και αντιστροφή | ● |
| Ενεργειακή ανάκτηση φρεναρίσματος | ● |
| Αυτόματη λαβή | ● |
| Το Hill βοηθά | ● |
| Κόσμιος έλεγχος Hill | |
| Μεταβλητή λειτουργία αναστολής | Μαλακή και σκληρή ρύθμιση αναστολής |
| Οδηγώντας επίπεδο βοήθειας | ⭕ L2 |
| Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |
| Τύπος Sunroof | ηλεκτρικός πανοραμικός |
| Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | ● |
| Υλικό πλαισίων | ●Κράμα αργιλίου |
| Πόρτα σχεδίου Frameless | ● |
| Ηλεκτρικός κορμός | ● |
| Κορμός επαγωγής | ● |
| Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | |
| ράφι στεγών | |
| εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● |
| βασικός τύπος | ●Μακρινό κλειδί |
| keyless σύστημα έναρξης | ● |
| Λειτουργία εισόδων Keyless | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Κρύψτε τη λαβή πορτών δύναμης | |
| Ενεργά κλειστά κάγκελα αεραγωγού εισαγωγής | |
| Μακρινή μπότα | |
| Προθέρμανση της μπαταρίας | ● |
| Εξωτερική απαλλαγή | |
| Αργόστροφη προειδοποίηση | ● |
| Τρόπος/μάντης φρουρών | |
| Εσωτερική διαμόρφωση | |
| Υλικό τιμονιών | ●Γνήσιο δέρμα |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση |
| Μορφή μετατόπισης | ●Ηλεκτρονική μετατόπιση εργαλείων |
| Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● |
| μετατόπιση τιμονιών | |
| Θέρμανση τιμονιών | ⭕ (2500yuan) |
| Μνήμη τιμονιών | |
| Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος |
| Πλήρες ταμπλό LCD | ● |
| Μέγεθος μετρητών LCD | ●12.3 |
| Επίδειξη επιγραφών HUD | ● |
| Ενεργός ακύρωση θορύβου | |
| Ενσωματωμένο όργανο καταγραφής κυκλοφορίας | ⭕ (1900yuan) |
| Ασύρματη χρέωση των κινητών τηλεφώνων | ●Μέτωπο |
| Διαμόρφωση καθισμάτων | |
| υλικό καθισμάτων | ●δέρμα |
| Κάθισμα αθλητικού ύφους | ● |
| κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) ●Οσφυική υποστήριξη (4-τρόπος) ●ρύθμιση υπολοίπου ποδιών |
| Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση ●Ρύθμιση οπίσθιων στηριγμάτων ●Ρύθμιση ύψους (4-τρόπος) ●Οσφυική υποστήριξη (4-τρόπος) ●ρύθμιση υπολοίπου ποδιών |
| Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών |
| μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | ⭕ θέρμανση (3600yuan) |
| Ηλεκτρική λειτουργία μνήμης καθισμάτων | Οδηγός● |
| Δεύτερη λειτουργία καθισμάτων σειρών | ⭕ θέρμανση |
| Οπίσθια καθίσματα που διπλώνονται κάτω | Αναλογία κάτω |
| Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● |
| οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● |
| Διαμόρφωση πολυμέσων | |
| Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD |
| Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●14.9» |
| ΠΣΤ | ● |
| Επίδειξη πληροφοριών οδικού όρου ναυσιπλοΐας | ● |
| Κλήση οδικής διάσωσης | ● |
| Τηλέφωνο Bluetooth | ● |
| Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | υποστήριξη Carplay |
| σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Πολυμέσα, ●GPS, ●phone ●AC |
| Έλεγχος χειρονομίας | |
| Ταυτότητα προσώπου | |
| αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| OTA | ● |
| Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB●Type-γ |
| Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | ⭕ μπροστινό 2/Rear 2 (2900yuan)● μέτωπο 2 |
| Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | ● |
| Εμπορικό σήμα ομιλητών | ●Harman/Kardon |
| Ομιλητής Qty | ●12 |
| τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●Έλεγχος πορτών ●διαχείριση δαπανών ●Έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●ερώτηση/διάγνωση όρου οχημάτων |
| Διαμόρφωση φωτισμού | |
| χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις |
| υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●λέιζερ |
| Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | - |
| Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● |
| Προσαρμοστικό κοντινό και μακρινό φως | ● |
| αυτόματοι προβολείς | ● |
| λαμπτήρας οδήγησης | |
| Μπροστινά φω'τα ομίχλης | |
| Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | |
| Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● |
| καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | |
| Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● |
| φως ανάγνωσης αφής | |
| In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | ●χρώμα 11 |
| Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |
| Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● |
| Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Όλο το αυτοκίνητο |
| Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● |
| Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●Οπισθοσκόπος μνήμη καθρεφτών ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών ●Να αντιστρέψει αυτόματα το αντίστροφο ●αυτόματες πτυχές στην κλειδαριά ●Αυτόματος αντιεκθαμβωτικός |
| Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Αυτόματος αντιθαμβωτικός |
| Οπίσθιο δευτερεύον γυαλί μυστικότητας | |
| Εσωτερικός καθρέφτης makeup | ●Driver+light ●Κακία driver+light |
| οπίσθια ψήκτρα | |
| Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | ●Αίσθηση βροχής |
| Μπορέστε να είστε θερμαμένο ακροφύσιο | |
| Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |
| Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ |
| Κλιματισμός αντλιών θερμότητας | ● |
| Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | ● |
| οπίσθια οπή αερισμού | ● |
| Έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ● |
| Εξαγνιστής αέρα αυτοκινήτων | ● |
| P2.5 συσκευή φίλτρων | ● |
| In-car συσκευή αρώματος | |
Συνιστώμενα προϊόντα